Militärischer Flugbetrieb im deutschen Luftraum

[TF-104G]

Heute Hoch über Köln und weit weit weg
Da dürfte @Marniko bessere Karten gehabt haben, kam über Koblenz, also von Köln sehr weit weg
Royal Air Force Voyager KC3 ZZ332 als "RRR2300" in 39000ft
(c) TF-104G

 

[Warbird]

Zu Betrag #4005 auf den unteren Bildern kann man sehen, dass beim zweiten Vorbeiflug die RAT (Ram-Air-Turbine) ausgefahren ist. Bild hier wurde stark vergrößert und nachbearbeitet.

 

[Marniko]

Heute Hoch über Köln und weit weit weg
Da dürfte @Marniko bessere Karten gehabt haben, kam über Koblenz, also von Köln sehr weit weg
Royal Air Force Voyager KC3 ZZ332 als "RRR2300" in 39000ft
(c) TF-104G

Die Flugroute der RAF führt tatsächlich in der Regel über Koblenz, aber dafür ist von Köln die übliche Route der USAF besser zu sehen.
Von heute Morgen die Voyager KC3 ZZ334.




Als Nachtrag von heute Nachmittag die ZZ332 auf dem Heimweg.

 

[TF-104G]

Heute wieder was aus Hoch über Köln
Luxembourg Air Force / NATO E-3A LX-N90445 als "Nato 06" in 20000ft
(c) TF-104G

 

[Meikel]

Von heute Nachmittag um kurz nach 2.....Royal Thai Air Force B734 als VMS01.....geknipst ca. 50 km SO von Paderborn, wo sie offenbar einen T&G machte und dann wieder Richtung Manching ging wo sie auch her kam....interessant finde ich, das sie hier schon nach Radar auf 10000ft war...
Gruß

 

[Robin Manhart]

Von heute Nachmittag um kurz nach 2.....Royal Thai Air Force B734 als VMS01.....geknipst ca. 50 km SO von Paderborn, wo sie offenbar einen T&G machte und dann wieder Richtung Manching ging wo sie auch her kam....interessant finde ich, das sie hier schon nach Radar auf 10000ft war...
Gruß

Wir aber wohl aus München gekommen sein statt Manching ;-)

 

[Meikel]

Wir aber wohl aus München gekommen sein statt Manching ;-)

Ah ja...Danke für die Richtigstellung...ich hatte den nur "grob" auf dem Handy verfolgt und nicht exakt auf die Örtlichkeit geschaut....und da dachte ich, weil der sofort wieder zurück ist, ohne offenbar zu landen, das es vielleicht irgendein Werkstattflug eben aus Manching gewesen sein könnte...vertan vertan....
Gruß

 

[Robin Manhart]

Ah ja...Danke für die Richtigstellung...ich hatte den nur "grob" auf dem Handy verfolgt und nicht exakt auf die Örtlichkeit geschaut....und da dachte ich, weil der sofort wieder zurück ist, ohne offenbar zu landen, das es vielleicht irgendein Werkstattflug eben aus Manching gewesen sein könnte...vertan vertan....
Gruß

Kein ding die Maschine + eine weitere sind in MUC stationiert quasi ;-)

 

[Spotter Halle]

Kein ding die Maschine + eine weitere sind in MUC stationiert quasi ;-)

Ja das stimmt. In LEJ war sie auch schon mal dieses Jahr. Eine Runde gedreht und wieder abgehauen . Sie hätte ruhig länger da sein können.

 

[Meikel]

Kein ding die Maschine + eine weitere sind in MUC stationiert quasi ;-)

Das war mir nicht bekannt....erklärt aber, warum man die so oft auf dem Radar sieht, und aufgrund weil man die so oft sieht, ging ich von irgendwelchen Werkstatt- oder Ausbildungsaufenthalten aus.....
Gruß und besten Dank

 

[Nils Berwing]

Derzeit sind 3 Schweizer Cougars (T-333. T-334 und T-342) auf dem Weg von Skandinavien zurück Richtung Schweiz, aktuell Höhe Northeim.

 

[Navraptor22]

Die Spur der Schweizer verliert sich bei Hildesheim. Sind die wegen des Wetters dort zwischen gelandet oder doch noch weiter in die Heimat geflogen?

 

[TF-104G]

Heute sehr tief über Köln, dachte der wollte meine Blumen auf dem Balkon gießen. Aber gut das er so tief war, zwei Meter höher und ich hätte nichts gesehen.
German Air Force EF-2000GS 31+04 als "Hammer 01".
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

ca 15 Minuten später sah es am Himmel so aus. Aber der nächste €F ließ nicht lange auf sich warten.
German Air Force EF-2000GS 31+32 als "Pack 11".
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Heute war super Wetter und so konnte man wieder was "Hoch über Köln" spotten.
Der war tief, aber verdammt weit weg
German Air Force Tornado 44+61 als "Ghost" in ca 5000 ft auf dem Weg nach ETNN
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Der war auch auf dem Weg nach ETNN
German Navy P-3C 60+07 als "GNY4521" in 7000 ft
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Hoch und weit
US Air Force KC-135R 57-1419 als "Nacho71" in 10000ft auf dem Weg nach GKE
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

und sein Kunde der wohl über Polen bedient wurde
Luxembourg Air Force / NATO E-3A LX-N90444 als "Nato07" auch in ca 10000ft
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Heute gab es auch ein bisschen zu sehen.
Zwei EF-2000 im Anflug auf Nörvenich, welche es waren hab ich nicht rausbekommen.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

und hoch über Köln
US Air Force KC-135R 60-0355 als "Quid 31".
(c) TF-104G