50 Jahre Saab 35 Draken

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BauAir

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Heute vor 50 Jahren, am 25.10.1955 flog der Prototyp des Saab 35 Draken zum ersten Mal.

Morgen, am 26.10.2005 wird der Draken anläßlich der 50 Jahr Feier der Republik Österreich voraussichtlich den letzten öffentlichen Auftritt über dem Wiener Heldenplatz vorfliegen.
 
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Guest
Heute sage ich erstmal: HAPPY BIRTHDAY, Draken! :)
Und morgen schon Lebe wohl! :FFCry:
 
Schorsch

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BauAir schrieb:
Heute vor 50 Jahren, am 25.10.1955 flog der Prototyp des Saab 35 Draken zum ersten Mal.

Morgen, am 26.10.2005 wird der Draken anläßlich der 50 Jahr Feier der Republik Österreich voraussichtlich den letzten öffentlichen Auftritt über dem Wiener Heldenplatz vorfliegen.
Erstaunlich. Ich dachte stets, dass der Erstflug spaeter war. Die Draaken war fuer ihre Zeit ein bemerkenswertes Flugzeug, welches den Entwicklungen in Russland, USA und Europa gleichwertig war bzw. sogar ueberlegen.
 

Voyager

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Beeindruckend am Draken ist für mich immer wieder das Triebwerk, das offensichtlich direkt hinter dem Schleudersitz beginnt.
Bei der Länge des Flugzeuges, kann man deswegen wirklich sagen "Form follows function" ;)
 
Martin22

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Der Draken ist für mich wirklich ein schönes Flugzeug vor allem hat er wie ich finde einen sehr sonoren:TOP: Sound der sich von vielen anderen Jets abhebt. Schade das er schon in den ewigen Ruhestand tritt:FFCry:
Aber der EF ist ein würdiger Nachfolger
 
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L29

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Hab gar nicht gedacht dass unser Draken schon so alt ist

trotzdem schade dass er schon von uns geht:FFCry: :FFCry: :FFCry:
 
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also für eine "übergangslösung" sind 17 dienstjahre ja schon beachtlich. in der aktuellen Flugrevue ist auch ein artikel über die draken. interessantes flugzeug. :TOP:

vlg
 

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Guest
Schorsch schrieb:
... Die Draken war fuer ihre Zeit ein bemerkenswertes Flugzeug, welches den Entwicklungen in Russland, USA und Europa gleichwertig war bzw. sogar ueberlegen.
Stimmt, ich möchte behaupten, bis auf wenige Ausnahmen (wie z.B. Convair F-106 Delta Dart) technisch auf jeden Fall ebenbürtig. Aber den meisten fliegenden Zeitgenossen doch überlegen.

Das einzige "Manko" der Draken war wohl, daß sie nicht in den USA, Großbritannien oder der Sowjetunion entwickelt und gebaut wurde. Sondern in Schweden.

Nichtsdestotrotz ein schönes Flugzeug - vor allem in der Luft!

CIAO BELLA! :FFCry:
 
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beistrich

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50 Jahre Bundesheer, 50 Jahre Draken. Nachdem die Draken der Inbegrif der österreichischen Luftwaffe und auch für die komplizierten Rüstungsbeschaffungen in Österreich sind passt das gut.


Hätten wir nur die damals schon gekauft.... :cool:
 
Air Power

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muermel schrieb:
also für eine "übergangslösung" sind 17 dienstjahre ja schon beachtlich. in der aktuellen Flugrevue ist auch ein artikel über die draken. interessantes flugzeug.
Vor allem, wenn man beachtet, dass es keinen einzigen Unfall während der Karriere der Draken beim Bundesheer gegeben hat. Mal abgesehen von einer Maschine, die wegen irreperabler Schäden frühzeitig ausgemustert wurde.
Es ist schade, dass diese schönen Flugzeuge nicht mehr fliegen.
Ich wünsche dem Draken einen schönen Ruhestand, bye bye klingt nämlich zu entgültig für mich.

Alles Gute zur Pensionierung Draken! ;)

mrbavaria schrieb:
Das einzige Manko der Draken war wohl, daß sie nicht in den USA, Großbritannien oder der Sowjetunion entwickelt und gebaut wurde. Sondern in Schweden.
Was soll da bitte für ein Manko sein? Das verstehe ich nicht...? Ich finde, man sieht eiegntlich nur, dass auch andere Nationen außer den USA, GB und RUS, sehr schöne und leistungsfähige Flugzeuge entwerfen, bauen und verkaufen können. Ich darf daran erinnern, dass die JAS-39 "Gripen" das erste Kampfflugzeug der 4. Generation war, das Truppenreife erlangte!
 
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beistrich

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@airpower: Er schrieb warscheinlich deswegen von manko weil Flugzeuge aus diesen Ländern bekannter sind und in größeren Stückzahlen gebaut wurden
 

Voyager

Guest
Air Power schrieb:
Was soll da bitte für ein Manko sein? Das verstehe ich nicht...?
Das ist so wie mit dem VW Phaeton. Der mag genauso exclusiv und hochwertig, wie ein BMW oder Mercedes sein, trotzdem wird er sich nicht dagegen durchsetzen :FFTeufel:
 
Air Power

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Ok, kleiner Interpretationsfehler meinerseits, bitte diesen zu entschuldigen :red:

Grüße
Air Power :)
 
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Bin froh das ich diese Maschine ein paar mal erleben konnte:TOP: Werd sie vermissen:FFCry:
 
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