Embraer 195 fuer Lufthansa Cityline???

[juky0]

Tach auch!

Sagt mal. Wer von euch kann mir sagen in welche Tochtergesellschaft Lufthansa die 30 bestellten 190'er stecken wird. Steht da schon was fest?

Wolfgang Mayrhuber meinte damals das er wegen dem hin und her mit den Cityline Piloten alle neu bestellten Maschinen woanders unterbringen wird. Z.B. Air Dolomiti.

Weiss einer mehr?

Desweiteren wurden ja noch einige Maschinen von Bombardier geordert. Geht hier um die C Series!

 

[GFF]

Tach auch!

Sagt mal. Wer von euch kann mir sagen in welche Tochtergesellschaft Lufthansa die 30 bestellten 190'er stecken wird. Steht da schon was fest?

Wolfgang Mayrhuber meinte damals das er wegen dem hin und her mit den Cityline Piloten alle neu bestellten Maschinen woanders unterbringen wird. Z.B. Air Dolomiti.

Weiss einer mehr?

Desweiteren wurden ja noch einige Maschinen von Bombardier geordert. Geht hier um die C Series!

Also mir ist es auch bekannt das Air Dolomiti als Ersatz für die ATRs bekommt. und die Bombardier sollen die BAes ersetzen.

 

[ramier]

Hier ist erstmal die Aufteilung der ERJ 190-Baureihe von der Embraer Seite:

18 Embraer 190
12 Embraer 195

6 ERJ 195 gehen an Air Dolimiti

Einige E-Jets werden sicherlich auch an Swiss gehen. Ich denke die EJets sind eher als Avro/Bae146 gedacht, die CSeries ist eher ein 737 Nachfolger für die LH Mainline.

Ob Cityline die EJets bekommt ist fraglich, LH hat ja auch einige CRJ 900 geordert. Insofern ist es gut möglich, dass Cityline eine reine CRJ700/900
Flotte betreiben wird (die CRJ200 werden langsam ausgeflottet) und die EJets an Air Dolimiti, Swiss, SN Brussels, Eurowings als Avro Ersatz gehen werden.

 

[GFF]

Hier ist erstmal die Aufteilung der ERJ 190-Baureihe von der Embraer Seite:

18 Embraer 190
12 Embraer 195

6 ERJ 195 gehen an Air Dolimiti

Einige E-Jets werden sicherlich auch an Swiss gehen. Ich denke die EJets sind eher als Avro/Bae146 gedacht, die CSeries ist eher ein 737 Nachfolger für die LH Mainline.

Ob Cityline die EJets bekommt ist fraglich, LH hat ja auch einige CRJ 900 geordert. Insofern ist es gut möglich, dass Cityline eine reine CRJ700/900
Flotte betreiben wird (die CRJ200 werden langsam ausgeflottet) und die EJets an Air Dolimiti, Swiss, SN Brussels, Eurowings als Avro Ersatz gehen werden.

Ja so meine ich auch das ich es gelesen, bzw. gehört habe

 

[swissdakota]

Einige E-Jets werden sicherlich auch an Swiss gehen. Ich denke die EJets sind eher als Avro/Bae146 gedacht, die CSeries ist eher ein 737 Nachfolger für die LH Mainline.

Sagt man, aber so richtig schwarz auf weiss habe ich das eigentlich noch nie gesehen... Da würde mich also die Quelle brennend interessieren!

Reto

 

[ramier]

Habe mal etwas im Netz rumgesucht:
In einem anderen Forum steht, dass 20 EJets ab Winterflugplan 09 an die Cityline gehen soll. Angeblich wird man ab Spätsommer 09 mit der Einflottung beginnen.
Ohne Angaben von Quellen und hier nur zur Information.