1/144 Grumman X-29 – Dragon

Diskutiere 1/144 Grumman X-29 – Dragon im Jets bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Die Grumman X-29 ist ein Experimentalflugzeug mit vorwärts gepfeilten Tragflächen. Der Rumpf der Maschine stammt von der F-5 Tiger (F-20); ferner...

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  1. #1 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Die Grumman X-29 ist ein Experimentalflugzeug mit vorwärts gepfeilten Tragflächen. Der Rumpf der Maschine stammt von der F-5 Tiger (F-20); ferner wurden Komponenten der F-16 und der F/A-18 verwendet. An den Lufteinlässen des Triebwerkes wurden bewegliche Vorflügel angebaut; dahinter befanden sich die negativ gepfeilten Flächen. Diese haben den Vorteil der besseren Manövrierfähigkeit, eines höheren Anstellwinkels mit größerem Auftrieb und eine niedrige Abrissgeschwindigkeit.
    Die Zahl der Testflüge der ersten X-29 belief sich auf 242 erfolgreiche Flüge. Es erfolgte der Bau eines zweiten Prototyps, allerdings wurde das X-29-Programm 1992 nach insgesamt 437 Flügen eingestellt. Die X-29 der Grumman Aerospace Corporation wurde nie in Serie produziert.

    Von der Firma Dragon gibt es seit kurzem ein Modell der X-29 im Maßstab 1/144. Hier das Verpackungsfoto:
     

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  3. #2 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Es folgt die Übersicht sämtlicher Bauteile:
     

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  4. #3 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Der Rumpf der X-29 ist (in der oberen Hälfte) aus einem Stück gespritzt; man erkennt viele dünne Gravurlinien, Vertiefungen (Seitenleitwerkswurzel) und eine Antenne:
     

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  5. #4 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Blick auf das untere Rumpfteil der X-29:
     

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  6. #5 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Die negativ gepfeilte Tragfläche der X-29; rechts (24) die Triebwerksnozzle:
     

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  7. #6 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Fahrwerksteile (21), Einstiegsleiter (12), Steuerknüppel (14), Verkleidungen (19,20):
     

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  8. #7 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Intakes der X-29 (4, 5), Hauptfahrwerksklappen (1, 2), Sitzrückwand (3) :
     

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  9. #8 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Das Canopy der X-29 liegt zweifach vor: einmal geteilt, dann an einem Stück. Es ist klar und schlierenfrei gespritzt und erlaubt sowohl die geöffnete als auch die geschlossene Variante:
     

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  10. #9 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Hier ein Blick auf den von Cartograf gedruckten Decalbogen:
     

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  11. #10 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Die Bauanleitung für die X-29 beschränkt sich auf übersichtliche Skizzen der verschiedenen Bauphasen:
     

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  12. #11 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Es folgt die Bemalungsanleitung des Rumpfes mit der Positionierung der Decals:
     

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  13. #12 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Dito - hier für die Flächenober- und Unterseite der X-29:
     

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  14. #13 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Auf den Kartonseitenflächen finden sich zahlreiche Fotos, welche das Modell in 3-D-Ansicht zeigen - hier zunächst der Rumpf:
     

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  15. #14 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Es folgt eine Detailansicht von Fahrwerk und Canopy:
     

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  16. #15 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Foto des einteiligen Rumpfes:
     

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  17. #16 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Schleudersitzdetails:
     

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  18. #17 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Flächen- und Canard-Details der X-29:
     

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  19. #18 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Seitenleitwerksfoto:
     

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  21. #19 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Rumpfgravuren der X-29:
     

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  22. #20 Silverneck 48, 20.11.2012
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    Blick auf die detaillierte Nozzle; der Bausatz hat mich rund 14 Euro incl. Versand gekostet.
     

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