1/350 CVN-65 Enterprise (Tamiya) Hangar Deck – L‘Arsenal

[Swordfish]

Ich habe sehr lange nach "Beweisen" für weiße tie downs auf der Enterprise gesucht, bin aber genau in der darstellerischen Zeitspanne fündig geworden.

Nach meiner Durchsicht von Fotos waren sie "hell", vermutlich nicht in Weiss sondern einfach helles Metall!?
Übrigens sehr, sehr intressanter Trägerbau den ihr zwei da zeigt!!!!

 

[Tracer]

Hm ich erkenne keinen Farbunterschied zwischen den weißen Markierungen und den tie downs. Aber wenn alles verdreckt ist ist eh dann alles eher grau.

 

[Swordfish]

Hm ich erkenne keinen Farbunterschied zwischen den weißen Markierungen und den tie downs.

Das könnte speziell bei der Enterprise der Fall gewesen sein, ist mir erst jetzt aufgefallen, dass sie zum Beispiel bei der Nimitz viel dunkler scheinen.....also in Weiss und dann verschmuddeln....

 

[Diamond Cutter]

Was haltet Ihr von der Theorie: die weißen Tiedown-Points bei CVN-65 waren aktuell,
als USS Enterprise 1982 nach mehr als drei Jahren wieder aus der Werft kam.
Die Maschinen des Trägergeschwaders CVW-11 sehen auf den Photos ja noch ziemlich bunt aus, aber die Tomcats haben keine weißen Unterseiten mehr - für mich auch ein Hinweis auf die frühen achtziger Jahre.
Naturgemäß dürften die ehemals weißen Tiedown-Points während des Flugbetriebes verschmuddelt sein, aber ich denke, dass sie später bewusst wieder in Grau gehalten wurden.
Wie ich darauf komme?
Durch dieses Photo aus der Spätphase von USS Enterprise (CVN-65).
Die Verzurrpunkte wirken hier durchaus nicht verschmuddelt, sind aber dennoch grau.

Gruß
André

P.S.: hab mal bei flickr USS Enterprise 1984 eingegeben und siehe da - meine Theorie scheint sich zu bestätigen. Auf diesem Bild wirken die Tiedown Points immer noch heller als der Rest des Flugdecks, sind aber schon ganz schön verschmutzt.

 

[Tracer]

Das obige Bild stammt vom 7. November 1982. Das letzte Bild mit weißen tie downs was ich fand ist auf 1990 datiert. Danach waren sie wohl wieder deckfarben.

 

[stingray77]

Dein Bild von 1982 hilft mir sehr, was "mein" Geschwader 1984 angeht - die damals stationierte Skywarrior (VQ-1) ist nur selten auf Bildern zu sehen!

 

[Tracer]

Schau mal:

1982 USS Enterprise CVN-65

In late 1982 I was working with the USN as a liaison officer from the Royal Australian Navy, and I spent some time onboard USS Enterprise. The task force was operating in the Arabian Sea. This was during the cold war, and Soviet ships were around. Also, the Iran-Iraq war was in full swing...

www.flickr.com

 

[stingray77]

SEHR GEIL! Vielen Dank!

 

[Tracer]

Zu Deiner Insel: (falls die soweit schon fertig ist) da nimmst Du nicht die Eduard-Fenster?
Und wenn das die Grundierung ist, wie lackierst Du dann die Böden? Abkleben wirst Du da mit der PE-Reling und dgl. ja nicht können?

Die Antwort war ich Dir noch schuldig. Ja diese Frage habe ich mir auch gestellt, nachdem ich diverse Bauberichte gewälzt hatte. Option 1 erst den Boden lackieren und dann die PE-Teile anbringen das ginge, aber ich befürchte das Ergebnis hätte mich nicht überzeugt. Option 2 die Böden nach dem Anbringen aller Teile lackieren grenzt natürlich an Wahnsinn. Option 3 die Böden in Schiffsfarbe zu belassen wäre unrealistisch. Also lange gegrübelt, Bilder verglichen, wieder Bilder verglichen und am Ende komme ich zu dem Entschluss, dass die Böden der Brücke und der Aufbauten ein sehr dreckiges, aufgepinseltes Washing bekommen. Jetzt wirst du vielleicht denken, ja spinnt der? Schau mal her, besonders auf die Sea Sparrow Launcher und die Oberflächen der Anbauten. Die Farbe ist ja eine andere als die des Flugdecks. Aber es wirkt bereits sehr ausgeblichen und ins beige übergehend - nicht so grau wie der Urspungsfarbton.


(Bildquelle: USS Enterprise CVN-65 Aircraft Carrier US Navy)

Noch krasser sieht es mit der Brücke aus. Dieses Bild war auch ausschlaggebend, dass ich den Boden nur mit einem Washing verdrecken werde:


Das sind undefinierte Farbtöne. Geil finde ich übrigens die nette Sitzbank auf der Brücke :-)

 

[OK3]

Interessante Bilder!
Die Sitzbank habe ich am 27/28.03.2012 nicht gesehen.
Ich stand ein paar Stunden ungefähr da, wo die blaue Abdeckung zu sehen ist.

 

[Diamond Cutter]

Dein Bild von 1982 hilft mir sehr, was "mein" Geschwader 1984 angeht - die damals stationierte Skywarrior (VQ-1) ist nur selten auf Bildern zu sehen!

Dann hast Du wahrscheinlich noch keinen Blick ins 1984er Cruisebook der USS Enterprise (CVN-65) geworfen. Guck mal hier !

Gruß
André

 

[stingray77]

Doch doch, ein Cruise Book dient mir durchaus auch als Quelle (wobei Deine verlinkte Seite schon genial ist, wenn man sich "nur" informieren will, und/oder die nicht unerhebliche Investition in ein originales Buch meiden möchte)... Trotzdem danke, Diamond Cutter!
Aber insgesamt (auch in dem CB) ist die Skywarrior weit seltener abgebildet als die anderen Flugzeuge auf dem Carrier.
Es scheint zu der Zeit auch nur ein einziges Flugzeug auf der Enterprise stationiert gewesen zu sein, was ich echt erstaunlich finde (denn ein Flugzeug "down" = alle Flugzeuge "down")!
Die "Royal Australian"-Bilder waren mir jedenfalls bis auf zwei Aufnahmen neu.

 

[modelldoc]

Auch andernorts beschäftigt man sich mit dem Modellbau der CVN-65:


Undatierte Aufnahme von KCNA.

modelldoc

 

[stingray77]

Dafür kann man die Uhrzeit erkennen!
Scheint aber schon älter zu sein - heutzutage kriegen die Chinesen bessere/detailgetreuere Modelle hin!

 

[Swordfish]

Scheint aber schon älter zu sein - heutzutage kriegen die Chinesen bessere/detailgetreuere Modelle hin!

Das ist schon gut so, zum Spielen brauchen sie schon etwas robustere Modelle...die zwei Typen rechts dürfen wohl bald mit ihren Flugzeugen einen Angriff starten......

 

[bushande]

Dafür kann man die Uhrzeit erkennen!
Scheint aber schon älter zu sein - heutzutage kriegen die Chinesen bessere/detailgetreuere Modelle hin!

Sieht mir eher nach Nordkoreanern als denn Chinesen aus.

 

[modelldoc]

Richtig - Quelle ist ja KCNA = Korean Central News Ageny (Offizielle nordkoreanische Nachrichtenagentur)

modelldoc