1/48 F-14B Tomcat VF-103 LastCruise (Hasegawa)

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Hallo!

Dies ist mein erster Baubericht in einem Forum, und auch das erste Modell von mir, das so mit drum und dran gebaut wird, also mit Resin-cockpit, verspachteln, Washing, Preshading und versiegeln. Bis jetzt hab ich meine Modelle nur zusammengeklebt, mit Pinsel angemalt, Decals drauf und fertig. (Siehe auch meine Vorstellung in http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=49383)

Also ich hab mich für die Tomcat der Jolly Rogers entschieden, mit den Markierungen der Letzten Kreuzfahrt (richtiger Ausdruck) entschieden. Genaugenommen die Maschine des CO, Victory 103. Ich weiß, ist kein neues Thema, aber mir gefällt diese Maschine einfach sehr gut.

Wie oben schon erwähnt, ist es das erste mal, das ich Resin-Teile verarbeite. Ich habe das BlackBox Bombcat deluxe set genommen, das neben einem F-14B Cockpit (inkl. Sparrowhawk HUD), GPS-Antennen, LANTIRN-Pod, Bombenaufhängung, Chinpods (für A/B und D) und 4 Mk. 83 Bomben enthält.

Das anpassen an den Rumpf ist nicht gaz trivial, ist aber mit etwas Geduld und sorgfalt kein allzugroßes Problem.

Leider ist mir der Schubhebel verloren gegangen, also musste ich ihn scratch bauen.

Die Abzugschlingen der Schleudersitze habe ich aus 0,3mm Draht gebogen und angeklebt.

Für mein erstes Resin-Cockpit bin ich recht zufrieden damit.

 

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Schräg vorne...

Das HUD wird erst bei der Endmontage zusammengesetzt, damit es nicht abbricht..

 

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Blick von Hinten...

 

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Und hier schon eingebaut...

Bemalt mit Airbrush (Grundierung, Glanzlack, Mattlack) und Pinsel (Details), gealtert mit Pintasol Abtönfarbe schwarz.

Farben von Testors, Gunze und Tamiya

mfG
Markus

 

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Auch wenn bis jetzt noch keiner ein Kommentar geschrieben hat, gelesen habens doch einige, also mach ich mit dem Baubericht weiter (auch wenn der bau langsam voran geht.)

Nach mühsamen Spachtel-, Schleif- und Lackierarbeiten sind die Lufteinlässe fertig.

 

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Inspiriert von einem Bau im ARC-Forum habe ich auch die Streben in den Fahrwerksschächten detailierter dargestellt.

 

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Das Ergebnis:

 

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Natürlich wurden auch die Abdeckungen der Triebwerksauslässe verspachtelt und geglättet, da hier die bausatzteile gravuren aufweisen, die beim original nicht vorhanden sind. Hier das Ergebnis nach einer Schicht Primer:

mfG
Markus

 

[DerBayer]

Mach ruhig weiter, ich lese intressiert mit...habe auch noch eine Tomcat zum bauen ;)

Schönes Cockpit.

cya

 

[Viper013]

... sieht doch schon mal gut aus.

Werde interessiert mitlesen.


Gruß
Steffen

 

[Bitter Man]

Hi,
das Cockpit finde ich sehr gelungen, mach mal weiter so . Auch ich habe noch einen Tomcatbausatz liegen ;) .

Gruß BM

 

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So, ein bißchen gehts weiter...

Für das Tauchrohr des Bugfahrwerkes habe ich beschlossen, echtes Metall zu verwenden. herhalten musste ein alter kleiner Schraubenzieher, der genau den richtigen Durchmesser hatte. Zusammengeklebt wird es erst, wenn das Fahrwerk fertig lackiert ist. (so erspare ich mir das Maskieren.)

Vorher:

 

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Nachher:

 

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Auch die Triebwerksauslässe werden langsam aber sicher.
Die Abdeckungen sind im Original aus einem Kohlefasergewebe. Das ist natürlich schwer darzustellen (Ich weiß nicht, ob es CFK-Decals für 1/48 gibt). darum habe ich eine kleine Menge Gun Metal in das Mattschwarz gemischt, wodurch ein leichter Metallikeffekt entsteht, der bei nach mattem klarlack recht gut aussieht. Nur mit der Farbe der Lamellen bin ich noch nicht zufrieden. Die bekommen noch so einen goldenen/kupfernen schimmer.

mfG
Markus

 

[Intruder]

Tomcats kann man(n) nie genug sehen, vorallem wenn es welche von den Jolly Rogers sind :D . Hast Du Dir mal die Bauberichte von Bones und Maverick66 über ihre Tomcats durch gelesen? Da findest Du bestimmt hilfreiche Tips. Bisher kommt Deine Arbeit auch gut rüber. Macht nur weiter so, dan hab ich später einfacher, wenn meine Tomcats dran kommen:D .Schleift Du den Gußgrat am Fahrwerk noch weg?

 

[Delayar]

Hast Du Dir mal die Bauberichte von Bones und Maverick66 über ihre Tomcats durch gelesen? Da findest Du bestimmt hilfreiche Tips. [..] Schleift Du den Gußgrat am Fahrwerk noch weg?

Hi!
Danke für das Lob!
Ja, ich kenne die Bauberichte, sind aber 1/32. Dieser Thread (http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=98888&hl=VF-103) ist für mich eine große Inspiration.

Ja, natürlich mach ich den Gußgrat auf der Innenseite auch noch weg. Ich hab ihn nur vor dem Fotographieren übersehen. :red:

mfG
Markus

 

[Intruder]

Hast Recht, der Baubericht ist klasse .

 

[Delayar]

So, es gibt was neues von der Fahrwerksfront.

Habe die fahrwerke mit etwas Litze in verschiedenen stärken detailiert. Mann, das war vielleicht eine Fummelei.... Ich glaub, das nächste mal nehm ich dünne Angler-Schnur oder so.

Aber ich finde echt, es war den Aufwand wert, auch wenn man es am Foto nicht so gut erkennt.

Hier mal nur mit weißer Farbe:

 

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Und hier nach dem Washing und dem einkleben des Tauchrohres:

 

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Die Triebwerksauslässe hab ich nochmal lackiert, diesmal mit Alclad II pale burnt metal. Sieht so schon besser aus, jetzt kommen noch die dunklen Teile dran.

mfG
Markus