1/72 Arma Hobby Yak-1B "Winter Camo"

[Roman Schilhart]

Guten Tag, liebes Forum,
passend zur Jahreszeit kommt meine 1/72 Arma Hobby Yak-1B in Wintertarnung.
Aus dem "Expert Set" gebaut, bemalt mit Acrylfarben von Mr.Hobby, Fotos von Wolfgang Rabel.



Die Winter-Camo wurde über das sowjetische Standard-Tarnmuster (grün/schwarz) aufgetragen.
Jene Bereiche, die den Belastungen am meisten ausgesetzt sind, wurden mit zerrupftem Tamiya-Tape und Vaseline-Creme behandelt um Abrieb und Verwitterung zu simulieren.
Dann wurde die gesamte Oberfläche mit feinem Schleifpapier (6000-8000) abgerieben.

 

[Roman Schilhart]

Dargestellt ist das Flugzeug von Major Boris Yeryomin, Stalingrad, 1942.

 

[Roman Schilhart]

 

[Roman Schilhart]

Danke für dein Interesse.

 

[Freier Franke]

Sauber gebaut und lackiert ! Sieht gut aus.
Aber so wie du die Maschine lackiert hast hat sie wahrscheinlich nie ausgesehen.
Hier ein Originalfoto: Quelle: Yakovlev Yak-1
Auf dieser Seite gibt es noch mehr weiß lackierte Yak's.

Bitte nicht als negative Kritik sehen.

Gruß
Manfred

 

[Roman Schilhart]

Aber so wie du die Maschine lackiert hast hat sie wahrscheinlich nie ausgesehen.

Danke für dein Feedback, Manfred!
Ich habe mir die künstlerische Freiheit genommen, die Oberflächen etwas abgenutzt aussehen zu lassen.
Mein Modell zeigt das Flugzeug ungefähr 6 Wochen nach der Fotografie!

 

[Freier Franke]

Gute Antwort.

 

[neo]

Ganz im Gegenteil! Ich denke, die Maschine hat sehr wohl so und noch "schlimmer" ausgesehen.
Well done, Roman!
Wie ging das Modell zusammen?
.. so mal im Vergleich zur Fw 190D-9 von IBG, bei der Du ja von Passproblemen schriebst.

 

[T6G]

Auch ich find deine Modelle sind immer Klasse gebaut. Ich muß dem freien Franken aber Recht geben, auf der Oberseite hast du Abnutzungen gemacht, aber Unterseite und die Decals sind so sauber wie es nur geht. Da ist für mich auch eine Diskrepanz. Zum Beispiel an der linken Cockpitseite ist Farbe abgeblättert und die Schrift noch unversehrt erhalten. Müßte die Unterseite nicht auch durch hochwirbelnden Schmutz bei Start und Landung mit verdreckt sein?

 

[Monitor]

Sehr schönes Foto in #5.
Aber allzu viel Unterschied zu Romans Modell kann ich nicht erkennen.

OK. Die Unterseite würde noch etwas Verschmutzung vertragen.

 

[Roman Schilhart]

Wie ging das Modell zusammen?
.. so mal im Vergleich zur Fw 190D-9 von IBG, bei der Du ja von Passproblemen schriebst.

Der Arma Hobby-Bausatz ist exzellent in Passgenauigkeit, und clever im Design.
Beim Bau wurde keine Spachtelmasse und kaum Schleifpapier benötigt.
Ich würd dem Kit eine "Eins" geben!

 

[Roman Schilhart]

Zum Beispiel an der linken Cockpitseite ist Farbe abgeblättert und die Schrift noch unversehrt erhalten.

Interessant dass du das erwähnst, ich habe den Schriftzug an jener Stelle wo die Farbe abblättert mit dem Messer weggekratzt, wenn du vergrößerst siehst du dass ein Stück vom "Y" fehlt.
Das hat natürlich nicht ganz perfekt funktioniert, weil immer Gefahr besteht, den Lack zu beschädigen.

Müßte die Unterseite nicht auch durch hochwirbelnden Schmutz bei Start und Landung mit verdreckt sein?

Da könnte man sich hemmungslos gehen lassen, wenn man an den Schlamm der russischen Feldflugplätze denkt!
Allerdings sind das viele zusätzliche Arbeitsstunden, deren Effekt kaum jemand sehen wird, wenn das Modell im Regal oder auf einem Ausstellungstisch steht.

 

[Freier Franke]

Nochmal zurück zu meinem Beitrag.
Nach meiner Meinung sind die meisten Weiß lackierten Russische Flugzeuge schon so ab Werk ausgeliefert worden und nicht Feldmäßig umgetarnt worden sind, da die Kennungen und Beschriftungen
immer absolut sauber angebracht sind ohne spuren einer vorherigen Tarnung.
Ich habe noch bisher kein Bild gefunden wo die Weiße Farbe abgeblättert ist, immer nur verschmutzt.
Siehe genannte Quelle.
Ist aber nur meine persönliche Meinung.

Gruß
Manfred

 

[T6G]

Was geschah denn mit den im Sommer oder Herbst ohne Wintertarnung ausgelieferten Maschinen, wurden die nicht Umgetarnt und wenn doch wo dann?