1/48 P-51D Mustang – Hobby Boss

[bastelalex]

1/48 P-51D Mustang – Hobby Boss

Außerdem ist der Kanzelrahmen am Klarsichtteil zu schmal, er muss in seiner Breite etwa verdoppelt werden, siehe roter Bereich auf dem Bildchen (Grafik). Das lässt sich mit Spachtelmasse leicht angleichen.



Außerdem wären da noch ein paar andere Aspekte zu nennen:

• Die Darstellung der bespannten Steuerflächen (Höhen- und Seitenleitwerk) ist übertrieben und sehr eckig geraten. Ich habe sie mit Spachtelmasse aufgefüttert und plan verschliffen;
• Die Oberflächengravuren sind gänzlich ohne Niete dargestellt. Ich habe diese an den markanten Stellen mit einem Stecheisen ergänzt: Flügelwurzeln, Cowling, Heckverstärkungsbleche
• Die meisten der Klappen auf dem Rumpf und den Flügeln sind entweder falsch geformt oder versetzt platziert. Hier sollte man Seitenrisse zu Rate ziehen; ich habe das mal gelassen und nur eine fehlende Tanköffnung auf der linken Cockpitseite ergänzt.
• Das Cockpit ist seeehr spartanisch gehalten, zumindest sollte man dort die im Blickfeld liegende ReVi-Halterung überarbeiten und dann mit entspr. Klarsichtteilen ergänzen. Außerdem steht das Hauptinstrumentenbrett zu weit vorne, es muss aber weiter unter die Instrumentenabdeckung gezogen werden
• Räder und Fahrgestell sowie Fahrwerkschächte sind sehr spartanisch dargestellt, zumindest die Räder sollten mit Resinteilen ausgetauscht werden

Im Endeffekt ist der Bausatz meiner Meinung nach sehr gut für Bastelanfänger geeignet: wenige Teile, gute Passform, gute Konstruktionslösungen (Canopy-Montage als großes Klarsichtteil), so dass man schnell und ohne großen Aufwand ein Ergebnis herbeizaubern kann. Für den Mustang-Enthusiasten bietet der Bausatz m.E. jedoch zu wenig, um zu begeistern. Ich würde mir keinen mehr holen und auf Tamiya oder Hasegawa ausweichen.

Gruß, Alex.