1/72 Messerschmitt Bf 110 E – Eduard

Diskutiere 1/72 Messerschmitt Bf 110 E – Eduard im Props bis 1/72 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Wie lange wir, und doch auch im Besonderen ich, auf eine zeitgemäße und weitgehend korrekte 110 gewartet und ersehnt haben, ist für ein...

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  1. #1 Friedarrr, 23.12.2012
    Zuletzt bearbeitet: 26.12.2012
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    Wie lange wir, und doch auch im Besonderen ich, auf eine zeitgemäße und weitgehend korrekte 110 gewartet und ersehnt haben, ist für ein Menschenleben schon eine enorme Zeitspanne.
    Die ebenfalls erst von Airfix erschienene „Emil“ wird in vielen Dingen von den betagten Bausätzen wie z.B. den von Fujimi oft weit übertroffen und befriedigt so den enthusiastischen Modellbauer kaum.
    Aber Schwamm drüber, diese Zeiten sind nun endgültig vorüber! Es sei vorweggenommen, hier liegt mit Abstand der beste Bausatz einer Bf 110 E in 1:72 vor einem!
    Was nicht heißen mag das der so genannte Nietezähler, zu denen ich mich gerne zähle, nicht das Ein oder Andere finden wird.
    Aber erst zu dem was vor einem liegt und die Sehnsucht und Neugier strapaziert.
    Die Schachtelgestaltung von Eduard gefällt mich sehr, vermittelt sie doch Gediegenheit, ist aber doch auffällig genug, um sich von der Masse etwas zu distanzieren. Und auch das Deckelbild trifft voll meinen Geschmack (nein, nicht nur weil ein Nachtjäger dargestellt wird).


    Zur Vorstellung der Bf 110 C/D:
    http://www.flugzeugforum.de/1-72-messerschmitt-bf-110-c-d-eduard-72467.html
     

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    MiG-Mech gefällt das.
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  3. #2 Friedarrr, 23.12.2012
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    Beim Öffnen fällt auf, dass nicht mehr viel hätte reingepasst. Keine Mogelpackung und alle Spritzrahmen einzeln in wieder verschließbare Klarsichttüten verpackt.
     

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  4. #3 Friedarrr, 23.12.2012
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    Und dann ein kleines schmuckes Heftchen als Bauanleitung. Mit etwas Geschichtlichen und auf einem qualitativ hochwertigen Papier!
     

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  5. #4 Friedarrr, 23.12.2012
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    Vielleicht ein bisschen umständlich, lässt sich der Plan nicht einfach so an die Tafel anheften und gibt mit einem Blick alle relevanten Baustufen preis?
     

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  6. #5 Friedarrr, 23.12.2012
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    Die Qual der Wahl hat man aus 4 möglichen Maschinen. Wie weit die Farbgebungen richtig recherchiert wurden wird man noch erfahren, der Nachtjäger geht so erstmal in Ordnung.
     

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  7. #6 Friedarrr, 23.12.2012
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    Die Klarsichtteile sind ausgezeichnet und erübrigen im Regelfall die Verwendung von Vacumhauben. An Diesem und einigen anderen Spritzrahmen kann man schnell erkennen, dass andere Varianten und Versionen seitens des Herstellers geplant sind. Was so ja auch von Eduard publiziert wurde und momentan ja auch schon mit der C/D und G-2 bewiesen ist!
     

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  8. #7 Friedarrr, 23.12.2012
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    Wird die G Version die Möglichkeit bieten die Kabinenhaube komplett offen darzustellen, so ist bei den C/D,E..(F wenn kommt) und frühe G´s der hintere Zustieg nur mit Sägen offen darzustellen.
    Die Aussparung für die Abwehrbewaffnung scheint ein winig groß geraten zu sein. Da es aber auch eine Haube ohne diese Öffnung gibt, kann man da leicht selber verbessern.
     

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  9. #8 Friedarrr, 23.12.2012
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    Zur Lackierung liegen im „Profipack“ dann auch vorgeschnittene Maskierungen bei, die den Farbauftrag zum Kinderspiel machen.
     

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  10. #9 Friedarrr, 23.12.2012
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    Der Kunststoff ist in einem angenehmen olivgrün gehalten.
     

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  11. #10 Friedarrr, 23.12.2012
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    Die Führeraumseiten sind ausreichend gestaltet mit Spielraum für Eigeninitiative. Wie weit das eine "Emil" entspricht wird noch schwer ausfindig zu machen sein. Viele ausagekräftige Bilder dieser Version gibt es hierfür nicht.
     

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  12. #11 Friedarrr, 23.12.2012
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    Auch der Boden wurde nicht einfach "Nackt" gelassen!
     

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  13. #12 Friedarrr, 23.12.2012
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    Für den Rumpf gib es zwei Möglichkeiten, entweder mit dem verlängerten "Steiß" für das Rettungsboot oder eben ohne.
    Die Rettungsleine zum Boot wurde angespritzt, was nicht ganz so glücklich ist, da so viel zu stark abgebildet.
     

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  14. #13 Friedarrr, 23.12.2012
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    Der Rahmen mit einer Hälfte das langen Rumpfes.
    Schön auch die zwei unterschiedlichen Spornfahrwerke.
     

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  15. #14 Friedarrr, 23.12.2012
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    Der Dackelbauch ist schön erstellt, sieht man die Stringer/Pfetten welche nur mit Segeltuch bespannt waren.
     

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  16. #15 Friedarrr, 23.12.2012
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    Der Rahmen mit den Rumpfhälften ohne Schlauchboot.
    Die MG´s der Bugbewaffnung müssen nicht ausgerichtet werden, das hat man schön und einfach gelöst.
     

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  17. #16 Friedarrr, 23.12.2012
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    Die 300er Tanks finde ich nicht so gelungen, zudem fehlte nicht immer der aerodynamische Heckabschluß.
    Das ETC geht ohne weiteres durch, kann aber mit natürlich mit dem von Quickboost nicht mithalten.
     

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  18. #17 Friedarrr, 23.12.2012
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    Das Höhenleitwerk überzeugt, da muss man schon fast mit vorgehaltener Hans sagen das die Anlenkungen der Flettnerruder nicht so ganz zum Rest passen.
    Nörgeln auf ganz hohem Niveau.
     

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  19. #18 Friedarrr, 23.12.2012
    Zuletzt bearbeitet: 24.12.2012
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    Die frühen Haupträder! Für Spritzguss ist das fantastisch! Wie weit sich da Resinräder rentieren, muss man schon mit sich selber abmachen!
    Wobei ich es vorweg nehmen möchte, die Resinräder die Eduard selber für diesen Bausatz anbietet, sind es doch der Wert! ;) aber dazu später mehr!
     

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  21. #19 Friedarrr, 23.12.2012
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    Und die späteren Räder, die in nichts nachstehen. Das ist für diese Formtechnik schon vorbildlich!
     

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  22. #20 Friedarrr, 23.12.2012
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    Die Motorgondeln sind natürlich separat, werden die für spätere Versionen doch etwas anders aussehen!
    Die Anzeigefenster für die Triebinstrumente wären graviert besser gewesen, diese Form lässt sich schwer selber gravieren.
    Zur Darstellung sind nur Decals vorgesehen.
     

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