Eurofighter Technik Daten News

[phantomas2f4]

Würde ich auch denken,aber warum sind die nicht an den Einsitzern?

Vielleicht anderer Bauzustand...??? Los ??? Tranche ???

Klaus

 

[Fighter117]

Vielleicht anderer Bauzustand...??? Los ??? Tranche ???

Klaus

Kann nicht sein. Die 30+17 hat diese Punkte, aber ältere GS haben sie nicht.
Finde es auch ein wenig merkwürdig. Aus Neuburg hab ich es bisher noch nicht gesehen.
Also wenn man genauer hinschaut, sind diese Punkte nur an den Rändern von diversen Klappen. Vielleicht eine Art Siegel.
Mir kam auch die Idee das sie evtl. als Referenzpunkte dienen. Weil sie ja nur im Umfeld des Cockpites befinden. Obwohl sie dafür wieder zu ungleichmäßig angebracht sind.

Eine Nahaufnahme könnte vllt. weiterhelfen.

 

[EDCG]

So mal ne Frage an die Spezialisten hier: Im Laage-Thread sieht man seit
neuesten an den "alten" Twins auf Höhe der Kennung und am Radom so
Weiße Punkte...weiß jemand was damit anzufangen???

So neu ist das nicht. Und es haben auch nicht nur
die Doppelsitzer diese Punkte. Worum es sich bei
den Punkten handelt, weiß ich aber auch nicht.

Ein paar Bilder vom letzten Jahr:

30+20

 

[EDCG]

Die vorderen Punkte nochmal größer:

 

[EDCG]

Und hier mal ein Einsitzer:

30+13

 

[Join]

Ja, vielleicht klebt da schon der "Kuckuck" drauf,weil die Lw Pleite ist...???

Spaß beiseite.
Vielleicht ein Art von Versiegelung von Schrauben / Schnellverschlüssen..??

Klaus

Klaus, ich denke auch, es ist eine Art Versiegelung, da sich die Punkte ja auf "Nähten" von Klappen befinden, die bei irgendeiner Inspektion aufgemacht worden sind (ob aber auf den Siegeln nicht doch ein Kuckuck abgebildet ist, wer weiß ???) .

Gruß Hans

 

[Mirka73]

Habe auch noch ein paar Punkte 30-08 Laage

 

[Mirka73]

30-08

 

[Mirka73]

30-31 Laage

 

[Mirka73]

30-31 Laage

 

[Mirka73]

30-06 Laage

 

[Mirka73]

Front 30-31

 

[Mirka73]

So ein letztes noch 30-02 vielleicht hat es ja geholfen ;)

 

[Flying_Wings]

Nach den ganzen Bildern weiss ich's - das sind Windpocken!
Tranche 2 beinhaltet dann die Impfung

F_W ;)

 

[Mirka73]

Nach den ganzen Bildern weiss ich's - das sind Windpocken!
Tranche 3 beinhaltet dann die Impfung

F_W ;)

Würde eher auf eine Pigmentstörung tippen. Obwohl rote Punkte habe ich auch schon entdeckt. Oje,oje :D

 

[Achill]

35.000 Flugstunden

Hallo,

der Eurofighter hat 35.000 Flugstunden absolviert und wird so langsam "reifer".
Die ersten produzierten Typhoons hatten "Kinderkrankheiten" natürlich werden diese bei den nächsten Auslieferungen immer mehr verbessert...

http://www.eurofighter.com/news/20080124_fhrs.asp

Es dauert nicht mehr lange und Griechenland wird bald zuschlagen wenn ich mich nicht irre...!:?! :D

MfG Achill

 

[beistrich]

aus dem Link:

- 50% der 35000 Flugstunden wurden in 2007 geflogen ( )
- 135 ausgeliefert
- In Neuburg stellen die Efs eine QRA (??)

 

[Showtime 100]

Bei genauer Betrachtung finde ich, das die Punkte auf der Oberfläche stellenweise Schatten werfen, sprich noch was drunter sein könnte (schön zu sehen bei #591). Vielleicht sind da Drucksensoren drunter und das ganze sind Aufkleber, damit die Sensoren nicht davon fliegen? Dann könnte der Grund für die Anbringung an Blechkanten nämlich der sein, das man evtl. Kabel nach innen zur Messtechnik führen kann...

der Eurofighter hat 35.000 Flugstunden absolviert und wird so langsam "reifer".
Die ersten produzierten Typhoons hatten "Kinderkrankheiten" natürlich werden diese bei den nächsten Auslieferungen immer mehr verbessert...
http://www.eurofighter.com/news/20080124_fhrs.asp

Na wenn das sogar die Presseabteilung von Eurofighter schreibt, muß es ja stimmen. :D

Kann man bei einem Flugzeug, daß sich über Jahrzehnte in der Entwicklung befand überhaupt noch von Kinderkrankheiten sprechen, oder sind das inzwischen altersbedingte Gebrechen?

Das mit der QRA ist wohl eher Wunschdenken, oder? Ist das wirkliche eine "richtige" oder eher eine "marketingtechnische" QRA?

 

[Majestic222]

Ein offizielles Statement seitens der Bundesluftwaffe zur QRA in Neuburg gibt es noch nicht. Somit gibt es auch noch keine EF QRA in Neuburg.
Richtig ist jedoch das bei QRA Alarmierung nach den gewohnten F-4F in einigen Minuten Abstand zuletzt auch 2 Eurofighter aufgestiegen sind und das gleiche Flugprofil flogen.

 

[wenkman79]

Hmmm....interessant!!! Also Siegel würde ich mal ausschließen, da sich die hinteren Punkte an den Klappen befinden die quasi regelmäßig geöffnet werden!? Man sieht auch das die Teile nicht immer genau auf der "Naht" sind. Somit würde auch die Vermutung "Referenzpunkte" nicht wirklich sinn machen...