Die Organisation von EWG ist mir eh schleierhaft, da wird für kleines Geld die Tickets rausgehauen aber für richtig Geld Subcharter angemietet um ûberhaupt über die Runden zu kommen. Dann muss man sich noch mit etlichen Entschädigungen auseinandersetzen die durch Verspätungen entstanden sind.
Die kôlner Spottergemeinde freut sich über die extra Angemieteten Flugzeuge, aber ob sich das alles rechnet für Eurowings darf bezweifelt werden.
Ein Beispiel von Gestern:
Der AirEuropa A330 sollte gestern um 10 Uhr leer aus MAD kommen und um 11:30 Uhr nach POP fliegen. Tatsächlich ist das Flugzeug erst um 09:30 Uhr in MAD gestartet um ca 2 Std später in CGN zu landen. Der Abflug nach POP fand dann erst um 16 Uhr statt, satte 4,5 Std Verspätung. Ab 3Std stehen jedem Passagier 600€ zu, sollte jeder pax davon gebrauch machen, war dieser Flug wohl für alle kostenlos und EWG bleibt auf den Chaterkosten sitzen.
Der Rückflug sollte heute um 07:30 Uhr in CGN landen, dumm nur dass man nur mit einer Crew unterwegs ist die 12Std ruhe einhalten muss. Der Flug ist dann um 12:40 Uhr in Köln gelandet, ab 3Std wieder für jeden mind. 600€.
Kann mir nicht Vorstellen das da Gewinn erwitschaftet wird.
Und der dritte A330 schlummert noch abgestellt rum und ist noch nicht mal in der Aufarbeitung. Denke die schaufeln sich gerade ihr eigenes Grab und man sollte Germanwings auf keinen Fall in Eurowings umbenennen.