1/72 Junkers Ju 87 Zubehör

[syrphus]

Nun habe ich hier schon einige Bausätze der Junkers Ju 87 Stuka vorgestellt. Da sollte das Zubehör nicht zu kruz kommen.
Aus diesem Grund gibt es hier in loser Folge einiges zum Nachrüsten und Verfeinern sowie Umbauen der Ju 87-Modell in 1:72.

Beginnen wir mit Airwaves.
Unter der Artikelnummer AC72-189 gibt/gab es Ätzteile zur Verfeinerung der Ju 87B. Gedacht waren diese Teile für den Bausatz von Italeri. Aber villeicht passen sie auch an andere Modelle.
Die Platine ist recht umfangreich. Sie enthält Teile für das Cockpit aber auch für den äußeren Bereich. So unter anderem die Hebelarme für den Doppelflügel, Sturzflugbremsen, Gitter für die diversen Lufteinläufe. Besonders spannend (und für mich kaufentscheidend) sind die Teile für die gefaltete Tragfläche der Junkers Ju 87C.

 

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Die Bauanleitung ist recht einfach gehalten, aber man kann auf den kleinen Bildchen meist erkennen, wo was wie hingehört. Nur bei dem gefalteten Flügel wäre etwas mehr Details hilfreich.

 

[syrphus]

Ebenfalls von Airwaves gibt/gab es unter der Nummer AC72-38 Ätzteile zur Aufrüstung des Fujimi-Bausatzes der Junkers Ju 87B.
Dieser Ergänzungssatz enthält deutlich weniger Teile und ist fast nur für den Innenbreich gedacht.
Die Teile sind sehr fein strukturiert und das Gitter ist wirklich ein Gitter. In 1:72 schon toll.

 

[syrphus]

Wenn man etwas ganz Besonderes bauen möchte, bietet Airmodel genau das Richtige. Hier der Text von der Homepage von Airmodel:
In den „Blitzkriegen“ 1939-1940 erkannte man schnell die Notwendigkeit rasch aufeinanderfolgende Verlegungen von fliegenden Verbänden und deren Personal durchzuführen.
Diese Erfahrungen führten 1943 zur Beauftragung der Forschungsanstalt Graf Zeppelin (FGZ) eine einfache Lösung für dieses Problem zu suchen. Deren Lösung war es die schon vorhandenen Flugzeuge für den Transport von Personal zu verwenden. Windkanalversuche wurden mit einer Junkers Ju 87 durchgeführt. Eine Flugerprobung erfolgte mit einer Klemm Kl 25 und einer Junkers Ju 87 D-3.
Die Kabinen wurden in Spantenbauweise aus Holz gebaut, mit Stoff bespannt und auch mit Fenstern versehen. Zwei Kabinen fanden jeweils auf einer Flügelseite außerhalb des Wirkungskreises des Höhenruders Platz.
Die Flugeigenschaften wurden durch den Anbau der Kabinen laut der FGZ nicht wesentlich verschlechtert. Die Geschwindigkeit nur um 10% verringert. Mit diesen Aufsatzkabinen könnte beispielsweise eine He 111 16 Mann, eine Ju 87 etwa 8 und Bf 109 oder Fw 190 je 2 Mann befördern.
Quelle: Bericht 320 der Forschungsanstalt Graf Zeppelin unter Leitung von Otto Madelung,
Jet & Prop Ausgabe 2/99
Der Bausatz enthält zwei Kabinen als tiefgezogene Hälften. Innenleben, Bauanleitung und Bemalungsplan sind nicht vorhanden. Lediglich der Anbau wird in einer Seiten- und einer Vorderansicht dargestellt.
Vorgesehen war / ist der Bausatz für die Ju 87 D von FROG/Revell, aber ich hoffe, die Kabinen passen auch auf andere Modelle.

Schön wäre es, wenn jemand die Kennung besagter Ju 87D-3 kennen würde.

 

[syrphus]

Da sowohl bei Revell als auch bei Fujimi das in den Versionen D und G vorhandene Peilgerät G IV D/F und die dazugehärige Plexigalsabdeckung fehlt, gibt es von Quickboost entsprechende Resinteile. Loch in den Rumpf bohren, einsetzen, fertig.

 

[syrphus]

Für den Bau einer Ju87G mit Kanonenbewaffnung gibt es Metallrohre für die Kanonen. Und diese sind wesentlich schöner als die Plastikrohre aus den Bausätzen. Ich denke, da lohnt sich die Investition.


Vergleich mit Academy


Vergleich mit Revell

 

[syrphus]

Von KORA models gibt es einige Zurüstsätze von Ski-Fahrwerken der Junkers Ju 87. Neben den entsprechenden Bauteilen aus Resin gibt es immer noch die Decals für die Kennzeichnung der Maschine im Set:

• Junkers Ju 87 B-2/U-4 Schneekufen set (Stammkennzeichen DJ+KA)
• Junkers Ju 87 D-1 Schneekufen set late (Kennung T6+TH)
• Junkers Ju 87 D-1/Trop Schneekufen set late (Stammkennzeichen GP+YK)
• Junkers Ju 87 D-1 / V-21 Schneekufen set early (Zivilkennung D-IRNF)

 

[syrphus]

Wer schönere Sitze für Piloten und Funker/Schützen eibauen möchte, sollte sich diese von Quickboost besorgen.
Leider hatte ich sie vor dem Einbau nicht fotografiert. Also hier Bilder im eigebauten Zustand.

 

[syrphus]

Da die Kanzel der Junkers Ju 87 sehr viele Streben und kleine Fenster hat, ist das Abkleben schon ein kleines Geduldsspiel. Da sind vorgefertigte Masken natürlich ein gern gesehenes Hilfsmittel. Für die Junkers Ju 87A (von Special Hobby) gibt / gab es Masken von Montex. Da sind auch gleich noch Masken für die Räder dabei.

 

[martin388]

Vielen Dank für die vielen nützlichen und anschaulichen Hinweise!

 

[martin388]

Könnte das um Zurüstteile für die neue Special Hobby Ju87 [,Academy+' zeitgemäß verbessert] ergänzt werden?

 

[syrphus]

Könnte das um Zurüstteile für die neue Special Hobby Ju87 [,Academy+' zeitgemäß verbessert] ergänzt werden?

Ich habe hier erst einmal alles eingestellt, was ich mehr oder weniger besitze.
Es kann gern jeder etwas zur Vervollständigung des Themas beitragen.