1/72 OV-10A Bronco – Academy

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North American (später Rockwell) YOV-10A flog am 16.07.1965 zum ersten mal. Gedacht war die Maschine als leichter bewaffneter Aufklärer. Einsatz in der Bundesrepublik Deutschland als Zielschlepper 6 Stück, 18 Maschinen mit zusätzlichem Strahltriebwerk für den gleichen Zweck.

 

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Einsatz bei den Luftwaffen in Indonesien (16), Thailand (40 - später an die Phillipinen übergeben), Kolumbinen und Venezuela (16) als OV-10 F, C und E. 6 gebrauchte wurden von der USA an Marokko übergeben.

 

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Privat fliegen in Frankreich und Belgien noch welche. 157 Masschinen erhielt die USAF und 114 USMC. Intensiver Einsatz in Vietnam als Aufklärer, Guerilliabekämpfer, Transporter (5 Fallschirmjäger), Sanitätsversion (2 Tragen mit Sanitäter) oder Frachter (1,5 Tonnen Nutzlast).

 

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Ca. 104 Teile. Gratfrei, versenkt graviert. Gute Detailierung. Gewohnte gute Academyqualität. Absolut zu empfehlen.

 

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Klarsichtteile sind klar, vielleicht etwas stark aber o.k.

 

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http://www.earleaircraft.com/html/ov-10spec.htm

als Walkaroundzu empfehlen.

http://www.ov-10bronco.net/

Infos ganz allgemein zur Bronco, Storys und den Nutzern.

Hinweise zu verschiedenen Bewaffnungsvarianten.

 

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Decals sind in Ordnung. Bau einer Maschine der USAF in Südvietnam 1969 und des USMC in Kalifornien 1970 vorgesehen.
Bausatz unbedingt empfehlenswert.

 

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Schleudersitze habe ich mir von Aeroclub zugelegt. Da ich den Hersteller nicht kannte, wollte ich es ausprobieren. An die Qualität von Neomega und Co. kommt er nicht im mindesten heran. Vorteil, Cockpit wird mit dem Weißmetall schon beschwert, Stückpreis unter 1,5 €.