14.06.2026-12 Tote bei Unfall einer PAC P-750 am Butler Memorial Airport/Missouri, USA

[Cadrach]

am Sonntag, 14.6., kam es gegen 11:30 Uhr Ortszeit zu einem schweren Unfall einer mit 12 Personen besetzten PAC 750. Die Maschine war kurz zuvor mit 11 Fallschirmspringern gestartet, konnte jedoch offensichtlich nur wenig Höhe gewinnen. Nach einer Kurve zurück Richtung Flughafen stürzte die Maschine ab. Die insgesamt 12 Insassen kamen bei dem Umfall ums Leben. Es dürfte der schwerste Unfall dieser Art seit Jahrzehnten in den USA sein. Die Ursache des Unfalls ist Gegenstand weiterer Ermittlungen.

Quellen:

https://aviation-safety.net/wikibase/572392

https://www.cnn.com/2026/06/14/us/butler-missouri-plane-crash

 

[Chopper80]

Nach einer Kurve zurück Richtung Flughafen stürzte die Maschine ab.

Und rings um den Flugplatz unendliche flache Weiten...

C80

 

[Adjuster]

Und rings um den Flugplatz unendliche flache Weiten...

C80

Ich finde das Zynisch.
Als wenn der Pilot das nicht gewusst hätte. Schließlich brauchte er nur aus dem Fenster schauen um den Fakt zu erkennen.
Es wird schon Gründe geben warum er so gehandelt hat wie er gehandelt hat.

 

[I/JG8]

... Nach einer Kurve zurück Richtung Flughafen stürzte die Maschine ab. ...

ich würde "The plane had just taken off ........ when it was unable to get visual altitude, made a sharp left turn and crashed about 300 yards from the runway,"
eher so übersetzen das die Maschine schon beim verlassen des Bodeneffekts in den Stall geraten ist und in diesem Zustand nach links abdriftete und es nicht über die Straßenböschung geschafft hat

auch

"The crash happened during takeoff and ........the plane .... was not able to make it to full power, ..... was turning left when it stalled near Interstate 49 Business — a local road .."
spricht eher für einen direkten Startunfall und nicht für eine Umkehrkurve aus dem "initial climb"

 

[Cadrach]

Ja, kann so gedeutet werden. Ich hatte die Formulierung so gewählt, weil der Vertreter des Flughafens, weiter unten im CNN-Artikel beschreibt, dass der Pilot nach seinem Eindruck versuchte, eine Notlandung auf dem Highway zu machen.
Sei es, wie es sei, absolut tragisch und traurig. Mein Mitgefühl für die Angehörigen und Rettungskräfte.
Wir werden sicherlich bald mehr zur Ursache erfahren.

 

[lutz_manne]

Ich finde das Zynisch.
Als wenn der Pilot das nicht gewusst hätte. Schließlich brauchte er nur aus dem Fenster schauen um den Fakt zu erkennen.
Es wird schon Gründe geben warum er so gehandelt hat wie er gehandelt hat.

Und die Gründe des Handelns müssen nicht zwingend korrekt gewesen sein. Das Ergebnis ist zu sehen. Daher ist hier nichts zynisch sondern eher kritisch hinterfragend, weil doch etwas fragwürdig.

Leistungsabfall, Nase andrücken, Landeplatz suchen.

Wäre vermutlich der vereinfacht dargestellte Weg. Meine Frage, so ein Leistungsabfall bei einer Turbine tritt sicher nicht so unvermittelt ein wie bei einem Kolbentriebwerk, was sich festfrist. Kann es sein, dass der Ausfall daher zu spät bemerkt wurde und man dadurch unter die Mindestfahrt gefallen ist und dann in den Stall gekommen ist?
Kennt jemand das Stall-Verhalten dieses Typs? Ist ja auch ein STOL Flugzeug, sollte daher doch recht gutmütig sein?! So meine laienhafte Vermutung.

 

[Chopper80]

Ich finde das Zynisch.
Als wenn der Pilot das nicht gewusst hätte. Schließlich brauchte er nur aus dem Fenster schauen um den Fakt zu erkennen.
Es wird schon Gründe geben warum er so gehandelt hat wie er gehandelt hat.

Warum zynisch? Diese Umkehrkurven sind ein (zu) häufiger Grund für fatale Unfälle

C80

 

[Intrepid]

... Und rings um den Flugplatz unendliche flache Weiten ...

Mit der oben beschriebenen Kurve - so vermuten Augenzeugen - hat er wohl eine dieser unendlich flachen Weiten erreichen wollen.

Ziemlich früh, sich jetzt schon um Details zu streiten.

 

[lutz_manne]

Skydive Plane Loss of Control on Takeoff Butler MO 14 June 2026

 

[jackrabbit]

Skydive Plane Loss of Control on Takeoff Butler MO 14 June 2026

In dem Video ist Juan recht wütend und augenscheinlich stuft er das Ergebnis des Unfalls als unnötig ein.