1/72 MiG-23MF – R.V.Aircraft

[Monitor]

Die Bauanleiung für die MiG-23BN, wie in #72 dargestellt, ist schon etwas dubios. Man hat die Zeichnungen der MiG-23MF/ML genommen und den Rumpfbug neu rangemalt, alles andere, auch die R-23-Raketenschienen gelassen.

Ebenfalls sind in dieser Bauanleitung die Zeichnungen für das Bugrad belassen worden, korrekterweise auch mit MiG-23MF,... bezeichnet, was aber wenig Sinn macht, da die MiG-23BN eine vollkommen andere und größere Bereifung hat. Die MF,..-Versionen haben die Größe von 520x125 , die MiG-23BN hat ein wesentlich größeres Bugrad von 570x140 .

Leider sind am Spritzrahmen nur die kleinen MF...-Bugräder. Warum hat man größere Bugräder nicht zu den anderen Resin-Teilen hinzugefügt ?

Eine weitere Schwachstelle aller MiG-23-Bausätze ist die falsche Frontscheibe. Bei allen Versionen MF/ML/P/MLD ist sie zu lang geraten, bei der MiG-23BN zu kurz.

 

[MikeKo]

Deswegen hast du in Cottbus so akribisch die Mig`s mit dem Zollstock bearbeitet....:D
Gruss Mike

 

[Monitor]

Deswegen hast du in Cottbus so akribisch die Mig`s mit dem Zollstock bearbeitet....:D
Gruss Mike

Details am Sonntag.

 

[Rainer 2]

Da der BN Bausatz hier im FF noch nicht vorgestellt wurde (ich habe den Bausatz selbst nicht), hier gibt es ordentliche Fotos vom Bausatzinhalt. Die Sprache ist leider tschechisch, aber die Bilder sind recht aufschlussreich.
Darüber hinaus gibt es auf dieser Seite auch einen Parallel-Baubericht zur RV MiG-23MF und zur ML.

Gruß Rainer

 

[Monitor]

In den RV-Bausätzen sind die beigelegten Kabinen identisch.

In der Realität unterscheiden sich die Kabinen von MF/ML/... und BN deutlich.

Erstere haben einen deutlichen Steg. Das Innere der Frontscheibe hat die Länge von 65cm. Die Frontscheibe ist auch deutlich steiler als bei der BN.

 

[Monitor]

Die Kabine der MiG-23BN hat keinen Steg und die Frontscheibe ist mit 84cm deutlich länger.

 

[497.BAP]

Kommen die Kabinen von RV der Orginal MF und ML wenigstens nach?
Ich bin ja mal gespannt was dann mit der MiG-23UB wird
Hoffentlich kommt die MiG-27 Serie dann weitestgehend ohne große Fehler raus:engel:

 

[Motschke]

In den RV-Bausätzen sind die beigelegten Kabinen identisch.
<...>

Wow! Wie ist denen denn das durchgerutscht?
Und wie soll das funktionieren? Durch den Entenschnabel ist ja schon die Auflagefläche der Windschutzscheibe nach unten geneigt. Bei offener Haube geht es vielleicht ja gerade eben noch, aber wenn die Haube geschlossen sein soll entsteht da ein ordentlicher Spalt zwischen Haube und Windschutzscheibe. Habe gerade mal die Teile zusammengehalten. Der Spalt ist so gross, dass es ohne neue Glasteile nicht möglich ist, die BN mit geschlossener Haube zu bauen.

 

[Monitor]

Was man sich bei der Frage der Kabinen bei RV gedacht hat, weiß ich auch nicht.

Bei der MF-Kabine ist der Steg zumindest angedeutet. Insgesamt ist das Kabinenvorderteil aber zu lang, d.h. die Frontscheibe verläuft zu flach.

Die BN hat den gleichen Steg, da gehört aber keiner hin. Insgesamt ist das Frontteil zu kurz.

Wie schon gesagt, in Cottbus alles wissenschaftlich mit Hilfe von ESPEZ abgemessen. Der Unterschied der Frontscheiben mit 65cm und 84cm ist schon beträchtlich.

 

[neo]

Das ist echt bitter. Die Website vermittelt mit den downloadbaren Rissen einen sehr hohen Anspruch, und dann sowas!
Stimmt denn wenigstens der Verlauf des Rumpfes?

Edit
Das sieht nämlich auf dem von Rainer2 verlinkten Beitrag nicht so aus. Man hat hier offensichtlich den gleichen Mist verzapft, wie bei MIKU in 1:48. Der Fehler ist m.M.n., das die Rumpfoberseite ab der Kabinenhinterkante nach unten abfällt. Wie man auf Monitors Bildern vom Original aber eindeutig sehen kann, verläuft die Rumpfoberkante im Bereich des zu öffnenden Kabinenteiles nahezu parallel zur Rumpfunterseite (so wie bei MF/ML). Erst ab Beginn des feststehenden Teils neigt sich der Bug. Ich kapier nicht, warum das immer falsch gemacht wird. Vor allem, da die Zeichnungen offensichtlich stimmiger sind.

 

[Monitor]

Kann keinen Unterschied erkennen.

 

[ESPEZ]

Rico,DEN Typen gibt es nur als Unikat, den kann man nicht nachmachen....:D
Gruss Mike

Egal ob nun im positiven oder negativen Sinne - :D.

...Würde - so ganz grob aus dem Augenwinkel betrachtet - die Kabinenhaube der MF/ML auf die BN passen...
...und würde die BN dann so aussehen wie vorher...

1. Na logisch. Probieren wir morgen aber gleich aus.
2. Nö, denn zwei Kabinenhauben übereinander sehen nie aus wie "vorher".
D:D
Na gut, Spaß beseite. ;)
Die Thematik haben wir mit @Monitor am "Vermessungstag" auch schon erörtert.
Dem "groben Blick" nach sind wir beide zur Erkenntnis gelangt daß es sich bei beiden Kabinendächern um ein und dieselbe Form handelt.
Aber wie das nun mal mit den "müden Augen" so ist...
Warum wir diesem Fakt aber nicht gleich vermessungstechnisch festgehalten haben, hm. .
Falls es beruhigt und erforderlich ist können wir das Versäumnis aber gerne noch aus der Welt schaffen.

 

[ESPEZ]

...können wir das Versäumnis aber gerne noch aus der Welt schaffen.

Nein, die Aussage reicht mir...

Nix is´. Besser, auch aus Eigeninteresse, noch einmal nachgemessen und - Aussage stimmt.
Bis auf den Mittelsteg bei der MF sind die Kabinendächer "maßgleich".
Und wenn man schon mal oben ist...:D
(links-MF / rechts-BN)

 

[Rainer 2]

Eine schön gebaute RV Resin MiG-23MF gibt es hier und einen Vergleich der RV Resin MiG-23MF, ML und BN gibt es hier zu sehen.
SPz´s Original-Vergleichsfotos hätten dem Modellbauer hier auch weitergeholfen .

Gruß Rainer

 

[Monitor]

Ich steh gerade auf der Leitung, welches meinst Du?

Gruß Rainer

Zu http://www.modelforum.cz/download/file.php?id=659179&mode=view

 

[neo]

Schönen Dank Rainer2 für die Links. Anbei der ganze Thread:
http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=57&t=59004&st=0&sk=t&sd=a
Mir deucht, da hin und wieder reinzuschauen lohnt sich.

 

[Monitor]

Im Bausatz ist zwar ein alternatives Bugrad enthalten, das eine Felge für die MiG-23BN darstellt. Leider hat man nicht beachtet, dass dieses Bugrad sowohl im Durchmesser, wie auch in der Reifenstärke größer ist.

 

[Nachbrenner]

Im Bausatz ist zwar ein alternatives Bugrad enthalten, das eine Felge für die MiG-23BN darstellt. Leider hat man nicht beachtet, dass dieses Bugrad sowohl im Durchmesser, wie auch in der Reifenstärke größer ist.

Wenn Du einmal beim rechnen und vermessen bist-Wieviel macht das denne in dem Masstab aus?
bestens, der Jan

 

[FREDO]

Durchmesser 0,7 mm
Breite 0,2 mm :?!

 

[Monitor]

Oder 10 bzw. 12 %.

Wollen wir wetten, dass das Auge den Unterschied sieht, wenn eine ML und BN nebeneinander stehen ?