Chinesische UAV / UCAV - Programme

[Deino]

Upps ... dieses hier hatte ich noch vergessen. Es stammt vom März und zeigt ein ebenfalls bislang unbekanntes UAV (wirkt wie eine vergrößerte GJ-1 ??)

Deino

Hmmm ... könnte passen ! Dieses Modell wurde heute in Beijing vorgestellt ...

Deino

 

[Deino]

Interessantes Foto aus ungewohntem Blickwinkel ...

Leider immer noch nicht in der Luft, aber ein besseres / neueres GE-Foto vom 7. Juli

 

[Deino]

Nochmal was Neues ... gefunden von Interesting ... "SOC" (CDF bzw. bei JAne's) ... unten vor der Y-8 ... sieht etwa so aus wie die gute alte LM RQ-3 DarkStar tier3- ! Außerdem steht da noch der original Soaring Dragon I daneben und eine J-20 rum.

Aber wo ist das ... und was ist es ???

Deino

 

[Deino]

Hmmm ... könnte passen ! Dieses Modell wurde heute in Beijing vorgestellt ...

Deino

Ich würde sagen JA ... wenn man das Foto der bislang unbekannten Drohne spiegelt und neben die Seitenansicht setz, fehlt zwar die untere Finne, aber der Rest past !

 

[fightingirish]

Und wieder

CHINA’S BIG DRONE by Andreas Rupprecht
China is building a large highaltitude long-endurance UAV.

Air International - December 2015, Seite 21

 

[Deino]

Die Wing Loong I (= Pterosaur) schint einen weiteren Exportkunden gefunden zu haben ... in einem aktuellen Video über die Fertigung des Musters erkennt man die üblichen hellgrauen PLAAF GJ-1 bzw. WD-1K (links) neben einer etwas dunkleren Maschine mit abgeklebten Hoheitszeichen und gelber Kennung.

Deino

 

[Deino]

... kurz zuvor war ja erstmals eine saudische Wing Loong gesichtet worden.

 

[Peter Wimpsey]

... kurz zuvor war ja erstmals eine saudische Wing Loong gesichtet worden.

Interessant wäre zu wissen, bei wem in Saudi Arabien sie fliegt: RSAF, RSLF, etc.?

 

[Deino]

Mal wieder ein paar Updates:

1. Sky Wing III wurde wieder in Chengdu gesichtet ....

 

[Deino]

und 2. auch vom Soaring Dragon II gibt's inzwischen mehere ....

 

[Deino]

Gerade angekündigt als Mock-up für Zhuhai ... und NEIN, es ist "nur" ein UCAV und nicht die H-20.

 

[Airtoair]

Die Wing Loong I (= Pterosaur) schint einen weiteren Exportkunden gefunden zu haben ... in einem aktuellen Video über die Fertigung des Musters erkennt man die üblichen hellgrauen PLAAF GJ-1 bzw. WD-1K (links) neben einer etwas dunkleren Maschine mit abgeklebten Hoheitszeichen und gelber Kennung.

Deino

Deino: Ich habe Deinen Beitrag leider erst heute gesehen...
Dies dürfte eines der beiden Exemplare der kasachischen Luftwaffe sein. Diese wurden im März 2016 ausgeliefert und im Juni wurde eine der beiden im Static Display der KADEX2016 präsentiert, wo ich sie fotografieren konnte:

 

[Deino]

Coool !!

Denkst Du an bitte gaaaaaaaanz, gaaaaaaaaanz viele Fotos in Zhuhai ... und auch besonders von diesem Stealth-Ding vom Beitrag oben drüber ??? Bitte.

Deino

 

[Airtoair]

Coool !!

Denkst Du an bitte gaaaaaaaanz, gaaaaaaaaanz viele Fotos in Zhuhai ... und auch besonders von diesem Stealth-Ding vom Beitrag oben drüber ??? Bitte.

Deino

Aber sicher doch!

 

[Deino]

Aber sicher doch!

Aktuellste News ... es handelt sich bei dem "Ding" um die CASC CH-805. "Angeblich" - ich glaube davon gar nix ! - eine ca 4m breite Drohne, die als Zielerfassungsdrohne die B-2 simulieren soll aber auch zu Aufklärungseinsetzen einsetztbar ist.

Ehrlich gesagt, für mich das eher ein Modell der kommenden H-20, die wie schon 2011 das Modell der FC-31 "nur" eine Drohne sein sollte ...

Deino

 

[GorBO]

Die Jungs sehen aber auch aus wie die AG "Junge Modellbauer".

 

[Deino]

Die Jungs sehen aber auch aus wie die AG "Junge Modellbauer".

Ja ... das dachten auch alle, als das FC-31 Modell 2011 vorgestellt wurde ... und Ende 2013 flog sie dann wirklich !

 

[Deino]

Kleine Überraschung ... aber so wie's aussieht, wird gerade das Cloud Shadow UAV am EMALS-Katapult getestet !!?

 

[Sczepanski]

als normal Sterblicher ist man einem Lehrer meistens hinten nach, wenn es um die Durchforstung der einschlägigen Seiten geht - umso schöner, dass @Deino hier alles brav einstellt.

Zum Thema "Drohne" - ich habe schon vor längerer Zeit einmal die Frage aufgeworfen, ob Träger künftig mit unterschiedlichsten Drohnen ausgerüstet werden, und der Anteil der bemannten Maschinen zurück geht, kurz: ob in absehbarer Zeit nicht die Flugzeuge durch Drohnen ersetzt werden. Das Bild ist insofern keine Überraschung.
Bei konsequenter Überlegung hätte man sogar auf eine chinesische Erstnutzung mit diesen Drohnen kommen können:
= China fehlen trägergestützte Aufklärungsflugzeuge, und das ist doch eine Aufklärungsdrohne, oder?
= die Drohne dürfte deutlich leichter sein als ein Flugzeug, und mehr zu "Auftrieb" als "Geschwindigkeit" ausgelegt,
- also kann man die auch von einem schwächen Katapult aus einsetzen (wenn's das überhaupt braucht)

 

[GorBO]

= China fehlen trägergestützte Aufklärungsflugzeuge, und das ist doch eine Aufklärungsdrohne, oder?
= die Drohne dürfte deutlich leichter sein als ein Flugzeug, und mehr zu "Auftrieb" als "Geschwindigkeit" ausgelegt,
- also kann man die auch von einem schwächen Katapult aus einsetzen (wenn's das überhaupt braucht)

Ja, das macht Sinn! Aber es sprechen auch ein paar Argumente dagegen:
- die Technologie eine UAV auf dem Flugzeugträger landen zu lassen ist noch mal deutlich komplizierter und muss auch erst entwickelt werden,
- für reine Aufklärung würde auch eine J-15 mit entsprechendem Aufklärungsbehälter genügen,
- Sinn macht meines Erachtens erst eine AEW-Plattform auf UAV-Basis,
- eine vollwertige AEW-Plattform benötigt aber ein großes leistungsstarkes Radar, welches wiederum ein großes tragfähiges Luftfahrzeug voraussetzt,
- AEW erzeugt einen ganzen Haufen Rohdaten, die dann mittels Telemetrie an eine Kampfführungseinheit gesendet werden müssen, diese Verbindung ist limitiert und störanfällig,