109E-4 / E-7 Pik As Sommer 40/41

Diskutiere 109E-4 / E-7 Pik As Sommer 40/41 im WK I & WK II Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Einen Guten Ein kleines Tal mit Dorf, imho ab November 1940 oder Sommer 1941. In leichter Hang- u. Randlage zerlegt sich eine Bf109E- von Pik As...
FriedlMaurer

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Einen Guten

Ein kleines Tal mit Dorf, imho ab November 1940 oder Sommer 1941. In leichter Hang- u. Randlage zerlegt sich eine Bf109E- von Pik As. Warum wird dann der Gefallene neben der Maschine beerdigt? Zum Dorf ca. 800m, zum Weg 80. Ein weißer Strich (Luftsieg?) ist am Ruder. Mit Phantasie könnte an der Abrisstelle vom Rumpf, ohne Gruppenbalken, eine weiße 1 or 7 stehen.
 
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FriedlMaurer

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Hallo Lutz

Sehr gut. Ich hatte zwar die Schwarte von Prien Teil I (Einzelblattsammlung) durchgeblättert, dabei die drei Fotos auf Seite 119 übersehen. Und die Sammlung zu dieser E-1, die mir ein Bekannter zuschickte, besteht wie auch beim Falcon zu sehen, aus sehr vielen "Fotorechteinhabern". So kann ich nun die nicht bekritzelten Bilder zuordnen und ab ins Archiv.
 

jackrabbit

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Hallo und Guten Tag,

Ein kleines Tal mit Dorf, imho ab November 1940 oder Sommer 1941. In leichter Hang- u. Randlage zerlegt sich eine Bf109E- von Pik As.
Warum wird dann der Gefallene neben der Maschine beerdigt?
ich habe von meinem Großvater ein relativ umfangreiches Fotoalbum seiner Wehrmachtszeit (Heer, 1928 - 1945) geerbt.
Zu Anfang des Krieges, z.B. während der Feldzüge Polen und Frankreich, wurden die Gefallenen oft gleich vor Ort bestattet.
(Und später wahrscheinlich umgebettet.)

Grüße
 
FriedlMaurer

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Es sind ja viele Fotos von der Bf109 gemacht worden. Wie jetzt zu sehen. Nur scheint es keine brauchbare NVM zu geben.

Vor Ort zu vergraben war sicher so. Nur ob dann auch immer umgebettet wurde? Kann man anhand der Fotos vom Großvater einige Kriegssterbefälle nachvollziehen? Denn gerade bei vielen Vermissten von 39-41 im Westen ist deren vermisst sein nicht wirklich logisch.
 
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