1/72 Suchoj Su-9U – Amodel

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Suchoj Su-9U Amodel 1:72 Spritzguß

Ungewöhnlich ist, das man zuerst eine Schulmaschine modellbautechnisch umsetzt, zumal diese „U“ nur fünfzig mal gebaut wurde und somit nicht allzu bekannt ist.
Die Entwicklungsarbeiten zu diesem Flugzeug begannen 1959 und basierten auf den Abfangjäger Su-9 (Bild). Unter der Projektbezeichnung U-43-1 hatte der Doppelsitzer unter Ewgeni Kukuschew am 25 Januar 1961 seinen Erstflug.
Die Serienproduktion begann im selben Jahr im Werk Nr.30 in Moskau.
Belegt mit einigen Bildmaterial, ist der Einsatz als Erprobungsflugzeug zum testen und der Erprobung neuer Schleudersitzsysteme in der Luft und am Boden.

 

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Ein relativ neuer Bausatz des bekannten Short-run Herstellers Amodel, ist diese Suchoj Su-9U.

 

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Auf sechs Spritzrahmen sind 85 Teile verteilt. Dazu kommt eine einteilige Cockpithaube und zwei Lande- und Rollscheinwerfer.

 

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Unter den Umständen, wie bei Amodel Bausätze entstehen, kann man die Spritzqualität mit sehr gut einzuschätzen. Die Gravuren sind versenkt und sehr fein ausgefallen.

 

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Das Cockpit muss bei einer geschlossenen Cockpithaube nicht weiter aufgebessert werden. Dies liegt vor allem an der recht kompletten Ausstattung und an der etwas dickeren Haube, welche aber Schlierenfrei gespritzt ist.

 

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Über die Passgenauigkeit kann ich noch nichts sagen, wer aber hier schon Erfahrungen hat, für dem werden die kleinen Nach- und Anpassarbeiten keine Hürde darstellen.
Die Bewaffnung besteht im Bausatz aus zwei Luft-Luft-Raketen R-8M, obwohl in den technischen Beschreibungen K-5M angegeben ist und auf dem Kartonbild auch zu sehen ist.
Zwei Kraftstoff- Zusatzbehälter vervollständigen die Außenlasten.

 

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Der akkurat gedruckte Decalbogen und die Bemalungsanleitung sieht nur eine Variante, die rote „75“ einer unbekannten sowjetischen Fliegereinheit aus den 60er Jahren vor.
Wer aber den Decalbogen genauer betrachtet, dem wird nicht entgehen, das es demnächst noch eine Suchoj Su-11 geben wird.

 

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Die Bauanleitung, Amodel typisch, übersichtlich, Farbangaben nach Humbrol.
Fazit:
Wieder ein sehr interessantes Modell und ein Lückenschluss bei der frühen Generation sowjetischer TL- Jagdflugzeuge.