Oldtimersegelflugzeuge

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H.-J.Fischer

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Alien
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Zeichnung und Daten aus damaligem Werksprospekt

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Focke Wulf Kranich III

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Suche schon sehr lange eine gute Rumpfübersichtszeichnung der Maschine, oder Stahlrohrplan
 
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Bergfalke

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Bergfalke,

wunderbare Bilder......:TOP:

[/url]
Danke für das Lob! Ich hab noch weitere in petto, möchte aber natürlich nicht die 5-Bilder-Regel brechen ;)

Deine Zeichnungen sind auch spitzenmäßig! Ich hab ein paar MFI-Ausgaben daheim, wo auch welche drin sind.
 
H.-J.Fischer

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Alien
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Dittmar HD 53 Möwe, die find ich ja endgeil.......:TOP:

Foto (c) by Archiv H.-J.FISCHER

Ich hab noch weitere in petto, möchte aber natürlich nicht die 5-Bilder-Regel brechen
nun so eng wird es doch niemand sehen, oder......:?!
 
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Alex

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5-Bilder-Regel? Ich bitte dich unbedingt darum, sie zu brechen. Sie ist ja nur für die aktuellen Flugtage da, damit jeder ein paar Bilder zeigen kann und nicht jedes zig mal gezeigt wird (was trotzdem immer wieder passiert...)

Zum 250 Beitrag mal eines meiner (persönliche Meinung) schönsten Bilder: Die Ka2 Rhönschwalbe meines Heimatvereins Fliegergruppe Gaggenau
 
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Alex

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5-Bilder-Regel? Ich bitte dich unbedingt darum, sie zu brechen. Sie ist ja nur für die aktuellen Flugtage da, damit jeder ein paar Bilder zeigen kann und nicht jedes zig mal gezeigt wird (was trotzdem immer wieder passiert...)

Zum 250 Beitrag mal eines meiner (persönliche Meinung) schönsten Bilder: Die Ka2 Rhönschwalbe meines Heimatvereins Fliegergruppe Gaggenau
 
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Alex,

ganz großes Kompliment für dein letzes Bild........:TOP: :TOP: :TOP: :TOP:

Da kann ich mit meinen gescannten analogen nicht mithalten....:FFCry:

Hier die Dreiseitenansicht der Möwe, scanne gerade noch zwei Fotos ein.

Zeichnung (c) by Archiv H.-J.FISCHER
 
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H.-J.Fischer

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quadratisch, praktisch, gut..................

Fast identisch im Design gabs ja auch noch die Motor-Möwe, nun das wird bekannt sein, war damals alles als Volksflugzeug gedacht.

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Alex

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quadratisch, praktisch, gut..................

Fast identisch im Design gabs ja auch noch die Motor-Möwe, nun das wird bekannt sein, war damals alles als Volksflugzeug gedacht.

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Ist mir ein Rätsel, weshalb sich die nicht durchgesetzt hat... :FFTeufel:
 
H.-J.Fischer

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Strassentransport der Dittmar Möwe

Foto (c) by Archiv H.-J.FISCHER

An dieser Stelle mal einen Dank an alle welche mich über Jahrzehnte mit seltenem Material, Zeichnungen, Texte und Fotos versorgten.

Ganz besondern, herzlichen Dank nach Würselen/Moers zu "Cassius", welcher hier ja auch mitliest.....:TOP: :TOP:

Gruß
Hans-Jürgen
 
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H.-J.Fischer

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Ist mir ein Rätsel, weshalb sich die nicht durchgesetzt hat... :FFTeufel:
.....lach nicht ( :D :D ), die Motormaschine war jetzt nicht so übel. Aber der Absturz am 28. April 1960 in Mülheim an der Ruhr beendete eben zwangsläufig die ganze Dittmar-Flugzeugbau-Geschichte.

Und was das Design betrifft, da hat sich damals auch erheblich eleganteres und schöneres auf dem deutschen Markt nicht durchgesetzt.

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Gruß
Hans-Jürgen
 
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Bergfalke

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wirklich ein Spitzen-Bild mit der Ka 2 und dem Ballon! Wunderbar!
Das Bild von der Möwe mit dem VW Käfer ist auch super, zumal mich auch diese Krabbeltiere interessieren...
OK, dann mach ich mal weiter:
Ka 3 D-7712 in ihrer alten Bemalung, Hahnweide 1989
 
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Bergfalke

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und ein noch fliegender Phoenix-T in Leipheim, Sommer 1996.
 
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Bergfalke

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eine sehr frühe Ka 6, eine Ka 6 (0), anscheinende die 5. überhaupt gebaute Ka 6 mit nur 14m Spannweite auf der Hahnweide 03
 
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