Museo Nazionale della Scienza e della Technologia 'Leonardo da Vinci'

[TF-104G]

weiter geht es mit einer Magni PM3/4, die MM253

 

[TF-104G]

Dann gibt es noch eine Breda Ba15 zu sehen

 

[TF-104G]

und zum Schluss noch eine Nieuport-Macchi Ni.10

 

[TF-104G]

und ganz zum Schluss noch eine Web-Seite wo die Flieger des Museums einzelnd behandelt werden, leider waren bei meinem Besuch gestern nicht alle dort erwähnten Flugzeuge anwesend.
http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dmh/imt.htm

und noch die offizielle Seite des Museums:
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci"

Aus was für einem Jahr stammen eigentlich die Strassenbahnen in Mailand ??? Sowas findet man hier nur noch im Museum.....

 

[TF-104G]

hier noch der Versuch ins Cockpit der Vampire zu fotografieren.
(c) TF-104G

 

[TDL]

....in einem Flugzeugforum und deshalb solltet ihr auch den Eisenbahnhangar besuchen, denn hier steht die T-6G MM54114/RM-18

Update: Bei meinem Besuch am 10.07.2010 war die T-6G weder in der Eisenbahnhalle noch in der See-/Luftfahrthalle ausgestellt.

Gruß,
Thomas

 

[TDL]

Pilot Spring 2017 berichtet, dass die letzte noch existierende MSrE M.24 (MSrE = Műegyetemi Sportrepülő Egyesület) vom "Hungarian Vintage Glider Club" erworben wurde und jetzt restauriert wird.

Bei dem Flugzeug handelt es sich um das letzte noch existierende ungarische Vorkriegs-Sportflugzeug. Es hat eine faszinierende Geschichte und war lange Jahre im Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci ausgestellt. Hier im Thread ist allerdings kein Foto zu finden, da das Flugzeug wohl bereits Anfang der 1990er Jahre ins Lager ging. Das Exponat trug die fiktive Kennung "I-TITI", war aber eigentlich die HA-NAN.

Ein pdf-Artikel zur Geschichte der M.24 und der HA-NAN kann hier heruntergeladen werden: https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0ahUKEwjd2tTM9Y3TAhVCuhoKHb3jBCwQFggzMAI&url=https://hvgc.hu/en/component/phocadownload/category/2-eng?download=3:history-of-the-m-24&usg=AFQjCNG7830Mv0YYLUTa8892iP00LeoZGg&cad=rja

Gruß
Thomas

 

[Peter Ocker]

Danke für den Link, eine tolle Ausarbeitung.
Typisch Patrik Ungár, der schon im Alter von 12-14 Jahren eine tolle ähnliche Ausarbeitung über die Geschichte des ungarischen Eisenbahn-Fliegervereins gemacht hat. Auf Facebook sind ab und an Bilder zu finden. Sponsoren suchen'se übrigens auch noch....

 

[Tomcat-Cockpit]

MC.205V

 

[TDL]

Na, dann habe ich auch noch ein Foto eines Exponats, dass hier noch nicht gezeigt wurde: Agusta A 109A Mk.II MM81203 der Guardia di Finanza - mein Bild aus dem Juli 2010.

 

[Tomcat-Cockpit]

Aussengelände

 

[Tomcat-Cockpit]

Farman

 

[Tomcat-Cockpit]

Magni PM3-4 Vale

 

[Tomcat-Cockpit]

Campini Carponi CC2

Das Museum ist immer einen Besuch wert.
Gruss Andy

 

[TDL]

Aeroplane berichtet in der Ausgabe 12/2018, dass ein Ausstellungsstück, welches das Museum schon 1956 erhalten hat, in neuem Glanz erstrahlt: Eine de Havilland D.H.80 Puss Moth.

Das Exponat, ein Geschenk seines ersten Eigentümers/Piloten Dr. Antonio Foglio, ist vom Museum wohl lange Zeit ziemlich stiefmütterlich behandelt worden ("very dilapidated state, having been stored very unsympathetically in the museum.") und seit 2013 bei Tim Williams in Hungerford/UK total-restauriert worden. Die I-FOGL ist immer noch zugelassen, wurde flugfähig restauriert, soll aber wohl nicht mehr fliegen - sondern ins Museo Nazionale zurückgehen.

Gruß,
Thomas