4. Oldiefliegertreffen Rechlin/Lärz, 13./14.06.2009

Diskutiere 4. Oldiefliegertreffen Rechlin/Lärz, 13./14.06.2009 im Airshows Forum im Bereich Aktuell; Kaiserwetter. Beste Voraussetzungen für den Besuch der Veranstaltung. Eingebettet in diese Veranstaltung das European Zlin-Meeting. Auch wenn sich...

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Monitor, 13.06.2009
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    Kaiserwetter. Beste Voraussetzungen für den Besuch der Veranstaltung. Eingebettet in diese Veranstaltung das European Zlin-Meeting. Auch wenn sich die Anzahl der Zlins im einstelligen Bereich hielt, ein Besuch war die Veranstaltung auf jeden Fall wert.
     

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  3. #2 Monitor, 13.06.2009
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    Am KDP war etwas Eintritt zubezahlen. Eine nette Kollegin hatte auch gleich eine Statistik geführt. Frage 1: Wo kommen wir her, Frage 2: Woher haben Sie von dieser Veranstaltung erfahren ?
    >> FF.
    Da konnte sie sofort was mit anfangen. Beachtenswert.
     

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  4. #3 Monitor, 13.06.2009
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    Auf dem Display zu sehen diese Zlin 142.
     

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  5. #4 Monitor, 13.06.2009
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    Die D-EWOD.
     

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  6. #5 Monitor, 13.06.2009
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    Die D-EWON.
     

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  7. #6 MiG-Admirer, 13.06.2009
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    ... und für den Kunstflug bereit, allerdings noch in der Aufwachposition, die AFS
     

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  8. #7 MiG-Admirer, 13.06.2009
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    ... und die 226
     

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  9. #8 MiG-Admirer, 13.06.2009
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    dann die "Hausmaschine" im Static-Display
     

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  10. #9 MiG-Admirer, 14.06.2009
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    ... und zum Oldtimer-Fliegertreffen gehören natürlich auch "alte" Flugzeuge.
    Baujahr 1953 diese Areo 45S
     

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  11. #10 787-dreamliner, 14.06.2009
    Zuletzt bearbeitet: 14.06.2009
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    Vielleicht hätte man das den Piloten dieser 3 Zlin 42 sagen sollen, die heute Nachmittag ganz versteckt in Laage hinterm Terminal standen.
    Es waren die D-EWFB, D-EWMR und D-EWNU.
    Sehr schöne Bemalungen haben die drei.
     

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  12. #11 Monitor, 14.06.2009
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    Das muss man schon sagen, die 45S war doch ein Hingucker.
     

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  13. #12 Monitor, 14.06.2009
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    Da konnte man sich mal so die Verarbeitung der Bleche und Nieten usw. ansehen.
     

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    Nachbrenner gefällt das.
  14. #13 Monitor, 14.06.2009
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    Die freundliche Kollegin hat uns auch mal reinsehen lassen.

    Weil wir jedes Detail der Maschine fotografiert haben, kam die Frage, ob wir Modellbauer sind. Das hatte sie vollkommen richtig erkannt.
     

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  15. #14 Monitor, 14.06.2009
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    Muss man mal gesehen haben.
     

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  16. #15 Monitor, 14.06.2009
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    Mal zwischendurch das Highlight des Tages: MiG-Admirer und Monitor beschließen einen Rundflug.
     

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  17. #16 Monitor, 14.06.2009
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    Vorher haben wir uns beim Piloten erkundigt, mit welcher historisch-geschichtsträchtigen Maschine wir fliegen. Das soll die ex-NVA 20 sein.

    Das kann ja nun jeder behaupten. Aber hier ließ es sich auch nachweisen. Im Inneren einer Werkzeugklappe ließ die NVA die Nummer einmeißeln.
     

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  18. #17 MiG-Admirer, 14.06.2009
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    Wir wandten und an den verwegenen Flieger Rainer Thomas mit seiner Z-43.
    Diese Z war, wie Monitor nachwies, im früheren Leben die Nummer 20 in der Verbindungsfliegerstaffel der LSK der NVA.
    Also dann angeschnallt und los ging’s.
     

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  19. Flugi

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    ... das ist die Eignerin der Aero 45.
    Ansonsten macht Ihr zwei ja mittlerweile jedes Flugplatzfest bei Euch im Umkreis unsicher. :D
     
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    Hallo

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  21. #19 MiG-Admirer, 14.06.2009
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    Unser Kurztripp führte uns ein kleines Stück über den größten Binnensee Deutschlands, über Wälder und Wiesen zurück zum Müritzflughafen.
     

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  22. #20 MiG-Admirer, 14.06.2009
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    So genossen wir unterdessen den ungetrübten Blick über einen Teil der Mecklenburgischen Landschaft
     

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