efi2000
Space Cadet
Eine Voyager der RAF hatte während Red Flag 24-1 beim Start in Nellis einen Reifenplatzer der zufällig gefilmt und dann auf den RAF-Plattformen ins Netz gestellt wurde.
Der 204 Tonnen Jet mit 80 Tonnen Treibstoff an Bord war auf der Startbahn mit 160 mph unterwegs als der Reifen versagte. Die Crew soll einige kleine Vibrationen, wie bei einem Routinestart, gespürt haben, sei sich aber der Ernsthaftigkeit des Vorfalls nicht bewusst gewesen und setzte den Start sicher fort.
Einmal in der Luft zeigten die Reifendrucksensoren Fehler bei zwei Reifen.
Die Außeninspektionskameras des Flugzeugs bestätigten das Ausmaß des Schadens. Die Besatzung kontaktierte einen F-16 Kampfjets der US Air Force um nebenher zu fliegen und eine visuelle Inspektion durchzuführen. Der Voyager-Captain und seine Crew bewerteten dann den Schaden weiter und planten, wie sie sicher landen konnten.
Die Crew kontaktierte die Feuerwehrleute der USAF auf der Nellis Air Base, um sicherzustellen daß die Vorbereitungen für die Landung getroffen wurden und man sich neben der Landebahn positioniert hat.
Den erfahrenen Piloten gelang es das Flugzeug sicher zu landen, die Feuerwehr führte eine schnelle Inspektion durch und gab ihr OK um die Maschine mit geringer Geschwindigkeit wieder zu ihrer Parkposition zurückzurollen.
Quelle: https://www.youtube.com/@royalairforce
Der 204 Tonnen Jet mit 80 Tonnen Treibstoff an Bord war auf der Startbahn mit 160 mph unterwegs als der Reifen versagte. Die Crew soll einige kleine Vibrationen, wie bei einem Routinestart, gespürt haben, sei sich aber der Ernsthaftigkeit des Vorfalls nicht bewusst gewesen und setzte den Start sicher fort.
Einmal in der Luft zeigten die Reifendrucksensoren Fehler bei zwei Reifen.
Die Außeninspektionskameras des Flugzeugs bestätigten das Ausmaß des Schadens. Die Besatzung kontaktierte einen F-16 Kampfjets der US Air Force um nebenher zu fliegen und eine visuelle Inspektion durchzuführen. Der Voyager-Captain und seine Crew bewerteten dann den Schaden weiter und planten, wie sie sicher landen konnten.
Die Crew kontaktierte die Feuerwehrleute der USAF auf der Nellis Air Base, um sicherzustellen daß die Vorbereitungen für die Landung getroffen wurden und man sich neben der Landebahn positioniert hat.
Den erfahrenen Piloten gelang es das Flugzeug sicher zu landen, die Feuerwehr führte eine schnelle Inspektion durch und gab ihr OK um die Maschine mit geringer Geschwindigkeit wieder zu ihrer Parkposition zurückzurollen.