26.10.17 Ein russischer Hubschrauber ( Mi-8 ) vor Spitzbergen abgestürzt

[Chopper80]

Vor der norwegischen Insel Spitzbergen ist ein russischer Hubschrauber mit 8 Insassen ins Meer gestürzt. Eine gross angelegte Suche hat bislang keinen Erfolg gehabt.

Russischer Helikopter mit acht Menschen vor Spitzbergen abgestürzt

C80

 

[MUCHA100]

Ja, diese Meldung kam gestern schon im "Sputnik" wie in der Tass.
Norwegen hatte sofortige Hilfe in die Wege geleitet und mit P-3 Orion die Suche aufgenommen.
Danach wäre der Unglücksort gefunden, an Hand von Sonardaten ein Objekt am Meeresgrund entdeckt, aufsteigende Luftblasen wie Treibstoff lokalisiert.
Überlebenschancen wären zunächst auf Grund der vorhanden bordeigenen Rettungsmittel gegeben, die Frage bleibt allerdings, ob das Auftreffen auf die Wasseroberfläche deren Nutzung überhaupt ermöglichte (meine Meinung).

Mehr dazu hier von heute auf dem Portal von m24.ru
(Самолет разведки и субмарины обследуют место крушения Ми-8)

# # #
R.

 

[Sens]

BILD.de-Newsticker - Bild.de
.Für die, die dieser Quelle trauen.

 

[MUCHA100]

Nja, Bild.dürftig

Einen ausführlicheren Beitrag finden wir u.a. im sputniknews.com/panorama/ vom 29.10. 12:44 Uhr
mit einer Reihe von Linkverknüpfungen.
(Als Flugschüler mit dem zweiten Start sind mir noch keine Links erlaubt ...)
Schöne Grüße
R.

 

[Chopper80]

Ein erstes Bild des Wracks zeigt ein relativ unbeschädigten Bereich des Cockpits, die Gurte des Pilotensitzes scheinen gelöst worden zu sein. Sieht für mich mehr nach einer Notlandung als nach einem Absturz aus.

Dette er det første bildet av helikoptervraket

C80

 

[Sens]

Schon tragisch, wenn man bedenkt, dass das Wrack 2,1 km vor der Küste gefunden wurde. Weniger als eine Minute Flugzeit mit der Mi-8.

 

[hakö]

Nun, auch die Wassertemperatur spricht gegen eine Überlebenschance, auch wenn die Insassen herausgekommen wären.

 

[Chopper80]

Nun, auch die Wassertemperatur spricht gegen eine Überlebenschance, auch wenn die Insassen herausgekommen wären.

Mit Kälteschutzanzügen sollten diese Wassertemperaturen aber überlebbar sein...

C80

 

[Sens]

Der Unfall war in der frühen Nacht und bis an die Küste mit unbekanntem Seegang/Strömungen waren es gut 2 km. Die Zeit hatte noch nicht mal für einen Notruf gereicht. Die überfällige Meldung war das erste Alarmzeichen für einen Vorfall. Es gab scheinbar auch kein Notsignal über eine Bake, die eine schnelle Ortung der Unglücksstelle erlaubt hätte. Bleibt nur die Frage, warum gab es kein Notsignal über eine Bake beim Wasserkontakt?!

 

[Chopper80]

Der Unfall war in der frühen Nacht und bis an die Küste mit unbekanntem Seegang/Strömungen waren es gut 2 km. Die Zeit hatte noch nicht mal für einen Notruf gereicht. Die überfällige Meldung war das erste Alarmzeichen für einen Vorfall. Es gab scheinbar auch kein Notsignal über eine Bake, die eine schnelle Ortung der Unglücksstelle erlaubt hätte. Bleibt nur die Frage, warum gab es kein Notsignal über eine Bake beim Wasserkontakt?!

Wenn diese Mi8 kein ADELT hat, dann gibt's auch kein automatisches Notsignal.

C80

 

[Monitor]

... ADELT ...

C80

Google bietet nichts an.

 

[JohnSilver]

Google bietet nichts an.

ADELT = Automatic Deployable Emergency Locator Transmitter

 

[ManfredB]

Zu dem Rettungsteam etwas in englischer Sprache statt schwer zu lesendem Norwegisch ..

==> Russian rescuers arrive in Spitsbergen to help in missing helicopter search

 

[Sens]

In einer Weltgegend mit solchen Verhältnissen eigentlich ein muss. Vielleicht bewirkt das Unglück eine Änderung.
Die Norwegische Seite wird sehr gut durch den Google-Übersetzer in verständliches English übersetzt, Bei der Übersetzung ins Deutsche darf jedoch gerätselt werden. Die Norweger haben ja schon die Mi-8 am Meeresgrund gefunden und erste Bilder veröffentlicht.
Sonnenaufgang und Sonnenuntergang Zeiten Longyearbyen, Svalbard und Jan-Mayen
Die anderen Links auf der norwegischen Seite beziehen sich auf die Tage bis zum Fund.

 

[klaus06]

Leiche 200 Meter tief im Meer gefunden und geborgen.

 

[Chopper80]

Das erstaunlich intakte Wrack wurde inzwischen geborgen, es befand sich aber keiner der Insassen mehr an Bord.

http://svalbardposten.no/bilder/nyheter/nyhetbig/14355.jpg

Fant ingen omkomne

C80

 

[arneh]

Das erstaunlich intakte Wrack wurde inzwischen geborgen, es befand sich aber keiner der Insassen mehr an Bord.

Das sieht nach sauberer Notwasserung aus. Leider scheinbar ohne Floats. Die recht kopflastige Mi wird in so einem Fall sofort kentern. Das ist bei den Wassertemperaturen und der abgelegenen Lage keine gute Voraussetzung für das Überleben. Vor allem, wenn noch nicht mal sofort Notsignale abgesetzt werden. Übel.

 

[Chopper80]

Der Voicerecorder und zwei GPS Geräte sind in Moskau untersucht worden. Es konnten eine halbe Stunde vom CVR in guter Qualität heruntergeladen werden. Ein GPS enthielt auch brauchbare Flugwegdaten. Vom Flugdatenrecorder konnten nur Bruchstücke geborgen werden, das Speichermodul war nicht dabei.

The Accident Investigation Board Norway

C80

 

[Chopper80]

Der erste Zwischenbericht ist heute veröffentlicht worden.

https://www.aibn.no/Aviation/Undersokelser/17-908?iid=23249&pid=SHT-Report-Attachments.Native-InnerFile-File&attach=1

Der Hubschrauber ist in Noseup-attitude auf dem Wasser aufgeschlagen, alle Insassen haben die Kabine verlassen. Es gab keine Notschwimmer oder Rettungsinsel an Bord, vorhandene Schwimmwesten waren nicht angelegt. Der Stimmrecorder hat bislang keinen Hinweis auf einen technischen Defekt gezeigt. Der Flugdatenschreiber wurde bei dem Absturz von einem Rotorblatt getroffen und beschädigt. Das Speichermodul wurde nicht gefunden.

C80

 

[I/JG8]

Ohne Seenotrettungsanzug ins Wasser bei -2° und ohne Sicht zur Küste.

Da fällt mir nur eine mögliche Erklärung für die nicht angelegten Westen ein.....


Überleben im kalten Wasser: Realität

http://www.schiffergilde-berlin.de/inhalt/download/Ueberleben.pdf