1/144 McDonnell Douglas RF-4E – Platz

Diskutiere 1/144 McDonnell Douglas RF-4E – Platz im Jets bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Gerade aus Japan vom Händler Hobby Link Japan eingetroffen: RF-4E in 1/144 von Platz. Ich möchte Euch an einem Blick in den Karton teilhaben lassen.
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Gerade aus Japan vom Händler Hobby Link Japan eingetroffen: RF-4E in 1/144 von Platz.
Ich möchte Euch an einem Blick in den Karton teilhaben lassen.
 
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Die Rückseite des Kartons zeigt die drei darstellbaren Bemalungsvarianten, ergänzt durch die Vierseitenansichten auf der Bauanleitungen auf Hochglanzpapier.
 
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Die Bauanleitung ist sehr übersichtlich gestaltet. Die Farbangaben sind für Gunze und Modelmaster . Zusätzlich werden die FS Nummern angegeben.
 
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Der Abziehbilderbogen. Es sind zwei komplette Kits im Karton und man kann jede Version auch zweimal bauen.
 
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Der Rumpf hat sehr stabile Verbindungen. Vielleicht hält es auch ohne Kleber, aber darauf habe ich keinen Hinweis gefunden.

Am Heck und an den Tragflächenspitzen erkennt man Sensoren, die die deutsche Version nicht hat.

 
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Die Gestaltung des Cockpits habe ich in diesem Maßstab noch nie so gesehen. Schön wären Abziehbilder für die Instrumente gewesen, es ist aber vorgesehen, das zu bemalen.
 
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Auch die Glasteile sehen gut aus. Die Führungsstifte kann man von der Seite aus nicht sehen. Wie das später von oben wirkt, wird der Bau dann zeigen.
 
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Der Bausatz wirkt sehr überzeugend. Er ist in Zusammenarbeit mit F-Toys entstanden, die sehr schöne Fertigmodelle herstellen, die allerdings schon mal grobe Fugen aufweisen, aber sehr gut lackiert sind.
Vor Jahren wurde in einem anderen Forum schon mal ein Bausatz einer RF-4E von Platz diskutiert, der aber den Vorderrumpf der F-4E haben sollte. Das ist hier definitiv nicht der Fall.

Decals für eine deutsche RF-4E gibt es z.B. bei HaHen:Militär 1:144

Der Nachbrenner ist detailliert dargestellt.
 
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Der vordere Fahrwerksschacht, der an das Cockpit angegossen ist.
 
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Die Kamerafenster des Aufklärers sind mit Glasteilen versehen. In dem Maßstab in meinen Augen eine überflüssige Spielerei. Die Seitenfenster passen sehr schön, aber die unteren Fenster sind zu filigran. Den Einbau kann man als (vollkommen unnötige) Fummelarbeit bezeichnen. Ein Auswerfer steht auch im Wege. Beim Versuch, den zu entfernen, ist mir das vorderste Fester abgebrochen. Wenn man jetzt noch die untere Naht bearbeiten oder gar verschleifen muss....

 
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Meine anfängliche Begeisterung ist inzwischen einer gewissen Ernüchterung gewichen.

Dieses Foto ist Realsatire!

Man gibt sich immense Mühe, feine Details auf der Seitenkonsole darzustellen und setzt dann klobige Formen zur Aufnahme des Kabinendachs darüber. Dazu fällt mir kein politisch korrekter und für den öffentlichen Raum geeigneter Begriff ein!

 
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Die Aufklärerversion hat natürlich keine Buchten für die Sparrows. Dazu gibt es diese länglichen Teile zum Auffüllen. Wenn man die kleinen mittleren Pins entfernt, passt das auch hervorragend.
 
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Meine erste Einschätzung, dass dieser Bausatz so eine Art "Snap Kit" sein soll, hat sich bewahrheitet. Viele, aber nicht alle, Teile halten durch bloßes Zusammendrücken. Das hat beim Rumpf den Nachteil, dass das sogenannte Trockenpassen nicht gut funktioniert, weil die Rumpfhälften nur mühsam wieder auseinander gehen. Hier sieht man auch, dass die Passstifte des Kabinendaches auch von oben noch zu sehen sind.
 
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Ich habe mich zur Radikalkur entschieden und das Messer angesetzt. Das Kabinendach ist von den Stiften befreit und das Cockpit von den klobigen Hängeschränken. Oder was auch immer das sein sollte....

Ja, gut, nach dem Messer kommen, Feile, Schleifpapier und Future.
 
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Ich vermisse die beiden Instrumentenbretter. Na, gut, sie sind nicht übermäßig groß, aber ich wundere mich schon, wohin die verschwunden sind.
Gut, dass ein zweiter Bausatz in der Packung ist. So konnte ich mit der Vorlage schnell Ersatz anfertigen.
 
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Nur hier vorne sieht es, wie befürchtet, nicht so toll aus. Ein bisschen Weißleim sollte das Problem lösen.
 
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