1/72 Arma Hobby PZL P.1/II

[Airboss]

Das blaue Feld auf der rechten Tragfläche würde etwa 1,5m in natura entsprechen.

 

[Toche]

Hallo
Ich finde dein Modell sehr gut gelungen.
Deine Fähigkeit Modelle zu bauen kenne ich ja und deine PZL reiht sich da nahtlos ein. Wenn ich so etwas dann noch in 1/72 und in Resin sehe,wow!!!!
Die Farbliche Umsetzung finde ich auch stark,doch Arne gebe ich Recht. Klar Leben sollte das Modell schon,doch manche male ist es halt nicht umsetzbar. Eventuell auch Farbe an den Reifen bringen und hier und da etwas Flüssigkeitsverlust. Besser würde es auch sein,man spielt auf der Tragfläche ehr mit Licht und Schatten,als mit solch "harten" Abstufungen. Solch Sachen kann man eigentlich bei Alclad nur mit wenig an Polieren hin bekommen.
Das aber nur am Rande von mir.
Top Modellbau und Farbgebung!!!
Gruss Toche

 

[Airboss]

Danke, prinzipiell richtig. Reifenfarbe habe ich absichtlich nicht so dunkel gemacht, und Verschmutzungen durch Öl oder Abgase habe ich weggelassen, da wie anfangs erwähnt, die Maschine so aussehen soll, als wäre sie gerade das erste mal aus der Montagehalle gerollt worden.

 

[AM72]

Ich habe mich mal ein wenig umgesehen, verwertbares Fotomaterial aber gibt es so gut wie nicht...
Kann man sich nur an den Risszeichnungen orientieren - und hier zeigen sich Peneeltrennungen in Form von Nasenkanten und Rudern:

http://www.samolotypolskie.pl/uploads/Products/product_2394/PZL_P-1.jpg

Die Nasenkanten hast Du schön gemacht, die Ruder aber nicht farblich von den Flächen abgesetzt.
Das hätte ich gemacht.

Aber ganz unrecht hast Du auch nicht ! - Die ganze Wellblechbeplankung ist ja - wie Du ja auch sagst- kein einzelenes, homogenes Stück. Nur sieht man hier farbliche Unterschiede der einzelnen Paneele kaum, man muss da also recht dezent sein:

http://www.idflieg.com/walkaround/budapest/junkers_f13/Junkers_f13-03.jpg
(ist 'ne Junkers, aber egal)

Hier die PZL - aber nur von der Seite. Am Seitenleitwerk erkennt man die einzelnen Paneele - aber farblich kaum bis nicht zu unterscheiden:
http://www.samolotypolskie.pl/uploads/Products/product_2394/preview_pzl-p-1_src_1.jpg

Als Wenn (und dazu möchte ich Dich nicht überreden, das musst allein Du wissen)- da würde ich nicht soo viel ändern.
Ich würde die Nasenkanten und das Mittelstück so lassen.
Die übrigen Flügelflächen einfach noch mal im Alu-Grundton übersprühen - so das die Paneele noch leicht erkennbar sind.
Dann einfach die Ruder nochmal farblich absetzen.

Vielleicht hat ja jemand noch bessere Quellen ?

 

[urig]

Zum einen ist es mein erstes Komplett- Resinmodell, zum zweiten habe ich erstmalig versucht, ein Metallfinish mit Alclad Farben darzustellen.

Ich denke, das ist Dir hervorragend gelungen

Meinen allergrößten Respekt!

 

[Airboss]

Erstmal vielen Dank für Euer durchweg positives feedback!

Ich habe die letzten Tage genutzt, um Stück für Stück die angesprochenen "Baumängel" zu beheben. Zuerst mußte ich natürlich die Stellen schützen, die nicht durch das erneute Lackieren des Modells in Mitleidenschaft gezogen werden durften, wie insbesondere die Windschutzscheibe, Propeller, Räder und Tragflächenvorderkanten. Dann habe ich alle Flächen mit Alclad Duraluminium überlackiert. Aber nur so viel, daß ein Teil der vorherigen Nuancierungen erhalten blieben. Auf den Flächen habe ich etwas deckender und am Rumpf nur leicht deckend überlackiert. Dann sah die kleine P.1 erstmal so aus:

(Insgesamt etwas langweiliger, dafür wahrscheinlich stimmiger.)

 

[JohnSilver]

Besser!

Und langweilig ist der Flieger mit Sicherheit nicht.

 

[Airboss]

Ich habe dann noch ein paar der Wellblechfelder auf Tragflächen. Höhen- und Seitenleitwerk mit einem neutralen Aluminium abgetönt. Dieses sieht man aber kaum und das dürfte jetzt auch gut so sein. Es ist wirklich nur ganz dezent und auf den Fotos nicht so wirklich zu erkennen.

Auch habe ich nun versucht, beim Fotografieren etwas Farbe ins Spiel zu bringen. Ich denke, es paßt und die Bilder sehen nicht mehr so trist aus. Ein paar der Bilder sind mit dem Blitz aufgehellt, einige nicht. Mir gefallen die ungebeblitzten besser, auch wenn auf denen nicht alle Details so gut zu sehen sind.

 

[Airboss]

Die nächsten Fotos lasse ich unkommentiert. Viel Spaß beim Ansehen!

 

[Airboss]

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[Airboss]

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[Airboss]

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[Airboss]

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[Airboss]

Hier noch ein kleiner Größenvergleich:

 

[Airboss]

So, jetzt schließe ich das Thema P.1/II mal ab. Das Modell kommt jetzt in die Vitrine und ich werde es jetzt so belassen. Ich wende mich dann dem nächsten Maschinchen aus der Zeit zwischen den Kriegen zu.

 

[AM72]

Ehrlich, nun gefällt mir diese wirklich schöne Aluminium- PZL noch besser - gut gemacht!!

 

[Jörg II]

Steffen, was hast Du getan???

Ich kann es nicht fassen!

Du hast Dich hier bequatschen lassen, die Lackierung war absolut originalgetreu!!!
Ich dachte bei unserem letzten Treffen, Du hättest ausreichend Literatur über die PZL`s. Es gibt gute Fotos von naturmetallenen PZL 24, wo man sieht, dass gerade der Oberflügel aus vielen kleineren Blechen bestand. Ist ja auch logisch, da Wellbech, wenn nicht schon in Längsrichtung vorgebogen, gerade in dieser Richtung sehr stabil ist und bei einer größeren Krümmung wohl eher knicken würde.
Ich hänge mal ein Foto von der "11" aus Krakau an, sowie eins von einer "24" aus dem kleinen roten Heft von Andrzej Glass "Samoloty mysliwskie PZL P.11, PZL P.24"

 

[Jörg II]

. . .

 

[Airboss]

Na toll, das hört sich nach Arbeit an....

Wo warst Du, als ich Dich gebraucht habe ?