Belgien

[uli72]

Das macht Sinn, damit der zivile Teil weiter wachsen kann!

 

[Tiger-Fan]

Der Verteidigungsminister hat Verlauten lassen das der Flugplatz Bierset bei Lüttich geschlossen wird. Ein genaues Datum ist noch nicht bekannt und wohin die Restlichen 28 A.109 verlegt werden. In belg. Foren spekuliert man das die Hubschrauber nach Beauvechain (Bevekom) gehen.

Werden denn weiterhin die Belgian Helidays am eventuell neuen Standort stattfinden,oder wird dieser beeindruckende Hubschraubertag unseres Bündnisnachbar nicht mehr stattfinden.

 

[Wolfman_1832000]

Das ist schon seit Jahren im Gespräch,also eigentlich nix neues.In Beauvechain lässt es sich besser Spotten als in Bierset,von daher ist das schon ok.

Ich frage mich zusätzlich wann wohl Florennes geschlossen wird.Die Base wird ja eigentlich nicht mehr benötigt

 

[Fighter117]

Weiß eigentlich jemand genaueres über die Anzahl der einsatzbereiten belgischen F-16? Ich habe vor kurzem gelesen, daß Belgien so um die 10 modernisierte Maschinen an Jordanien verkaufen will bzw. schon hat. Ist die belgische Luftwaffe überhaupt noch einsatzbereit, oder sind die Kassen leer?

Eigentlich müsste Belgien noch 70 F-16 besitzen. 56 F-16A und 14 F-16B. Wie viele davon Einsatzbereit sind wäre mal interessant.

@Wolfman_1832000 Sind denn nicht auch in Florennes F-16 stationiert?

 

[Wolfman_1832000]

Eigentlich müsste Belgien noch 70 F-16 besitzen. 56 F-16A und 14 F-16B. Wie viele davon Einsatzbereit sind wäre mal interessant.

@Wolfman_1832000 Sind denn nicht auch in Florennes F-16 stationiert?

Ja noch.Durch die Reduzierung der F-16 Flotte und durch den Umzug des TLP kann ich mir gut vorstellen das EBFS möglicherweise geschlossen wird.Nicht mein Wunsch sondern nur meine Spekualtion.

 

[Fighter117]

Ja noch.Durch die Reduzierung der F-16 Flotte und durch den Umzug des TLP kann ich mir gut vorstellen das EBFS möglicherweise geschlossen wird.Nicht mein Wunsch sondern nur meine Spekualtion.

Weist du, auf wie viele/wenige Falcons reduziert werden soll? Wenn die Zahl 70 noch richtig ist, wären zwei Plätze sicher günstiger. Aber die Niederlande will ja auch die komplette Flotte in Volkel stationieren.

 

[Wolfman_1832000]

Genaue Zahlen habe ich auch nicht,aber ich könnte mir folgendes vorstellen :

Beauvechain : Ausbildung und Helis
Florennes : zu
Kleine-Brogel : einziger Fighter Stützpunkt
Koksijde : fraglich.Die SAR Aufgaben könnten z.B.auch ab Ostende erfolgen
Melsbroek :Transporter bzw. VIP/Gendarmerie.Es sei denn das Zaventem expandieren will/muss.

 

[TF-104G]

Die Air Cadets haben neue Segelflugzeuge bekommen

- PL72 G.102 Astir CS Jeans c/n 2122 ex D-2532.Die alte PL72 eine G.102A Astir 3 wurde Verkauft, jetzt OO-YTV.
- PL73 G.102 Astir CS Jeans c/n 2050 ex D-3889.Die alte PL73 eine Centair C.101A Pégase wurde Verkauft, jetzt OO-YLY.
Diese beiden Segelflugzeuge ersetzen die beiden G.102 Astir CS PL76 & PL77, beide durch Unfall verloren gegangen.

- PL96 G.103 Twin Astir II c/n 3526 ex PH-1195
- PL97 G.103A Twin Astir II Acro c/n 33961/K-194 ex Royal Air Force Viking TX1 ZE612, danach G-DEYS
Diese beiden ersetzen die erste Generation G.103 Twin Astir I PL81/PL84/PL85 & PL86 die bald ausser Dienst gestellt werden.

 

[glenn]

Eigentlich müsste Belgien noch 70 F-16 besitzen. 56 F-16A und 14 F-16B. Wie viele davon Einsatzbereit sind wäre mal interessant.

@Wolfman_1832000 Sind denn nicht auch in Florennes F-16 stationiert?

Na wenn man es sich richtig überlegt, dann reichen die paar F-16 ja auch für so ein kleines, armes Land ohne jeglichen Feind auch aus.

 

[DO-335]

A330

Der neue A330 der belgischen Luftwaffe wurde heute in AMS aus der Halle gezogen:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6694433&nseq=0

Gruss DO-335

 

[Majestic222]

Der neue A330 der belgischen Luftwaffe wurde heute in AMS aus der Halle gezogen:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6694433&nseq=0

Gruss DO-335

Sieht schick aus das Maschinchen. Ob die Belgier denn inzwischen ebenso wie unsere Bundesregierung für ihre Politiker-Taxis Selbstschutzsysteme beschaffen?

Gruß,
Majestic

 

[glenn]

Sieht eigentlich doch eher nackig aus, nicht mal eine Landesflagge am Heck, oder wird die noch rangepinselt?

 

[tucano]

Naja schick ist es nicht wirklich. Die Bemalung sieht aus wie von einer gerade gegründeten kleinen russischen Fluggesellschaft die kein Geld hat.

 

[jockey]

Naja schick ist es nicht wirklich. Die Bemalung sieht aus wie von einer gerade gegründeten kleinen russischen Fluggesellschaft die kein Geld hat.

Jepp sieht eher einfallslos aus....

 

[magic]

Naja, spannend ist die Lackierung nicht, aber besser als nichts. Hier im Anflug auf BRU:
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=886288

 

[SlowMover]

Sieht schick aus das Maschinchen. Ob die Belgier denn inzwischen ebenso wie unsere Bundesregierung für ihre Politiker-Taxis Selbstschutzsysteme beschaffen?

Soweit ich weiss, ist die nur für vier Jahre geleased. Ob die Besatzungen selbst gestellt werden, kann ich nicht sagen. Es ist auch noch die portugisische Registrierung drauf. Da die A310 aber wohl rausgehen, werden sicherlich militärische Besatzungen fliegen und die Maschine militärisch registriert. Es handelt sich aber um eine der ersten -300, die wird schon einige Cycles drauf haben...Darum glaube ich nicht, das da noch größere Umbauten geplant sind.

 

[glenn]

Naja, spannend ist die Lackierung nicht, aber besser als nichts. Hier im Anflug auf BRU:
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=886288

"Besser als nichts"
Der ist gut . Aber selbst Belgien könnte sich doch mehr leisten, nachdem die Luftwaffe zahlenmäßig stetig abgebaut wird.
Was mich aber mehr interessieren würde, manchmal liest man BELGIUM Air Force und hier BELGIAN Air Force. Was ist denn nun richtig?

 

[René]

Offiziell heißt es Belgian Air Component.

 

[ppana]

Die A330 hat noch etwas Farbe bekommen.
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6710801

 

[jockey]

Ah na jetzt sieht es doch schon lebendiger aus