1/72 Tu-128 Fiddler – Amodel

[AM72]

Es kommen ja nur 2 Firmen in Frage denen man solch ein Modell ( das viele wünschen aber keiner ersnthaft erhofft hat) herausbringt.
Diesmal ist es wieder Amodel die mit der Tu-128 so manches Modellbauherz höher schlagen lässt.

Die Tu-128 wurde nur in der Su eingesetzt. Sie war als Langstrecken-Abfangjäger mit hoher Reichweite entworfen und sollte ihre Ziele (schnell fliegende Bomber, "Snark"-Raketen ) ausserhalb der Sichtweite mit ihren dafür eigens entwickelten und nur an der diesem Typ eingesetzten AA-5 Lenkwaffen bekämpfen.
Der Erstflug fand am 18.März 1961 statt ( Prototyp Tu-28-80)

 

[AM72]

Öffnet man den laveden Mittelgrossen typischen Amodel-Karton findet man 205 hellgraue Plastikteile und 5 "Klarsichtteile" vor. Die "Klarsichteile" wurden dabei sinnloserweise extra eingetütet - ebenso Radom und 2 Raketenpylone.
Der Rest wird ordentlich durcheindergewirbelt in einer grossen Tüte vorgefunden.

 

[AM72]

Die Plastikteile sind dann auch von der Amodel-typischen Qualität : negative Gravuren die nicht unbedingt gerade sein müssen, Ausfransungen sowie eine ordentliche Materialstärke sind Standard.
Der Grat allerdings hält sich in Grenzen.

 

[AM72]

Ein schlechter Bausatz ?

Na nennen wr mal die guten Seiten : Die Klappen der Tragflügel können in Funktion dargestellt werden, Cockpitteile wie Instrumentenbretter oder Seitenpanele sind richtig gut strukturiert und echt gut brauchbar.

 

[AM72]

Für die Triebwerke liegen erste Verdichterstufe sowie Nachbrennerstufe bei. Und sollte man die Teile der Fahrwerksbeine ganzbeinig von Gussast abbekommen so stellen diese in Verbindung mit den nun nur noch nachzubearbeitenden Rädern ganz ordentliche Fahrwerke dar !

 

[AM72]

Die AA-5 Lenkwaffen (2x Radar- 2x Infrarotgelenkt) sehen nach meinen dürftigen Quellen ganz Original aus - ohne Nacharbeit ist aber auch hier nichts zu wollen.

 

[AM72]

Die "Klarsichtkanzel" besteht aus ca.1-1,5mm starken Panzerglas auf dem die Kanzelverstrebung zu erkennen ist.

 

[AM72]

Der Decalbogen beinhaltet matt gedruckte Decals für eine Maschine von 1985 / Omsk.
Die Bezeichnung gibt Aufschluss über eine noch zu erwartende Schulvariante (M).
Wer von den Amodel-Decals ganauso viel hält wie ich wird diesen Bogen aber nicht verwenden ...;)

 

[AM72]

Die Gravuren selbst gehen ja - aber Oberflächenfehler gehören nunmal zum Markenzeichen von Amodel

 

[AM72]

Ganz gut gemacht : Cockpitdetails.
(Wie war das beim Workshop mit dem Haubenziehen ?)

 

[AM72]

Kleinteile und filigrane Fahrwerksteile.
Hat man soetwas ohne Beschädigung vom Gussast getrennt kann der Bastelspass beginnen !

 

[Flugi]

...und dafür 35 € ? :(

 

[AM72]

Fazit :

Was soll's ? - Es kostet eben Arbeit. Aber dafür hat man sie, die Tu-128 - ein Typ der bisher fehlte, über dem man kaum etwas weiss und der deshalb so interessant ist !

Abschliessend ein Grössenvergleich :

Vorn eine MiG-21 - oben rechts die Hinterrumpfteile, links die Bugsektion

 

[AM72]

darf ich ein Originalbild posten?

Und dann noch solch kleine Vorbildfotos !

 

[Flugi]

Naja, wir werden am Freitag erst mal Maß nehmen! :D

 

[AM72]

Das Vorbild :

http://rus.air.ru/airplanes/images/big/Tu-128.jpg

http://www.airforce.ru/photogallery/gallery2/tu128/tu128.jpg

 

[MUF]

Mal ein Auszug des Fahrwerkdetails..

 

[Flugi]

Original geschrieben von Arne
.... findet man 205 hellgraue Plastikteile ...

...hasst Du ein paar Teile zuviel in Deinen Kasten, oder eine Expertenausgabe?
Ich habe nur 160+5 gezählt!;)

 

[MUF]

...und Flugi, wie masshaltig ist der Bausatz?

 

[Flugi]

Du hasst doch selber die Zeichnung und den Kit!? Dann leg die Teile doch mal drauf! Und sag mir was Du feststellst.