1/72 Carrier Deck Section 1326 – Italeri

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Heute ist es endlich angekommen - Mein Katapult!:tongue: Leider ist der Karton nicht sehr stabil, so das sich beim Versand aus UK einige Teile von den Gießästen abgelöst haben. Das eine oder andere Kleinteil ist auch zerbrochen. Ist aber nicht weiter tragisch. Als erstes fällt die Grundplatte auf. Die Größe ist 33x23,3 cm. Der Gießast "A" ist zwei mal vorhanden. Die Gesamtgröße ergibt am Ende 40,5x23,3 cm. Es liegt natürlich eine ausführliche Bauanleitung sowie ein Decal Bogen bei.

ca. 26 € mit Versandkosten aus UK bei eBay

 
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Hier noch mal eine nähere Aufnahme vom Deck. Ich hab da gleich mal eine Frage an die Spezialisten: Wenn ich den Bausatz nach Anleitung zusammenbaue, wird der "Abweiser" in einem Winkel von etwa 5 Grad zum eigentlichem Katapult stehen. Ist das Realistisch??

 
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Als Farben werden angegeben: Gloss White FS 17875 (Model Master 1745), Flat Gunship Gray FS 36118 (MM 1723), Flat Gun Metal FS 37200 (MM 1405)und Flat Black FS 37038 (MM 1749)




Und nacher geht es los mit zusammenbau!!!:TOP:
 
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Hier noch mal eine nähere Aufnahme vom Deck. Ich hab da gleich mal eine Frage an die Spezialisten: Wenn ich den Bausatz nach Anleitung zusammenbaue, wird der "Abweiser" in einem Winkel von etwa 5 Grad zum eigentlichem Katapult stehen. Ist das Realistisch??
Hier ist die Rede von 45 Grad.

Keine Winkelangaben, aber aussagekräftige Bilder:
Installations on the Flight Deck

Gruß
AE
 
Kalle-007

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Hab mich falsch ausgedrückt. Ich meine den Winkel Flugzeug zum Abweiser. Also das Flugzeug steht dann eigentlich schief beim Start bzw. die Abgase treffen schief auf?!

 
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FREDO

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Entsprechend der Zeichnung im Link ist das richtig für einige Catapults; sprich: die Cats stehen im Winkel zu Schiffshauptachse, die Blastdeflects in 90° zur Hauptachse... Müßte also für die Zif. 20 und 22 zutreffen...
 
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wie FREDO schon sagt sieht man das gut auf den Zeichnungen und Fotos des von AugsburgEagle eingestellten Link.

Ich würde mal vermuten, dass der genaue Winkel zwischen BlastShield und Katapultachse je nach Carrier differiert,
hängt wohl davon ab wie stark das Deck in Richtung Bug konisch zuläuft. Ich vermute mal die Katapulte sind vielleicht auch nicht
symmetrisch zur Längsachse also kann es auch von daher wieder Abweichungen im Winkel geben.

Da gilt wohl auch wie sonst, es kommt auf das genaue Vorbild an.

Da es sich ja hier aber um einen Decksausschnitt handelt meine ich ist der genaue Winkel nicht so relevant

gruss propellerflieger
 
Augsburg Eagle

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Ich behaupte jetzt mal, das Ganze ähnelt am ehesten noch der Anordnung von Katapult No.2 auf den Trägern der Nimitz-Klasse.

Allerdings stimmen dann die Decksmarkierungen so nicht.

Vergleicht mal hiermit oooder noch besser damit.

Gruß
André
 
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Hallo Kalle,
mach dir mal Gedanken welchen Träger du darstellen willst, bei der USS Ranger und USS Enterprise stehen alle Abgasstrahlwände im rechten Winkel zum Katapult. Was generell falsch am Bausatz ist sind die Tie Point. Die verlaufen alle parallel zur Längsachse des Schiffes, nur die erste und teilweise die zweite Reihe sitzen parallel zum Katapult.
Trotzdem viel Spass:wink:
Gruss Harald
 
Kalle-007

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So, mitlerweile habe ich das Flugdeck fertig gestellt. Ich hab mal ne F-8 draufgestellt. :TOP: Probleme gab es kaum. Die Passgenauigkeit ist jetzt nicht sooo perfekt - aber noch ok. Die Decals sind zum Teil zu kurz.

 
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