Pylone und Bordkanone. Die Pylone fluchten nach Anbau mit der festen Verkleidung zum Fahren der Flaps und sind hier entsprechend nicht eingezeichnet. Diese sind mit "Nicht Schieben / No Push Here" beschriftet
Ein Novum war der Experimentalanstrich der 41+55, dieser bestand nach Abschluss der Tarnversuche aus drei Grüntönen. Die hier auf der Zeichnung noch in RAL 6028 und RAL 7030 lackierten Felder wurden entsprechend in FS 34079 geändert!
Eine weitere Besonderheit war die erste in Norm 83 umgetarnte Maschine mit der Kennung 40+01. Hier wurde der Großteil der Stencils in orange aufgebracht und auch sonst wies diese Maschine zu später getarnten Maschinen einige Unterschiede bei den Beschriftungen auf. Komischerweise wurde bei späterer Neulackierung der orangene Look der Stencils beibehalten.
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Ich hätte eine kurze Frage zur 737 in diesem Video hier
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https://www.flugzeugforum.de/threads/wb2023bb-cessna-172-skyhawk-f-toys-1-144.101319/
Roll out...
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