20.03.19: Passagier zündet Schleudersitz auf dem Rücksitz einer Rafale, St. Dizier

Diskutiere 20.03.19: Passagier zündet Schleudersitz auf dem Rücksitz einer Rafale, St. Dizier im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Dann ist auch da was schiefgelaufen...
Onkel-TOM

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Ja, das meinte ich mit komplett oder gar nicht.
Und in der Tat hat die Rafale Sprengschnüre. Das Dach ist hier also gar nicht weggeflogen, es wurde hinten und vorne gesprengt.
Dann ist auch da was schiefgelaufen...
 
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Die "Zersplitterungsanlage" ist aber meistens nur ein Backup falls das Dach nicht weggeht,beim Tornado zb ist primär das Dach und dann erst die Sprengschnur im Dach vorgesehen.
Gibt solche und solche ....
Falls bei der Rafale auch primär das komplette Dach weggehen hätte sollen.... dann hätten wir einen weiteren Defekt.
 
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Alien
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Ich denke nicht, dass man hier noch weiter spekulieren muss:
Abschnitt 2.1.5 des Berichts, gleich der erste Satz: das "Zerstückelungssystem" (système de découpe) der Canopy (verrière) hat wie vorgesehen funktioniert.
Nachdem kein Versagen eines Absprengmechanismus der Haube erwähnt wird, ist dieser so sicherlich auch nicht vorhanden. Ebenfalls kommt so ein Mechanismus im Diagramm 6 nicht vor.
 

mel

Space Cadet
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Ich denke nicht, dass man hier noch weiter spekulieren muss:
Abschnitt 2.1.5 des Berichts, gleich der erste Satz: das "Zerstückelungssystem" (système de découpe) der Canopy (verrière) hat wie vorgesehen funktioniert.
Nachdem kein Versagen eines Absprengmechanismus der Haube erwähnt wird, ist dieser so sicherlich auch nicht vorhanden. Ebenfalls kommt so ein Mechanismus im Diagramm 6 nicht vor.
Beim Hersteller Martin-Baker gibts die Bestätigung:
  • Canopy jettison: No
  • Canopy fracturing system: Yes, Canopy pyrotechnic cutting system
 
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