1/72 Mil Mi-4 MÄ – Toga

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Heute stelle ich meinen ersten Hubschrauberbausatz vor.

Die kolbenmotorangetriebene Mi-4 ("Hound") wurde ab 1952 eingesetzt, es folgten mehrere Varianten, u. a. auch die MÄ (Marinevariante). Aus dem vorliegenden Kit lässt sich ein U-Boot Jäger bauen.

Inhalt:

1 Spritzling mit 16 "Klarsichtteilen"
3 mittelgraue Spritzlinge mit 89 Teilen
2 hellgraue Spritzlinge mit 10 Teilen (diese sind leider von sehr schlechter Qualität)
Decals für 3 Markierungen
S/W Bauanleitung in Deutsch/Englisch, Farbangaben Humbrol

Die Qualität der Gravuren fällt sehr unterschiedlich aus, wenigstens sind sie überwiegend versenkt ausgeführt. Leider fehlen die vielen Nieten des Originals. Die Qualität und Detailierung der Kleinteile ist auch sehr unterschiedlich, von gut bis schlecht ist alles vertreten. Die Klarsichtteile verwehren den Blick in das spartanische Innere. Unbrauchbare Sitze mit angegossenen Piloten, Teile der Bewaffnung, spartanisches Instrumentenbrett und eine Winde sind in das Innere einzubauen. Bei geöffneter Seitentür sollten die markanten Auswerfermarken entfernt werden. Die Rotorblätter weisen bereits einen Durchhang aus. Die Bauanleitung ist sehr einfach gehalten, leider schweigt sie sich darüber aus für welche Version die starren Schwimmer gebraucht werden.

Bei einen Preis von 4,95€ relativiert sich das aber alles und der gestrenge Blick sieht über die Schwächen hinweg.

 

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Spritzling 1

 

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Nummer 2

 

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Details zu Nummer 2 ...

 

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... und Details 2 zu Nummer 2.

 

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Nummer 3.

 

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Die beiden hellgrauen weisen die schlechteste Qualität aus...

 

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Die Glasbau, ääähh Klarsichtteile.

 

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Die Decals sind ordentlich gedruckt, mit deutlichem Trägerfilm an den Rändern. Drei Makierungen sind möglich:

Küstenbrigade NVA
Volksmarine NVA
Sowj. Marine

 

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Die Bauanleitung hat keine gute Druckqualität, reicht aber aus um das Modell problemlos zu bauen.

 

[Basepohl]

Hi Cargo,
da hast Du Dir ein tolles Vorbild ausgesucht, aber einen der schlechtesten Bausätze die es von ihm gibt. Mein Tipp: Nimm die Abziehbilder und verwende die Bauteile für das Sonar. Den Rest schmeiss weg!!! Dann besorge Dir den Bausatz von KP. Der ist momentan der Beste 1:72. Dazu (wenn es etwas tiefer ins Detail gehen soll) die Resin-Teile von Ciro (Cockpit + Laderaum). Ist zwar nur meine Meinung, allerdings ist das Investieren von Zeit in den Bausatz von Toga rausgeschmissene Zeit.

Gruß David

 

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Ich bin für jede Meinung offen, danke für deinen Kommentar.

Den KP Kit kenne ich noch gar nicht, ist noch eine Überlegung wert :?!

 

[neo]

Auf jeden Fall, anbei ein fertiges Modell von Flugi:
http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal1/201-300/gal260_Mi-4_Pethe/gal260.htm

 

[Monitor]

Hi Cargo,
da hast Du Dir ein tolles Vorbild ausgesucht, aber einen der schlechtesten Bausätze die es von ihm gibt. Mein Tipp: Nimm die Abziehbilder und verwende die Bauteile für das Sonar. Den Rest schmeiss weg!!! Dann besorge Dir den Bausatz von KP. Der ist momentan der Beste 1:72. Dazu (wenn es etwas tiefer ins Detail gehen soll) die Resin-Teile von Ciro (Cockpit + Laderaum). Ist zwar nur meine Meinung, allerdings ist das Investieren von Zeit in den Bausatz von Toga rausgeschmissene Zeit.

Gruß David

Genau meine Meinung. Die Form des Rumpfes, z.B. die Form des oberen Teils der Kabine ist daneben geraten. Der KP-Bausatz ist dagegen einer der besten, wie ich finde. Sonar und Decals machen den Wert des TOGA-Bausatzes aus.
Von der Schwimmerversion gibt es ein kleineres Foto in 'Aviazijy i Vremja' 3/95. Die Version wird mit Mi-4PS (also SAR-Version) bezeichnet. Es sind allerdings insgesamt 4 Ballons, zwei auf jeder Seite. Im dazugehörigen Artikel wird beschrieben, dass das Bugradar beibehalten wurde (ist auch auf dem Foto zu sehen), im Rumpf wurden zwei zusätzliche Treibstoffbehälter eingebaut und auch die Bombenhalterungen für den Abwurf von Markierungsbojen blieben erhalten. Der Hubschrauber wurde in dieser Form 1959/60 erprobt. Die Schwimmfähigkeit war gegeben, der größte Mangel war aber die deutlich erhöhte Leermasse.

 

[cargo]

Ich habe mir den KP Mi-4 und dazu von Ciro das Cockpit aus Resin bestellt, in ca. 2 Wochen stelle ich beides vor. Trotzdem baue ich den TOGA Heli, dann aber als normale Version.

 

[Basepohl]

Hallo Cargo,
mein Tipp: Spar Dir die Arbeit/Zeit. Warum? Du wirst die beiden Modelle bestimmt in eine Vitrine stellen und dann wirst Du die Unterschiede sehen und das Toga-Modell früher oder später weg schmeißen!!! Sammle lieber Erfahrungen an einem qualitativ besseren und vor allem genaueren Modell.

Gruß David

 

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Den KP-Kit habe ich schon mal gebaut, es scheint mir der gleiche Grundbausatz zu sein.

 

[cargo]

Ich werde sie miteinander vergleichen.

Besondere Passgenauigkeit hat der Toga Kit nicht, so richtig wollen die Rumpfhälften nicht zusammen. Die Passtifte sind teilweise etwas lang geraten

 

[Chickasaw]

Den KP-Kit habe ich schon mal gebaut, es scheint mir der gleiche Grundbausatz zu sein.

Mit nichten. Völlig unterschiedlich.

Wie oben schon angerissen wurde, gab es mal eine Mi-4 mit Schwimmern. Was uns aber Toga (oder AER oder Unda) hier mit der Schwimmerversion antut, spottet jeder Beschreibung. Denn bei der erprobten Schwimmerversion der Mi-4 wurde das starre Fahrwerk beibehalten und die Schwimmer waren aufblasbar. Der Rest wie oben beschrieben. Und der Kit? Bietet uns starre Schwimmer an

Das Laderaumset hättest Du mal besser gleich mitgebestellt. :engel: Was uns Ciro hier wieder beschehrt ist aller Ehren wehrt. :HOT

 

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Das Laderaumset hättest Du mal besser gleich mitgebestellt. :engel: Was uns Ciro hier wieder beschehrt ist aller Ehren wehrt. :HOT

Vom Laderaum gibt es im gebauten Zustand fast nichts zu sehen, von daher lohnt es sich m. M. nach nicht dafür 20€ auszugeben (aber das Set sieht schon sehr gut aus). Das Cokpit Set lohnt sich da schon eher.

CiroModels Cockpit