Libyen

[Jeroen]

Es wurde gemeldet ein Tu-22 aus Al Jufra soll wieder flugdiensttauchlich gemacht worden sein!?
https://mobile.twitter.com/oryxspioenkop/status/848121597579980800/photo/1
Angeblich bildlicher Bestaetigung oder fake?

 

[mcnoch]

Kriegen die überhaupt noch eine Crew für eine Tu-22 zusammen?

 

[Jeroen]

In 2011 wurde der gleiche Frage hier formuliert. 7 Blinder gab es dann noch.
https://theaviationist.com/2011/03/03/libyan-tu-22-blinders/
Sind die viel schwerer zu meistern als etwa Tu134?

 

[K.B.]

Sind die viel schwerer zu meistern als etwa Tu134?

Total unwissenschaftlich:
https://hushkit.net/2016/05/25/the-ten-worst-soviet-aircraft/

--> 10. Tupolev Tu-22 ‘Blind John the man-eater’

Aber mal im Ernst. Glaubt hier wirklich jemand, die Amerikaner hätten die Tu-22 2011 nicht komplett zerbombt, wenn von denen irgendeine Gefahr ausgegangen wäre?
Oder hat man die Flieger wieder aus dem Sand ausgebuddelt, wie weiland die MiG-25 im Irak?

 

[Jeroen]

Ab 2003 hat man wenigstens versucht die ernsthaft wieder flugfaehig zu bekommen und die Mittel dafur in Rusland mit etwas muhe doch zu finden. Das Project wurde dann wieder auf Eis gelegt.
https://www.linkedin.com/pulse/libyans-tu-22-blinder-mattieu-desperbasque
Das Bild aus #161 aus ein Film, wer findet ein Link zum Original?

 

[Jeroen]

War offensichtlich ein 01.04 Witz der Blogger gewesen.....

 

[Sczepanski]

das klingt weniger nach Witz

New old fighters for LNA

The official Twitter account of the Libyan National Army spokesman reports that the LNA air force has now 4 "new"

www.itamilradar.com

Betrifft die LNA, die u.a. von Ägypten, (Griechenland), Russland und der VAR gefördert wird

 

[Peter Wimpsey]

das klingt weniger nach Witz

New old fighters for LNA

The official Twitter account of the Libyan National Army spokesman reports that the LNA air force has now 4 "new"

www.itamilradar.com

Betrifft die LNA, die u.a. von Ägypten, (Griechenland), Russland und der VAR gefördert wird

Um etwas glaubwürdiger zu sein, haben die UAE mal 6 Mirage 2000-9 in den Westen Ägyptens verlegt, egal was die LNA da an altem Gerät in die Luft bringen will.

 

[Sens]

Da ging es wohl mehr um eine mögliche Übernahme durch Ägypten, die ja auch die 2000 haben. Libyen hat F-1 und die Nutzung diesen Typs kann nicht sofort als Bruch des Waffenembargos erkannt werden. Das schaffen dann die Techniker und passenden Ersatzteile. Die Franzosen sind ja auf Seiten der LNA.

 

[Sczepanski]

... Libyen hat F-1 und die Nutzung diesen Typs kann nicht sofort als Bruch des Waffenembargos erkannt werden. Das schaffen dann die Techniker und passenden Ersatzteile. Die Franzosen sind ja auf Seiten der LNA.

und die Ägypter ebenso

 

[kurnass]

Aber die Lybier haben in Vergangenheit schon mehrmals MiG-23 und Su-22 nach Jahre in der Wüste wieder Flugfähig gemacht, so das wäre auch eine guten Möglichkeit

 

[D-HUBI]

Da ging es wohl mehr um eine mögliche Übernahme durch Ägypten, die ja auch die 2000 haben. Libyen hat F-1 und die Nutzung diesen Typs kann nicht sofort als Bruch des Waffenembargos erkannt werden. Das schaffen dann die Techniker und passenden Ersatzteile. Die Franzosen sind ja auf Seiten der LNA.

Wieso sollte es aktuell um eine Übernahme der 2000-9 durch Ägypten gehen. Die VAE sind aktiv in den Libyenkonflikt involviert, u.a. durch die regelmäßigen direkten Versorgungsflüge, durch die Söldnerspezialisten der Gruppe Wagner (es ist ein offenes Geheimnis, das die von den VAE bezahlt werden) als auch durch die eingesetzten chinesischen Drohnen der LNA. Soweit ich mich erinnern kann, sind auch AT-802U bereits aktiv in Libyen eingesetzt worden. die 2000-9 mit ihren speziellen Fähigkeiten sind da halt nur ein weiterer Schritt der Eskalation um das massive Eingreifen der Türkei zu kontern. Und da Frankreich auch auf Seiten der LNA steht, greifen auch eventuell mögliche Einwände des Herkunftslandes der Flugzeuge nicht ... ala nur zur Verteidigung der VAE verkauft etc.

Letztlich sollte man das Ganze aber besser im entsprechenden Thread in "Aktuelle Konflikte" diskutieren!?

 

[Sens]

Es geht um Libyen und Kampfflugzeuge, die dort nur mit nationaler Kennung operieren können, wenn sie bemannt sind.

Dassault Mirage 2000 - Wikipedia

en.wikipedia.org

Da Libyen nie über Mirage 2000 verfügte, ist auch ein verdeckter Einsatz dort nur einmalig möglich. Für die F-1 trifft das nicht zu.