28.02.2023: Cessna Skymaster 337G bei Landung überschlagen (Flugplatz Itzehoe EDHF "Hungriger Wolf")

Diskutiere 28.02.2023: Cessna Skymaster 337G bei Landung überschlagen (Flugplatz Itzehoe EDHF "Hungriger Wolf") im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Flugzeug abgestürzt Pilot wurde ins Krankenhaus eingeliefert © Florian Sprenger Hohenlockstedt (fs) – Auf dem Flugplatz "Hungriger Wolf" ist am...
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Flugzeug abgestürzt

Pilot wurde ins Krankenhaus eingeliefert
© Florian Sprenger

Hohenlockstedt (fs) – Auf dem Flugplatz "Hungriger Wolf" ist am heute Nachmittag (28. Februar) eine Cessna abgestürzt.


Der Pilot war ersten Angaben zufolge vom Flugplatz Heist gestartet, als er beim Landeanflug nach rechts abkam. Die Maschine berührte anschließend den Grünstreifen und überschlug sich, bis sie auf dem Dach zum liegen kam.

Der Pilot hatte Glück im Unglück, er wurde mit leichten Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert. Ein Großaufgebot an Einsatzkräften war auf dem Weg zum Unfallort, konnte die Anfahrt teilweise abbrechen.

Wie es zu dem Unfall kommen konnte, ist noch unklar. Die Flugsicherung soll den Hergang untersuchen.

(Kennung N337BQ / ex N53640)
 
Kenneth

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Sportlicher Anflug, laut FR24, mit Einflug von Süden in den Queranflug, etwa 300 ft unter der Platzrundenhöhe von 900 ft…

 
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Norboo

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Das macht die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchungen (BFU). (korrigiert.)
 
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Die Maschine ist ja m.E. eher exotisch ;-) hat jemand hier diesen Typ schon einmal geflogen?
 
The Duke

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Das macht die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchungen (BfU).
Die heißt immer noch BFU, Bundesstelle für Flugunfalluntersuchungen, nicht BfU, das F steht für „Flugunfall“. Journalistenbashing passt mit solchen Ungenauigkeiten in einem Thread in einem Luftfahrt-Fachforum nicht recht zusammen. 😉
 
Norboo

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Die heißt immer noch BFU, nicht BfU, das F steht für „Flugunfall“. Journalistenbashing passt mit solchen Ungenauigkeiten in einem Luftfahrt-Fachforum nicht recht zusammen. 😉
Da hast Du Recht, mein Fehler. Ich habe aber nicht über Journalisten geschimpft.
 
CAVOK

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So exotisch ist die garnicht. In kenne mehrere in Deutschland.
Aber ja, schon mal geflogen. Was willst Du wissen?
Danke für das Angebot :-) Ähnliche einer 2-Mot müssen ja beide Props synchronisiert laufen. Während bei 2-Mots die Maschine ansonsten hauptsächlich um die Hochachse giert, würde ich hier ein Nicken um die Querachse erwarten. Ist das so? Stelle ich mir bei der Landung nicht ganz einfach vor.
 

vossba

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Moin,
die Kiste ist eine sehr Ausgeglichen und Agil zu fliegende 2mot. Die Nickmomente gibts nur wenn man nur einen Motor in der Leistung ändert.

Gruß Reinhard
 
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