2. FF-Sternflug zum Flugplatzfest Bad Frankenhausen

Diskutiere 2. FF-Sternflug zum Flugplatzfest Bad Frankenhausen im Privatfliegerei & Flugsport Forum im Bereich Einsatz bei; Nachdem die Beteiligung an Luftfahrzeugen beim 1. FF-Sternflug aufgrund des Wetters und anderer Vorkommnisse etwas daneben ging, konnten wir...

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  1. #1 Peter, 02.08.2004
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    Nachdem die Beteiligung an Luftfahrzeugen beim 1. FF-Sternflug aufgrund des Wetters und anderer Vorkommnisse etwas daneben ging, konnten wir gestern beim 2. FF-Sternflug abschließend eine Verdoppelung der teilgenommenen Flugzeuge (2) feststellen. :TD:

    Wobei mir aber auch in diesem Fall das Wetter mal wieder einen Strich durch die geplante Startzeit gezogen hat.

    Bild von unserem Platz zur geplanten Abflugzeit von 08.30 Uhr local.
    Wolkenuntzergrenze ????, Sicht 500 Meter.
     

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  3. #2 Peter, 02.08.2004
    Peter

    Peter Space Cadet

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    Da hieß es mal wieder für meinen Co (Heike) und mich, abwarten und aufs Wetter warten.
    Bei der Wetterberatung hatte ich schon erfahren, das sich ein Hochnebelfeld von Nord-West an unserem Mittelgebirgsraum aufstaut, etwas weiter Südlich war schon bestes Wetter mit Sichten um 15 km.
    So gegen ca. 10.00 Uhr ging die Sicht dann endlich auf 1,5 km, allerdings war die Wolkenuntergrenze noch ca. bei 500 bis 1000 ft. Nach ein paar telefonaten mit den nächsten Plätzen auf der Strecke, die schon bessere Werte meldeten, starteten wir um 10.30 Uhr und suchten uns ein kleines Loch um erst mal über die Berge ins Wesertal zu kommen. Dort ging es dann bei 1000 ft und 5 km Sicht Richtung Süd-Osten.
     

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  4. #3 Peter, 02.08.2004
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    Keine 15 Minuten später war es dann Zeit die Sonnenbrille aufzusetzen, strahlend blauer Himmel mit nur noch vereinzelten tiefer liegenden Dunstfeldern. Da hob sich auch bei Heike auf dem Backseat die Stimmung :D
     

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  5. #4 Flugi, 02.08.2004
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    ...und bei uns, die wir schon seit 9:23 Uhr OZ in Bad Frankenhausen gewartet haben. Dies waren: MUF und ich. Also verging die Zeit schnell mit Kennenlernen und Gesprächen, bis da endlich die gelbe Piper sich bei der Landung über die Waldkante stürzte und Peter hier einparken konnte.
     

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  6. #5 Flugi, 02.08.2004
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    Zum Empfang wurde extra die Flagge gehisst! :D
     

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  7. #6 Flugi, 02.08.2004
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    Schnell noch ein paar Stimmumgsbilder von ...
     

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  8. #7 Flugi, 02.08.2004
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    ...bevor ich zum Dienst muss.
    Trotz interessanter Wolkenformationen (Von Stratocumulus bis Rabenschwarz :D ) um den Flugplatz herum, es hat nicht geregnet.
    Was die Flugplatzsprecherin zu der Aussage verleitete: Der liebe Gott muss Flieger gewesen sein! ;)
     

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  9. #8 Flugi, 02.08.2004
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    ...wie kommt die Anna auf das Tragschraubenblatt des Bell 47? :confused:
     

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  10. #9 Flugi, 02.08.2004
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    ...diese und andere interessante Fragen klären demnächst auf diesen Seiten, Euere FFFFE = "FF- Flugplatzfestexperten" ! :TD:
     

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  11. #10 Barrie, 02.08.2004
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    Klasse, Gruppenbild mit Dame und Herkules!
    Es ist immer wieder schön, über Aus"Flüge" der FFler so bildlich auf dem Laufenden gehalten zu werden.

    Barrie :TOP:
     
  12. #11 MUF, 02.08.2004
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    So, jetzt hab ich erst mal ein paar kleine Vorschmäckerchen zur Trudelcity-Doku.
    Ich traf mich mit Flugi in Alkersleben gegen 8.00 und dann holten wir unser Fluggerät aus dem Hangar.
     

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  13. #12 MUF, 02.08.2004
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    ...alles ok?
     

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  14. #13 EDGE-Henning, 02.08.2004
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    Also, so Feucht wie beim letzten mal seht Ihr nicht aus :-)
     
  15. #14 MUF, 02.08.2004
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    Weitere Flugbilder müssen erst entwickelt werden. Hier mal ein paar Highlights der Modellbauszene. Die flogen übrigens sehr rasant zwischen den Großen herum. Eine Kollision konnte aber vermieden werden...
     

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  16. #15 Barrie, 02.08.2004
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    Cool, sogar mit Hoffmann-Propeller! :TOP:

    RF-4?

    Barrie ;)
     
  17. #16 MUF, 02.08.2004
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    Der Fahrradschlumpf auf seiner Flugscheibe trat tüchtig in die Pedale und war einer der schnellsten Modellflieger.
     

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  18. #17 Flugi, 02.08.2004
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    Eine Sache, die nicht jede Flugleitung im Griff hat. In Frankenhausen klappt das, das gemeinsame Fliegen von Modellen und den Originalen. Mit ein wenig Disziplin und Übersicht, ist das alles kein Problem.
    Zum Größenvergleich musste MUF herhalten. ;)
     

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  19. #18 Flugi, 02.08.2004
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    Im Fluge vom Original nicht mehr zu unterscheiden :)
     

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  21. #19 Flugi, 02.08.2004
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    Hier nun wieder ein richtiger Flieger. Die Wilga hatte gut zu tun, mit F-Schlepp und Gästeflügen.
     

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  22. #20 Flugi, 02.08.2004
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