1/48 FW190 A8 "Eismeer" Mix aus Eduard+Dragon

[fockewings]

 

[Ptjtz]

Habe schon gespannt auf die Fortsetzung gewartet. Hat die Freihandgestaltung am Rumpf eine Vorlage? Wenn es künstlerische Freiheit ist wäre mir persönlich die Welle unter der Kanzelhaube mit den 3 Punkten darunter zu regelmäßig (nicht zufällig genug gesprüht). Alles andere finde ich gut gelungen. Ob eine Veränderung überhaupt nötig ist hängt natürlich von den Decals ab die ja eventuell noch einiges abdecken.

Gruß Peter

 

[fockewings]

Habe schon gespannt auf die Fortsetzung gewartet. Hat die Freihandgestaltung am Rumpf eine Vorlage? Wenn es künstlerische Freiheit ist wäre mir persönlich die Welle unter der Kanzelhaube mit den 3 Punkten darunter zu regelmäßig (nicht zufällig genug gesprüht). Alles andere finde ich gut gelungen. Ob eine Veränderung überhaupt nötig ist hängt natürlich von den Decals ab die ja eventuell noch einiges abdecken.

Gruß Peter

Jup ist richtig, habe natuerlich erst mal genug zu tun gehabt ueberhaupt alles sauber hinzubekommen. Da es die schwarze 13 8.JG/2 sein soll, muss natuerlich die Wellenlinie zumindest auf einer Seite mehr oder weniger verschwinden. Da hast Du vollkommen recht. Wobei allerdings die Maschine im Bild, was ich habe, ziemlich gut von der Sonne bestrahlt wird. Das sollte man wie schon gesagt, unter kuenstlerischer Freiheit abtun. Vielleicht ændere ich es noch ab. ;)

 

[Ptjtz]

Jup ist richtig, habe natuerlich erst mal genug zu tun gehabt ueberhaupt alles sauber hinzubekommen.

Diese Freihand-Fleck-Tarnung an den Rumpfseiten ist beim Lackieren auch so ziemlich das schwierigste was uns abverlangt wird. Bevor ich dabei auf das Modell gehe übe ich immer erst auf Papier oder Schrottteilen.
Eventuell reicht es schon nur an einigen Stellen etwas mit RLM 76 überzusprühen und an anderen Stellen noch etwas dunkle Farbe zu ergänzen. Ich muß meist 2 bis 3 Durchgänge machen bis es gut aussieht. Die gelungene Flecktarnung ist mit entscheidend für den Eindruck des Modells.

Gruß Peter

 

[fockewings]

Ich hab mal nachgeschaut wegen dieser Wellenlinie mit Flecken. Die gabs wirklich so und zwar bei der "gelben 4" 7.JG/2 auch bei der 9 wenn ich mich richtig entsinne... Offensichtlich hat Tamiya das auch für die schwarze 13 übernommen in der Bauanleitung.

 

[fockewings]

irgendwie driftet das ganze jetztab zum Baubericht einer A3 aber was solls ich wollt ja nur testen, da ich sehr lange nicht lackiert habe und nun finde ich Gefallen daran. Mehr als meine Regierung erlaubt.

Für den Anfang nicht schlecht. Finde ich... Auch bekomm ich den Dreh mit der Farbmischung und dem Druck immer besser raus.

 

[fockewings]

...habe das Ganze dann mit Gunze Klarlack überlackiert um den es Abziehbildern leichter zu machen

 

[fockewings]

Danke nochmals an Ptjitz für den genialen Scan von Hases Tarnschema der A3. Der Lack ist übrigens glatt. Es sieht nur so krieselig wegen dem Runter-rechnen aus. Leider hab ich gestern ein paar Decals aufgebracht und hab mir die Ganze Arbeit ganz toll versaut. Die Abziehbilder von Tamiya sind etwas zu dick und auch mit Weichmacher von Humbrol nicht ganz einfach zu verarbeiten. Jetzt sitzt der Adler etwas schief und ich bin sauer...

 

[fockewings]

... war einfach zu schnell und hab nicht nachgeschaut. der Adler sitzt zu weit oben...

 

[fockewings]

Das nächste Mal werde ich das Ganze lackieren. :?! Hauptsache die Eduard wird. Von der A3 hab ich eh noch eine Maschine da.

 

[januschel]

Hi Danny,
fällt kaum auf das es etwas schief sein soll. Den Lack haste super hinbekommen. Feines Spritzbild, was man so sieht. Was macht deine 32 Fw ?

Gruß Jan

 

[Ptjtz]

Du hast die Hasegawa Vorlage für die Freihandtarnung ja fast originalgetreu aufs Modell reproduziert - sieht gut aus!

 

[fockewings]

Du hast die Hasegawa Vorlage für die Freihandtarnung ja fast originalgetreu aufs Modell reproduziert - sieht gut aus!

Hi Danny,
fällt kaum auf das es etwas schief sein soll. Den Lack haste super hinbekommen. Feines Spritzbild, was man so sieht. Was macht deine 32 Fw ?

Gruß Jan

Danke Euch Beiden. Naja, ein Topmodell wird nicht dafür sind zu viele Patzer passiert, war aber ja eh nur ein Mass-nahme Modell für die große 32. Zu der muss ich sagen das ich im Moment null Nerv habe, was zu versauen. Viel lieber übe ich erst einmal an den Kleinen, was eigentlich viel schwieriger ist. Wenn dort alles klappt geht es auf an die 32er. Ich will ja auch noch in zehn Jahren Spaß beim Anschauen der Maschine haben...

 

[fockewings]

... ich komme ohnehin nicht drumrum diese Maschine fertig zu stellen. Hier also ein paar schnelle Bilder von der fast fertigen Maschine ohne andere Komponenten und Alterung...
Was ich erkennen musste: der Weichmacher (Humbrol) für die Schiebebilder hat auf dem Glanzlack hässliche Flecken hinterlassen. Nach vorsichtigem Abreiben mit in Tamiya-Verdünnung getauchen Wattestäbchen verschwand dieser Effekt fast. Als ich dann aber das komplette Modell wieder mit einer Mischung aus Glanz und Mattlack überzogen habe kamen diese Flecken wieder zum Vorschein.

Der Weichmacher Mr. Mark Softer hat dagegen keine Spuren hinterlassen. Die Schiebebilder wurden positioniert mit Weichmacher behandelt und dann die Gravuren mittels Skalpell nachgeschnitten (Schiebebild). Dummerweise habe ich beim Adler an den Kühlschlitzen vorher schwarz lackiert, dann teilweise Abziehbilder verwendet und als ich mit dem Decklack drüber bin hatte ich zwei unterschiedliche Glanzstufen. Wobei beide Oberflächen augenscheinlich gleich glatt waren.

 

[fockewings]

... die Fussel sind nicht im Lack sondern nur in der Vitrine. :D

 

[fockewings]

...

 

[fockewings]

....

 

[fockewings]

Vielen Dank, aber wenn Du gesehen hättest wie viele Patzer passiert sind... :red: :red: :red: . Sollte ja eh nur zur Probe sein

 

[fockewings]

So jetzt solls mal mit der eigentlichen Maschine weitergehen. Habe heute mal die Abdeckfolien von Eduard auf die Kanzel aufgebracht. Dann mit Tamiya Deutsch-Grau :D drüber und fertig. Lediglich bei den kleinen Seitenscheiben vorn ist mir ein Lapsus unterlaufen. Eduard hat die unteren Stege irgendwie zweigeteilt und ich hab natürlich die innenligende genommen, weil ja auch in Wirklichkeit die Scheibe keine Abstufungen oder Unterbrechungen hat. Irgendwie vermute ich das man bei späteren Modellen damit die Zusatzpanzerung andeuten wollte. Natürlich habe ich dann auch , Depp wie ich bin , die Maskierfolie gekürzt. Hätte nicht sein müssen - vielleicht ändere ich es noch ab . Mal sehen :?!

 

[fockewings]

ich habe jetzt ein Problem...schaut Euch bitte mal die beiden Profile an. Das eine ist von Eduard aus dem Kasten und zeigt die Maschine "blaue vier" der 12. /JG.5 der dritten Gruppe..und die andere ist die "blaue fünf" der 12./JG5 aus dem Buch "Luftwaffe and Fighters and Fighter-Bombers over the Far North" von Andreas Brekken und Kjetil Akra. :?!:?!:?!
Beide sollen die Maschinen im März 1945 in Herdla zeigen. Wem soll ich denn jetzt was glauben? Ich wil auf keinen Fall wieder ne Maschine umlackieren.

Die Tarnung der 5 geht viel tiefer und ist aufwändiger... Warum gibt es kein Eismeergeschwader-Emblem und wo ist das Rumpfband??? Ist übrigens auf keiner der anderen Profile aus diesem Buch ausser bei Bf-110 Zerstöreren und auf einigen Bf-109. Laut Eduard sollen das Rumpfband und das Geschwaderwappen erst gegen Kriegsende aufgebracht worden sein. Nett wäre es, wenn der Hersteller mal ein Originalbild mit abbildet... oder? Hat jemand vielleicht ein Bild der blauen vier...? Danke für jede Hilfe :engel: