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Seilrückholfahrzeug
GST - Fliegerei
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Cirrus
Alien
Unvergesslich war der Flug im Hangaufwind, für den der Platz berühmt war. Im Rest der Republik waren ( zumindest bei Plätzen mit Windenschlepp) im Herbst meist nur kurze Platzrundenflüge möglich. Doch in Laucha konnte man gut im Hangaufwind längere Flüge machen. Manchmal bildete sich über dem Platz auch ein Rotor, sodass auch größere Höhen als nur im Hangaufwind erreicht werden konnten.
In den 1950er oder 1960er Jahren wurden in Laucha mehrere Dauerflugrekorde aufgestellt. Doch das wurde später verboten bzw. nicht mehr als Rekorde anerkannt aufgrund einiger Unfälle durch Übermüdung.
In den 1950er oder 1960er Jahren wurden in Laucha mehrere Dauerflugrekorde aufgestellt. Doch das wurde später verboten bzw. nicht mehr als Rekorde anerkannt aufgrund einiger Unfälle durch Übermüdung.
Cirrus
Alien
Im Herbst 1976 wurde der Platz geschlossen und unsere Segelfluggruppe aus Zeitz ging 1977 zum Fliegen nach Gera-Leumnitz. War auch nicht mehr so weit zu fahren...
neo
Astronaut
Mensch Cirrus, jetzt packste aber aus! 
Ich werd das nostalgische Reißen im linken Knie gar nicht mehr los.
Ich werd das nostalgische Reißen im linken Knie gar nicht mehr los.
sky
Testpilot
Mal eine ganz andere Frage:
Hat jemand einen guten Dreiseitenriss des Lommatzsch Baby 2b, also mit den geraden Randbögen?
Hintergrund: Wir wollen unser Baby auf die diesjährige AERO in Friedrichshafen ausstellen.
Hat jemand einen guten Dreiseitenriss des Lommatzsch Baby 2b, also mit den geraden Randbögen?
Hintergrund: Wir wollen unser Baby auf die diesjährige AERO in Friedrichshafen ausstellen.
sky
Testpilot
Hallo Cirrus, der Hagen Thate fliegt immer noch bei uns in Oppin als Motorfluglehrer. Werd ihm gleich mal die Bilder zeigen, der wird sich freuen. Gruss aus Oppin!
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Thema:
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