Eurocopter EC175 / H-175 - AVIC Z-15 / AC352 - News thread

Diskutiere Eurocopter EC175 / H-175 - AVIC Z-15 / AC352 - News thread im China Forum im Bereich Speziell; Eurocopter EC175 / Z-15 - News thread Die Stückzahlen scheinen doch recht optimistisch, zumal der AW 139 sich ja schon jetzt mehr als gut...
muermel

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Eurocopter EC175 / Z-15 - News thread

Die Stückzahlen scheinen doch recht optimistisch, zumal der AW 139 sich ja schon jetzt mehr als gut verkauft. Wird sicherlich ein harter Brocken für Eurocopter gegen den AW 139 anzutreten.

lg
 
Deino

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Eurocopter EC175 / Z-15 - News thread

Mal 'ne Frage an die Hubschrauberspezialisten ...


Eurocopter stellt auf der Heli-Expo 2008 seine brandneue EC175 vor.

Markteinführung des Hubschraubers der 7-Tonnen-Klasse mit der weltweit fortgeschrittensten Technologie

Am Eröffnungstag der diesjährigen Heli-Expo, dem 24. Februar 2008 um 11:30 Uhr, enthüllte Eurocopter das jüngste Mitglied seiner Hubschrauberfamilie: die EC175. Ein Modell der Maschine in Originalgröße war am Eurocopter-Stand Nr. 631 zu bewundern. Damit hat Eurocopter seinen neuesten Zivilhubschrauber für 16 Passagiere nunmehr am Markt eingeführt. Die Enthüllungszeremonie des neuen Modells fand im Beisein von zwei Partnern statt: Bristow Group (USA) und VIH Aviation Group (Kanada). Im Verlauf der Messe wird Eurocopter noch weitere Kunden bekanntgeben.
...

http://www.eads.com/1024/de/pressdb/pressdb/Eurocopter/20080224_eurocopter_ec175.html

Hat irgendjemand von Euch davon ein Foto (oder auch mehrere) ?? Außer dieser recht kleinen und schematischen Darstellung kenne ich nämlich nichts Näheres !?

Danke im Voraus,

Deino
 
fightingirish

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Mal 'ne Frage an die Hubschrauberspezialisten ...
Hat irgendjemand von Euch davon ein Foto (oder auch mehrere) ?? Außer dieser recht kleinen und schematischen Darstellung kenne ich nämlich nichts Näheres !?

Danke im Voraus,

Deino
Hallo Deino,
haste Du schon diesen Artikel gelesen?
http://www.flightglobal.com/articles/2008/02/25/221792/heli-expo-2008-eurocopter-unveils-ec175-names-launch-customers.html
http://www.aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=06354
Video:
http://www.brightcove.tv/title.jsp?title=1430856638
 
Deino

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Gibt's denn sonst inzwischen was Neues von den Typ ???

Hab das hier gerade gefunden ... bin aber noch unsicher !

Deino:?!
 
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... weiterer Bericht in der chinesischen Presse.


Deino
 
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Komisch ... interessiert die EC.175 / Z-15 nun niemanden ???

Immerhin scheint der erste Prototyp (zumindest die Zelle) fertig zu sein !

Deino
*********
Ich finde den EC 175 sehr interessant, nur treiben sich (ausser dir) anscheinend wenig Leute hier aus dem Forum in den Chinesischen Luftfahrtforen rum. :D

Bei EC auf der Website findet sich nichts in den Pressemitteilungen :?!

lg
 

Sczepanski

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@Deino
normalerweise würde ich mich ja auch rumtreiben, aber ich war jetzt zwei Wochen "gassi" und muss die nächsten Tage auch noch ziemlich "nachsitzen" (Büroarbeit), da klappt das mit dem "rumtreiben" nicht so ... Du musst vorerst noch alleine die Chinesen beobachten, aber das machst Du echt gut :TOP:
ach ja, und dass bei EC kaum jemand Interesse hat, die Zusammenarbeit mit den Chinesen groß an die Glocke zu hängen kann ich mir vorstellen
 
Deino

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Zwei ganz interessante News zum Thema der chinesischen Version des EC.175 = Z-15:

1. Meldung vom 2.2.2010, die besagt, dass es einiges an Unsicherheit im Hinblick auf die Z-15 gibt, da sich die chinesische Seite - wohl aus Erfahrungen / Folgen des WZ-10 Skandals, bei dem zivil erworbene P&W-Aggregate "zweckentfremdet" worden sein sollen !?!!?! Angestrebt sei demnach ein Aggregat von Turbomeca.


Eurocopter's EC-175 helicopter that it is developing and producing in China with AVIC had its first flight in December but progress on development of the Chinese version, Z-15, is unclear.
....
But development of the Z-15 is less clear.

"The Chinese partners decided to go with a second engine, the Turbomeca,", says Bertling. The EC-175 is powered by Pratt & Whitney engines.

Bertling declines to say why the Chinese suddenly decided to go with France's Turbomeca rather than rely on P&W. "We can't say what impact this will have on the [Z-15] programme", he adds.

In 2007, Pratt and Whitney Canada came under the media spotlight when it was discovered that the firm's engines were being used on the Chinese Z-10 attack helicopter.
...
Quelle: http://www.flightglobal.com/articles/2010/02/02/337911/singapore-2010-uncertainty-over-avics-z-15.html



... und direkt daran anschließend die ...

2. Meldung vom 20.2.2010, wonach dieses Aggregat eine Entwicklung/Version des "Ardiden" sein soll, das als WZ-16 gefertigt werden soll. Interessant dabei, dass dieses mit einer Leistung von 1,800-2,000 shp auch für den WZ-10 passen würde:

Turbomeca is working with Chinese manufacturer AVIC on an alternative engine for the EC175/Z-15 helicopter.

Speaking on the eve of Heli-Expo in Houston, CEO Pierre Fabre told reporters that the company was working with the Chinese on a development of its Ardiden engine, called the WZ-16. The WZ-16 will be a derivative of the Ardiden 3 which is also going to be fitted to the Kamov Ka-62.

The Ardiden engine is already flying in the HAL Dhruv, Advanced Light Helicopter, but the uprated versions, will be capable of producing 1,800-2,000 shp, making them ideal for six-eight tonne helicopters.
...
By Tony Osborne - Rotorhub.com Editorial Team

Quelle: http://www.shephard.co.uk/news/rotorhub-com/heli-expo-2010-turbomeca-working-on-alternative-engine-for-chinese-ec175/5546/


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Wobei das keine Z-15, sondern S-92 sind !
 

Sczepanski

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Jo, und die Frage, die sich mir stellt ist:
Wenn China über die S-92 verfügen kann (siehe dazu auch Richard Fishe jr.:.
... In 2007 Sikorsky entered into a partnership with Chinese helicopter maker Change Aircraft Industries Corporation to co-produce S-76 airframes to support Sikorsky production.[10] In 1998 Sikorsky entered into a partnership with China’s AVIC-2 consortium to co-develop the larger S-92 helicopter, and it manufactures the tail of that helicopter. In 2003 Sikorsky established its Chinese partner "Shanghai Sikorsky," and in 2008 AVIC-2, though its subsidiary Change, became a shareholder of Shanghai Sikorsky...[11 ]
mit weiteren Nachweisen) dann sind doch diese Entwicklungen nicht mehr nötig, oder?
Ist das ganze Programm nur fiktiv, um an Technologie für andere Zwecke heranzukommen?
 
Deino

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Jo, und die Frage, die sich mir stellt ist:
Wenn China über die S-92 verfügen kann (siehe dazu auch Richard Fishe jr.:. mit weiteren Nachweisen) dann sind doch diese Entwicklungen nicht mehr nötig, oder?
Ist das ganze Programm nur fiktiv, um an Technologie für andere Zwecke heranzukommen?
Also ich würde es weder fiktiv noch unnötig bezeichnen. Es ist der typisch chinesische Weg der Zweigleisigkeit, zumal beide Projekte doch ganz anders geartet sind:

Bei der S-92 wird das Heck gefertigt ... die "erworbenen" Maschinen gehen allesammt an zivile Nutzer, so dass man von einer Massenfertigung eines Konkurrenzprojektes wirklich nicht reden kann und eine Lieferung an die PLA schließt sich in großem Stil auch aus.

Der AC-313 dagegen - die Zivilversion der Z-8F - ist dagegen komplett aus eigener Fertigung und - wenn auch nicht so Leistungsstark - somit für die PLA verfügbar.

Nur weil seit Jahren für westliche Hersteller irgendwelche Teile gefertigt werden, gibt man ja auch nicht das C919-Programm aus ... und als Nebeneffekt "lernt" man ja immer was dabei. :red:

Deino
 

Sczepanski

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ok, das klingt logisch (wenngleich die Chinesen bisher keine Probleme hatten, "zivile Hubschrauber" nach kürzester Zeit in der PLA einzusetzen); inzwischen hab ich auch rausgefunden, dass die Helis die Farben der LN-OHC in Bergen (Norwegen) tragen
vgl.
http://airforcephotos.luftkrigsskolen.no/DesktopModules/Repository/MakeThumbnail.aspx?tabid=93&id=1177
http://www.flickr.com/photos/kristofferkr/4295266404/
- also offenbar gar nicht in China stationiert sind.:( Ich hab mich von der Seite täuschen lassen und dachte, dass in China eine ganze Reihe der Maschinen im Einsatz sind
 
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AW: Eurocopter EC175 / Z-15 - News thread

Nur als Info, weil dieses Thema so ein wenig eingeschlafen ist ...

http://www.airbushelicopters.com/site/en/press/Airbus-Helicopters-and-Chinaa-s-Avicopter-sign-joint-production-agreement-for-1-000-EC175-AC352-helicopters_1138.html?iframe=true&width=700
http://www.janes.com/article/36031/avic-signs-raft-of-ac352-deals

Paris, France, March 26, 2014

Airbus Helicopters and China’s Avicopter (the helicopters business unit of AVIC) today signed a joint agreement for the production of 1,000 newgeneration EC175/AC352 rotorcraft, in the presence of Chinese President Xi Jinping and French President François Hollande at the Elysée Palace in Paris.
Deino
 
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