1/48 Lippisch P 13a – Revell

[Hotte]

*grins* die Lippisch P13a, IIRC eines meiner ersten Modelle beim zweiten ernsthaften Einstieg in den Modellbau... und gleich eines der bis heute unvollendeten. Bauplan müßte ich noch irgendwo haben - wird gesucht. Der "Transportwagen" ist IIRC auch zeitgleich der Startwagen. In 1:72 scheint es die P13 auch mal gegeben zu haben, allerdings wie schon geschrieben nicht von Huma, da war es nur der Gleiter. Entweder war es in 1:72 PM Model oder Planet, müßte man man googlen.

Gruß
Thorsten

EDIT:
http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/Lippisch5.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/Lippisch4.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/Lippisch3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/Lippisch2.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/Lippisch1.jpg

Sooo schlimm wirken die Decals gar nicht auf dem Trägerpapier.

Also wie schon gesagt,

nen Bauplan brauch man für dieses Teil wirklich net.
Wie hat quarter gemeint:
"Die paar Teile fallen quasi von allein zusammen" :D

Aber das mit den Transportwagen ist so eine Sache!
Für mich sieht das Ding ausschließlich wie für den Transport der Lippisch aus.
Nie und nimmer soll das gleichzeitig der Startwagen sein !!!!!!!!!!!!!!

Hotte

 

[quarter]

Hatten wir das Thema Transport/ Startwagen nicht schon?!:?! Egal.;)

 

[Rapier]

Also wie schon gesagt,

nen Bauplan brauch man für dieses Teil wirklich net.
Wie hat quarter gemeint:
"Die paar Teile fallen quasi von allein zusammen" :D

Aber das mit den Transportwagen ist so eine Sache!
Für mich sieht das Ding ausschließlich wie für den Transport der Lippisch aus.
Nie und nimmer soll das gleichzeitig der Startwagen sein !!!!!!!!!!!!!!

Hotte

1. Die Lippisch ist dankbar zu bauen. Nachgravuren nur im Nasenkantenbereich, weil dort die Klebestellen der Flügelhalbschalen sind.
2. Bemalungen in RLM 74/75/76 oder RLM 81/82/76 vorgesehen, fiktive Einsatzbemalungen JG 300 und 301. rumpfbänder waren nicht ganz deckend.:(
3. Schau Dir mal den Startwagen der Ar 234 an. Da ging's auch.

http://www.luchtoorlog.be/ar234_blitz_f.htm

4. Als Pulsostrahltriebwerk mit Kohlestaubbefeuerung (powdered coal)

http://www.luft46.com/lippisch/lip13a.html

hätte mich nur mal der "Tank" interessiert!
Bau Sie einfach, falsch machen kannst Du nichts!

 

[Hotte]

1. Die Lippisch ist dankbar zu bauen. Nachgravuren nur im Nasenkantenbereich, weil dort die Klebestellen der Flügelhalbschalen sind.
2. Bemalungen in RLM 74/75/76 oder RLM 81/82/76 vorgesehen, fiktive Einsatzbemalungen JG 300 und 301. rumpfbänder waren nicht ganz deckend.:(
3. Schau Dir mal den Startwagen der Ar 234 an. Da ging's auch.

http://www.luchtoorlog.be/ar234_blitz_f.htm

4. Als Pulsostrahltriebwerk mit Kohlestaubbefeuerung (powdered coal)

http://www.luft46.com/lippisch/lip13a.html

hätte mich nur mal der "Tank" interessiert!
Bau Sie einfach, falsch machen kannst Du nichts!

Also was den Tank betrifft,
da hab ich mir auch schon Gedanken gemacht.
Der gesammtemt Mittelteil des Rumpfes scheint ja
die "Verbrennungskammer" zu sein!

Was den "Start-"wagen angeht,
da sehe ich schon einen großen Unterschied gegenüber was wir bei der
Arado 234 sehen.
Nicht das ich meine, das die Lippisch ohne einen Startwagen nicht starten konnte. Aber der den Bausatz beiliegende Wagen ist 100 % keiner.
Er hat Luftkessel und die dazu gehörenden Leitungen so wie eine Anhängergabel. Dies deutet ganz klar auf einen Anhänger hin der zum Tranrport der Lippisch gebraucht werden sollte.

Und wie quarter schon erklärte,
das Thema hatten wir eigentlich schon durch.
Die Lippisch sollte auch ähnlich dem Mistelkonzept auf Höhe gebracht werden.
Das schließt aber einen Startwagen nicht aus :D
Aber der im Bausatz ist keiner !!

Hotte