50 Jahre Jagdgeschwader 74........und seine Flugzeuge.......

Diskutiere 50 Jahre Jagdgeschwader 74........und seine Flugzeuge....... im Jets bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; 50 Jahre hat es nun auf dem Buckel das JG74, eine lange Zeit in der auch viele verschiedene Muster in diesem Geschwader im Einsatz waren. Für...
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50 Jahre hat es nun auf dem Buckel das JG74, eine lange Zeit in der auch viele verschiedene Muster in diesem Geschwader im Einsatz waren.
Für mich war das Geschwader immer von gewissem Interesse allein schon wegen der Phantom. Modellbauer und begeisterter Fotograf ist man ja auch, somit liegt es nah die Großen im Modell zu bauen.
Fangen wir an mit der F-4F Phantom II und zwar der 37+61. Das besondere an ihr, sie bleibt dem Geschwader erhalten und wurde erst kürzlich restauriert.
 
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Der 1:48 Bausatz ist von Revell bzw. Hasegawa. Um die "F" zu bauen ist hier einiges an Abschleifarbeit zu bewältigen ansonsten ein solider Bausatz und eine Gute Basis für ein schönes Modell.
 
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Der Aftermarkt bietet für die Phantom nahezu alles. Aus Zeitgründen habe ich aber bei diesem Modell bis auf einige Korrekturen darauf verzichten müßen, die Zeit hätte mir bis zum Tag der offenen Tür anl. des 50-jährigen bestehens des Geschwaders bei dem wir eine kleine Modellbauaustellung organisiert haben nicht mehr gereicht. Beim nächsten Modell werden aber Schubdüsen, Cockpit u.s.w. aus Resin verwendet aber bis dahin...........vergeht noch etwas Zeit :TD:
 
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Jetzt ist er hier am Platz und sorgt wenn nötig für Ordnung in unserem Luftraum.
Ebenfalls von Revell der Eurofighter single seater.
 
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Spachteln und schleifen war auch hier die ersten Tage angesagt, die Formübergänge an manchen Stellen sehr grob und unsauber.
 
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Zwei Iris-T und einen Zusatztank unter dem Rumpf, bei der 30+06 wollte ich eine QRA-Maschine darstellen die in dieser Konfiguration so oft in Neuburg zu sehen sind.
 
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Lackiert habe ich komplett mit Gunze H337.
Gealtert nur dezent, Basis davon war auch der Hauptfarbton der dementsprechend aufgehellt oder abgedunkelt bzw. zugefärbt wurde.
 
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Auch hier drängte etwas die Zeit, für eine "typisch" abgestellte Maschine hätte ich gerne die Ruder anders gestellt.........aber auch hier wird in Zukunft bei einem neuen Modell stets weiter optimiert :TD:
 
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wollex

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Ich habe von Modellbau zwar wenig Ahnung, aber wenn man das hier Gezeigte sieht, dann könnte man es sich glatt überlegen auf diesem Sektor ebenfalls tätig zu werden.

Für mein Verständnis super Modelle und spitzenmässige Aufnahmen bei denen man fast nicht zwischen Modell und Realität zu unterscheiden vermag! Klasse! :TOP:

 
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Von den Spritzlingen ist der Doppelsitzer identisch zum Einsitzer. Revell ergänzt hier das zweite Cockpit mit Haube und all dem was dazu gehört sowie ein anderes Rumpfrückenteil und eine kleinere Luftbremse.
 
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Um einen langen Trainingsflug zu gewährleisten habe ich der 30+02 drei Zusatztanks angebaut. Egal welcher der beiden Revell-Eurofighter, für Anbauteile aller Art ist ausreichend gesorgt.
 
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Wow :FFEEK::FFEEK::FFEEK: Sehr starker Triple-Rollout! Modell und vor allem die Bilder sind genial! Da erkennt man wirklich kaum das es sich um ein Modell handelt - perfekt!!!:HOT: In einem Punkt muss ich Dir allerdings widersprechen :rolleyes: Ich denke das der Single-Seater schöner ist :p
 
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Fehlen darf die F-104G beim JG74 natürlich auch nicht.
Sie entstand aus dem "aktuellen" BAF-Tigermeet Bausatz von Revell der seine Wurzeln (Monogram?) irgendwo in den 60er Jahren hat. Absolut nicht "up to date" in dem Maßstab aber meine erste 104.
Decals von HaHen, Farben Valejo und Revell AquaColor.
Im Hintergrund ein paar Zaungäste, es war ja Tag der offenen Tür!
 
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So, das war´s vorerst. Die F-86K ist noch nicht ganz fertig wird aber folgen.
Aber es waren ja noch die T-33, Do-27 oder Do-28 beim JG74 im Einsatz...... es gibt noch was zu tun. Oder hat sie zufällig schon jemand fertig :D
 
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