Speedcanard
Berufspilot
...Raphilbaer....wuerde gern mal aus deinem Ballon springen.....
Ich habe gehört, das OMMA nächsten Monat wieder Fliegen wird?! Sagt Achim W aus Rotenburg/WümmeBarnstormer schrieb:Verschrotten waere wohl zu krass, aber es lohnt sich einfach aus finanziellen Gruenden nicht, fuer den Flieger einen neuen Motor zu beschaffen bzw. den alten aufzubauen, weil in unserem Verein in den letzten Jahren vielleicht zehn Leute den Flieger bewegt haben ("Spornradflieger? Sind das nicht die Dinger, die bei Seitenwind so gefaehrlich sind?") und sich ein Flugzeug so einfach nicht traegt. Wir suchen noch nach einem guten Angebot auf dem Gebrauchtmarkt, aber da siehts leider dunkel aus (falls jemand connections hat: wir suchen einen Continental O-300A mit 145PS bzw sechs passende Zylinder).
Es ist noch nicht ganz klar, was nun mit der D-EFYD passiert. Unser Verein fliegt halt andere LFZ, C-172 und sowas, aber wo die YD hingeht wissen wir nicht. Eigentlich muesste ein affluenter Bastler das Ding kaufen und wieder herrichten - wenn ich einige € schwerer waere, wuerde ich das tun.
Das Flugzeug gehoert einfach in einen Verein mit grossem Einzugsraum, damit sich moeglichst viele Leute finden, die Spornrad fliegen wollen. Shoreham, eine Stunde von London, waere doch was (bin da in diesem Moment drauf gekommen, werde mich mal umhoeren...).
...und laut! ;)Speedcanard schrieb:Tja....also ich hab grad vor mir eine Speedcanard zuzulegen. Schnell, ausgefallen, sparsam, selten.....