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Alien
AW: 1/72 Bücker Bü 133 „Jungmeister“ - Heller
Dies ist meine Ausbeute nach ca. 60 Minuten.
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1/72 Bücker Bü 133 „Jungmeister“ - Heller
Diskutiere 1/72 Bücker Bü 133 „Jungmeister“ - Heller im Props bis 1/72 Forum im Bereich Bauberichte online; AW: 1/72 Bücker Bü 133 „Jungmeister“ - Heller
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Am Ende wurden sieben mit Äther auf die zuvor rund geschliffene Haube aus dem Bausatz geklebt.
Anschließend kam Fenstergrund als Porenfüller und „Weichzeichner“ drüber.
Am Ende wurden sieben mit Äther auf die zuvor rund geschliffene Haube aus dem Bausatz geklebt.
Anschließend kam Fenstergrund als Porenfüller und „Weichzeichner“ drüber.
urig
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Und hier am „lebenden Objekt“. Die Trennstelle zwischen den Segmenten der Haube wurde graviert (so gut es halt ging). Eigentlich wollte ich die Spannschlösser aufkleben, aber das war zu knifflig. Daher habe ich dort nur mit der Messerspitze einen kleinen Schnitt gemacht.
Vorne am Motor fehlen noch die sternförmigen Haltestreben für die Motorhaube.
Und hier am „lebenden Objekt“. Die Trennstelle zwischen den Segmenten der Haube wurde graviert (so gut es halt ging). Eigentlich wollte ich die Spannschlösser aufkleben, aber das war zu knifflig. Daher habe ich dort nur mit der Messerspitze einen kleinen Schnitt gemacht.
Vorne am Motor fehlen noch die sternförmigen Haltestreben für die Motorhaube.
urig
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Dafür hat die Detaillierung der Flügel auf Anhieb geklappt.
Abstandhalter zwischen den Spannseilen (roter Kreis), Staurohr (grüner Kreis), wird noch in Flugrichtung gebogen, Haltegriff am vorderen Stiel aus Kupferlitze (blauer Pfeil) und Auskreuzung der Stiele (mit SiC-Fasern).
Dafür hat die Detaillierung der Flügel auf Anhieb geklappt.
Abstandhalter zwischen den Spannseilen (roter Kreis), Staurohr (grüner Kreis), wird noch in Flugrichtung gebogen, Haltegriff am vorderen Stiel aus Kupferlitze (blauer Pfeil) und Auskreuzung der Stiele (mit SiC-Fasern).
urig
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Hier ein Resin-Ersatzrad und das neue Spornrad.
ManniGausA sei Dank! 
Hier ein Resin-Ersatzrad und das neue Spornrad.
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Friedarrr
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Das gefällt!
Das ist Modellbau, nicht Modell zusammenkleben!
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popeye
leider verstorben
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.
.........
Rolf
.
...
......Rolf
urig
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Hier vier Teile zur Detaillierung: Oben zwei Streben der Motorverkleidung, unten das neue und das alte Spornrad. Das Resinrädchen wurde sicherheitshalber mit einem 0,3 er Draht verstärkt.Zu meiner „Verteidigung“: Es heißt doch ModellBAU, also recherchieren, messen, sägen, kleben, spachteln, schleifen, recherchieren, u.s.w. Ich glaube, mir ist sonst nicht wohl.
urig
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Hier nach dem Anbringen mit reichlich SK-Gel. Das Seitenruder hat zwei Steuerseile aus Keramikfasern bekommen.
Hier nach dem Anbringen mit reichlich SK-Gel. Das Seitenruder hat zwei Steuerseile aus Keramikfasern bekommen.
urig
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Hier sind zwei der drei Motorverkleidungsstreben gerade beim Einbau. Geklebt wurde mit Gator’s, Geduld (Trockenzeit nach jeder Strebe) und am Ende zur Sicherung noch mit Seku-Kleber.
Hier sind zwei der drei Motorverkleidungsstreben gerade beim Einbau. Geklebt wurde mit Gator’s, Geduld (Trockenzeit nach jeder Strebe) und am Ende zur Sicherung noch mit Seku-Kleber.
urig
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Uff, Motor fertig!
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Damit ich nichts vergesse, arbeite ich mit einer Checkliste, die immer weiter ergänzt wird, wenn mir ein Detail auffällt, das ich sonst evtl. vergessen könnte. Am Ende werden dann die erledigten Dinge durchgestrichen.
Rechts die Fahrwerksstreben aus dem Bausatz. Die Achse erschien mir akzeptabel, aber die beiden Stützen nach oben zum Rumpf sind viel zu dick.
Damit ich nichts vergesse, arbeite ich mit einer Checkliste, die immer weiter ergänzt wird, wenn mir ein Detail auffällt, das ich sonst evtl. vergessen könnte. Am Ende werden dann die erledigten Dinge durchgestrichen.
Rechts die Fahrwerksstreben aus dem Bausatz. Die Achse erschien mir akzeptabel, aber die beiden Stützen nach oben zum Rumpf sind viel zu dick.
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Daher habe ich die beiden durch Gussast ersetzt. Ebenso die dritte, nach hinten.
Daher habe ich die beiden durch Gussast ersetzt. Ebenso die dritte, nach hinten.
urig
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Am Ende hat’s dann weniger gut gepasst als erhofft.
War ein ziemliches Geschiebe, alle Streben zusammenzubringen und dabei darauf zu achten, dass das Flugzeug am Ende gerade steht.
Am Ende hat’s dann weniger gut gepasst als erhofft.
War ein ziemliches Geschiebe, alle Streben zusammenzubringen und dabei darauf zu achten, dass das Flugzeug am Ende gerade steht.
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Geschafft.
Geschafft.
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Jetzt mit Propeller und Auspuff. Bei dem Flieger weiß auch der nicht so Eingeweihte schnell, wie er heißt. 
Jetzt mit Propeller und Auspuff. Bei dem Flieger weiß auch der nicht so Eingeweihte schnell, wie er heißt.
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Bevor ich einen Rollout mit „natürlichem Hintergrund“ mache, eben noch ein paar Bilder aus der „Kaninchen-Perspektive“.
Bevor ich einen Rollout mit „natürlichem Hintergrund“ mache, eben noch ein paar Bilder aus der „Kaninchen-Perspektive“.
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AW: 1/72 Bücker Bü 133 „Jungmeister“ - Heller
Stimmt, das Gerät sieht kräftig und gedrungen aus (erinnert mich an eine Gloster Gladiator)
Stimmt, das Gerät sieht kräftig und gedrungen aus (erinnert mich an eine Gloster Gladiator)
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Zum Rollout geht es dann mal hier.
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Halt, eins habe ich noch vergessen: „Die Entzauberung des Modells“ 
!
Hier in einer Seitenansicht im Vergleich zu einem historischen Foto. Ich denke, da haben wir schon größere Unterschiede zwischen Original und Modell gesehen. Also OK.
Halt, eins habe ich noch vergessen:
„Die Entzauberung des Modells“ !Hier in einer Seitenansicht im Vergleich zu einem historischen Foto. Ich denke, da haben wir schon größere Unterschiede zwischen Original und Modell gesehen.
Also OK.
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