Airliner/Airports 70er/80er Jahre

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Euralair/Air Charter - im Hintergrund Schwesterchen von Aer Lingus.

 

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Luxemburg gehörte natürlich auch zum damaligen Tourenprogramm. Diese 737 habe ich von der Terasse aufgenommen. gibts die eigentlich noch?

 

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Die DC-8en der Icelandair waren tägliche Gäste. Die Flüge gingen über Island nach Boston oder New York und gehörten seinerzeit zu den"Billigflügen" über den Atlantik.

 

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F-27 der Luxair.

 

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Miami 1987 - die Concorde der BA aus Hearhrow.

 

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Miami in den 80ern, ohne Eastern Airlines undenkbar. Am Ende eines Spottertages wurden die Tristars doch langsam lästig.:D

 

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Aber auch DC-10 gabs zeitweise im Flottenpark, ich glaube aus irgendeiner Übernahme einer anderen Gesellschaft (National Airlines?!)

 

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Auf einem Terminal gabs sogar noch ne Terasse, dürfte heute Geschichte sein!?
Von diesem Standpunkt fotografierte ich das Pan Am Schweinchen.

 

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Und noch ne TWA DC-9. Trans World Airlines - auch Geschichte

 

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In der Heimat ist`s doch am schönsten.

Diese Constellation der ehemaligen französischen Air Fret bildete den Grundstock für eine kleine Flugzeugausstellung, die sich für einige Jahre in der Nähe der LTU Halle 8 befand.

 

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Die erste Generation Airbusse - hier Condor

 

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Diese finnische Karair DC-6 war häufiger Gast und hob meistens sehr früh morgens ab. Ein herrlicher Brummer war das.

 

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Und noch ne F-27 der NLM auf dem schön verschneiten Rollfeld.

 

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Diese BAC flog für die Ford Corporation.


ÜBRIGENS, ein Tip: Wer Flugzeugbilder, gerade von DUS, sehen möchte, die noch älter sind als ich sie beisteuern kann, sollte sich auf flugzeugbilder.de mal die Pics von Günter Grondstein ansehen. Hier ein Beispiel:

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=592853

 

[Olli J.]

So, hier die DC-10-30 (sn48317) S2-ACR der Biman Bangladesh im April 89 in AMS. Die Mühle fliegt immer noch rum...

 

[Olli J.]

Hier eine DC-10 Der Canadian Airlines, auch April 89 in AMS. Diese Airline existiert seit 2001 nicht mehr.

 

[Olli J.]

Und dann habe ich noch ein Bild aus Dortmund, September 87. Den Metroliner D-ICRJ (snTC-309) der RFG, die 1993 mit dem NFD zur Eurowings fusionierte.

 

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Ich mach ja schon weiter, musste doch gerade erstmal Schiffsbilder im Thread "Königin der Meere" posten ;) :D

Also, mein damaliger Lieblingstyp, Caravelle der Finnair in Düsseldorf.

 

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B 707 der Dan-Air

 

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Dieser putzige kleine Frachter erfreute uns auch häufig.