1/144 NB-52A "Balls Three" Resin-Conversion-Set

Diskutiere 1/144 NB-52A "Balls Three" Resin-Conversion-Set im Jets bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Von der B-52 <Stratofortress> gibt es im Maßstab 1/144 nur Bausätze für die späte H-Version mit kleinem Seitenleitwerk. Mit dem Celo-Umbau-Set...

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  1. #1 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Von der B-52 <Stratofortress> gibt es im Maßstab 1/144 nur Bausätze für die späte H-Version mit kleinem Seitenleitwerk. Mit dem Celo-Umbau-Set kann jetzt auch die frühe A-Version verwirklicht werden. Hier das Deckelbild:
     

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  3. #2 Silverneck 48, 05.07.2010
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    In der Bauanleitung wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass das Conversions-
    Set auf den Crown bzw. Minicraft-Bausatz der B-52 zugeschnitten ist. Der Revell-Bausatz eignet sich nicht für den Umbau; hier der Minicraft-Kit:
     

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  4. #3 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Das Umbau-Set kostet rund 28 Euro und enthält 15 Resin-Teile, welche sauber gegossen und mit feinen Gravurlinien versehen sind. Zunächst das lange Seitenleitwerk der B-52A:
     

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  5. #4 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Der Rumpfbug aus dunklem Resin hat eine Länge von 75 mm; leider liegt dem Umbau-Set kein Cockpit bei, so dass dieses mitsamt dem Boden gescratched werden muss, denn man kann später ins Innere hineinsehen. Die beiden neuen
    Rumpfhälften haben jedoch einen Anguss, auf dem man den Cockpitboden ankleben kann.
     

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  6. #5 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Die acht Triebwerke der B-52A liegen ebenfalls aus Resin vor:
     

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  7. #6 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Hier die schön strukturierten Engine Intakes; darunter befinden sich verschiedene Verkleidungen für Beobachtungs-Einrichtungen.
     

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  8. #7 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Die auf der Edwards-AFB stationierte NB-52A 20003 war das Trägerflugzeug für die X-15. Damit diese Maschine angedockt werden konnte, musste im rechten Flap eine Aussparung angebracht werden. Im Bausatz liegt ein solches Flap bei;
    die Aussparung ist bereits fertig. Wer dieses Trägerflugzeug bauen möchte, muss das Originalflap entlang der Panel-Linie abtrennen und das Resinteil an dessen Stelle kleben.
     

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  9. #8 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Das neue Canopy der B-52A ist sauber gegossen und schlierenfrei. Rechts im Bild das Glasteil für den Endturm.
     

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  10. #9 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Die Bauanleitung umfasst eine DIN/A-4-Seite und enthält verschiedene Baustadienfotos.
     

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  11. #10 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Zweiter Teil der Anleitung:
     

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  12. #11 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Ebenfalls im Set enthalten sind Maskiermasken für das Cockpit und die Räder der B-52A; zunächst hier die Anleitung dazu:
     

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  13. #12 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Lackieranleitung für die Masken:
     

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  14. #13 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Von den Maskiermasken selbst ist nicht viel zu sehen, weil sie sich kaum von der schwarzen "Umgebung" abheben.
     

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  15. #14 Silverneck 48, 05.07.2010
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    Hier ein Foto der Originalmaschine (unten), welche mit dem Umbau-Kit realisiert werden kann:
     

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  16. #15 Motschke, 05.07.2010
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    "Jetzt"? Da steht ein Copyright von 2003 drauf. :D Wäre ja nicht wirklich wild, aber Meteor Productions/Cutting Edge (und wie deren ganze Marken sonst noch so hiessen) gibt es seit einiger Zeit schon nicht mehr. Dave Klaus hat den ganzen Laden dichtgemacht. Schon vor mindestens zwei Jahren, wenn ich mich recht erinnere.
     
  17. #16 airforce_michi, 05.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2010
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    Sieht eher nach einer Zeichnung aus, oder? :D

    Das kann man nicht so pauschal behaupten - es gibt auch einen alten Revell B-52H Kit, in dem die benötigte Bausatzform von Crown/Minicraft steckt...Revell Art.Nr. 4728 :cool:

    Das stimmt - dieses Set ist ein ganz alter Hut.
     
  18. #17 kymatti, 06.07.2010
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    Dann möchte ich hier doch noch bemerken, dass es von Golden Dragon auch RB-52 conversion kits gibt und die sind noch erhältlich. Für 25 US$ kriegt man auch noch die X-15 mit. Umbaukit der B-52 alleine ist um die 15 US$. Falls intresse besteht werd ich Fotos dieses Kits gerne hier anfügen oder einen neuen Thread beginnen.

    gekauft hab ich meine hier :

    http://www.greatmodels.com/~smartcart/cgi/search.cgi?termscat=Aircraft_Accessories_1/144+stock


    dazu passende decals :

    http://www.greatmodels.com/~smartcart/cgi/search.cgi?termscat=Decals_1/144+stock


    Sie versenden auch international. Allerdings ist ein Mindestbestellbetrag von 20$ notwendig.
     
  19. #18 airforce_michi, 06.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 02.09.2010
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    Eine Alternative zum Umbauset, wenn es z.B. eine "A-F" sein soll:

    Besorge Dir eine B-52G von Revell, welche noch die J57-Triebwerke beinhaltet - diese lassen sich relativ leicht in die alten B-52 Triebwerke zurückbauen.

    Dazu noch eine Revell "H" bzw. deren Rumpf, da in den "G"-Kits grundsätzlich der Rumpf mit den SATCOM-Fairings enthalten ist.

    Alle Elektronikkomponeneten (EVS usw.) einfach weglassen bzw. entfernen, Bugform ändern, Heckstand umbauen und das frühe, hohe Seitenleitwerk selbst herstellen, was nicht besonders schwierig sein sollte.

    Bleiben evtl. noch die großen Tanks zum Scratchen... :D
     
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  21. #19 dg1000flyer, 06.07.2010
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    Für Fans von 1:72 gibt es bei Greatmodels auch ein Set für die NB-52, habe ich selbst gekauft und die Cutting Edge Decals. Dazu noch die X-15 und eine Revell B-52, mal sehen wann ich zum Bau komme.
     
  22. BauAir

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    Richtig, man muss dazu aber sagen, dass es von Meteorprod insgesamt 4 (!!!) Umbausets gegeben hat. Je eines passend für den Minicraft-Bausatz und den "neueren" Revell-Bausatz für die Balls-3 und die Balls-8. Meteorprod hate auch den Pylon und die X-15 angekündigt, diese aber leider niemals realisiert.
     
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