Tornados des JaboG 34 "A"

[Quax 2]

4456

4456

 

[Quax 2]

4378

4378

 

[Quax 2]

4437

4437

 

[Quax 2]

4601

4601 in bunt - allerdings in Lechfeld fotografiert!

 

[Quax 2]

4456 Last Call

4456 - das Beste zum Schluß!

 

[tailhook]

Hallo Quax 2,

super Fotos!
Mir riss es fast das Herz raus, als ich die last call in Berlin/Gatow wiederfand.
Wenigstens steht sie im trockenen im Gegensatz zu den meisten anderen!

 

[Quax 2]

SU 22 Czech AF

Gelegentlich gab's auch mal richtig gute Besucher - ich mach mal den Anfang - vielleicht ist ja noch mehr Bildmaterial vorhanden.
Czech AF 4005/30 SU-22M-4K 321TPZLT aus Namest am 13.06.2000 - RWY 07

 

[Dondy]

Czech AF 4005/30 SU-22M-4K 321TPZLT aus Namest am 13.06.2000 - RWY 07

... rw06 wenn dann :p ;)

SUPER BILDER QUAX! Die sind echt spitze!
Von den Su-22 hab ich auch noch ein paar hier, muss ich nur noch einscannen. Bissl Geduld noch

 

[Quax 2]

4636

Fast täglich und immer wieder gern gesehen - das JBG 32

4636 am 6.10.1997

 

[Quax 2]

4375 TTTE

Richtig, richtig RWY 06 :red:

4375/G-77 in "old navy" mit TTTE Markings am 6.10.1997 wieder auf der 06

 

[Travelpod]

Schade dass man die Bilder nicht größer posten kann.

Dem kann ich nur zustimmen! Echt tolle Bilder, Quax 2! :HOT Vor allem die 44+56 als Viertanker in (noch) grün macht schon was her!
Sag´mal, sind die Bilder eingescannt oder warst du damals bereits unter den "Pionieren" der digitalen Fotografie? Bei manchen könnte man echt den Eindruck gewinnen, dass sie digital sind!

Von mir gibt`s heute mal die 43+68 so aufgenommen im Dezember 2001 nach der Rückkehr von der "local mission"!

 

[Dondy]

4600 und 4601 waren damals in Norm83B
4388 und 4353 hatten Marinetarn!
Die 4456 hatte damals auch Norm83B!
HIER gibts alle Tarnungen zu begutachten und zu vergleichen

 

[Travelpod]

Hier macht sich die 45+84 vom "cross servicing" auf den Weg zum Start (Anfang 2002)! Die Maschine gehörte zu diesem Zeitpunkt nicht mehr zum JaboG 34, sondern zum AG 51!

 

[Quax 2]

Tarnschema

@ Dondy

Wirklich sehr interessanter Link zum Thema Tarnschema.

Allerdings war ich damals schon immer der Meinung, dass bei den Ex-Marine Maschinen ganz wild ausgebessert und überlackiert wurde. Ich glaube dass kann man bei den beiden Maschinen 4388 und 4353 ganz gut sehen. Da passt einiges nicht mit dem Original-Marinetarnschema zusammen. Oder?

4600 und 4601 waren damals in Norm83B
4388 und 4353 hatten Marinetarn!
Die 4456 hatte damals auch Norm83B!
HIER gibts alle Tarnungen zu begutachten und zu vergleichen

 

[Dondy]

Jup, allerdings ist das bei den "grünen" auch der Fall. Da werden die alten Abzeichen oder sonstigen Verkünstellungen irgendwelcher Warte auch einfach überpinselt. Meist mit der Farbe, die gerade zur Hand ist ;)
Aber hats schon recht, die Marineflieger sehen immer am zerfreddelsten aus. Liegt aber glaube ich eher an der Farbe grau. Sieht man auch schön an den schon etwas älteren AG51 Maschinen, welche auch grau sind.

Klick mich! Man sehe sich nur mal das Seitenleitwerk an

 

[Quax 2]

9879 WTD 61

9879 ADA von der WTD 61 am 9.06.2000

 

[Quax 2]

4476

4476 - um beim eigentlichen Thema zu bleiben!

 

[Viking]

Schöne Pics! :HOT HAt von euch zufällig jemand ein Foto der 45+88 in der Sonderbemalung,die die Maschine von oben oder von unten zeigt? Mich interessiert in wie weit die Flügel in den Sonderfarben lackiert waren.

 

[aliebau]

Re: 9879 ADA von der WTD 61 am 9.06.2000

Hallo Quax 2!!

kann mich auch an den 09.06.2000 erinnern, das Bild hab ich auch. Waren halt schöne Zeiten!

Vielen dank auch an Trvavelpod für die interessanten Aufnahmen.

 

[Dondy]

So, hier wie versprochen noch ein paar Bilder der Suchoi