PLN - CV-17 (Carrier/Type 002) Flugzeugträger ‚Shandong`

[Intrepid]

neue Bilder

Was hat sich geändert außer dass der Schlepper jetzt in die andere Richtung fährt?

 

[Sczepanski]

Dass der Kran an anderer Position steht? Scherz beiseite: wenn man das Flugdeck mit äleren Fotos (z.B. #661 oder vom 03.10.16, 14:38 #665 ) vergleicht, dann wird hier immer mehr "Klar Schiff" gemacht - für mich ein Zeichen, dass die Malerei der Hülle bald losgeht.
Interessant ist auch, was man "nicht sieht" - konkret: sowohl bei den letzten Bildern wie an den heute bekannt gewordenen Aufnahmen ist das vordere Ende des Landedecks verdeckt. Aktuell durch das eingeblendete Schriftsymbol. Sollte das Absicht sein? An Zufälle glaube ich nicht mehr, wenn man bedenkt, dass ohne Freigabe durch Zensurbehörden wohl allenfalls Sat-Bilder im Netz wären.

 

[Deino]

Angeblich soll die "Malerei" tatsächlich demnächst beginnen ...

 

[Sczepanski]

Die ex - Varyag hatte "drei Standorte" in Dalian, die sich auch den einzelnen Bauphasen zuordnen lassen:

erst einmal an einer Pier beim entrümpeln und wohl vermessen (hier rechts neben 115, im unteren Bild der blaue Kreis markiert den Standort von 115 auf dem Foto; der Liegeplatz der ex-Varjag wäre im unteren Bild am rechten Bildrand)
....
dann gegenüber (grüner Kreis), wo anscheinend die Schiffstechnik installiert wurde - dort ist auch der erste Maschinenlauf dokumentiert,
....
und zuletzt im Bereich mit dem roten Kreis, wo jetzt auch CV 001 A entsteht
....
]Die jeweiligen Standorte 1 mit 3 lassen sich zeitlich relativ gut eingrenzen. Wenn man den zweiten Standort für die maschinentechnische Installation nimmt - die jetzt schon mit dem Aufbau passiert sein müsste -, und dann die Liegezeit im dritten Standort (roter Kreis) als Referenzzeitraum, könnte "pi mal Daumen" ein halbwegs vergleichbarer Zeitraum für einen Vergleich eingegrenzt werden.

...

Jeff Head aus dem SDF hat heute einen Link zu seiner homepage gepostet, http://www.freewebs.com/jeffhead/redseadragon/varyagtransform.htm in der dieser Werdegang mit Fotos dokumentiert ist
1. Ankunft zum Entrümpeln 2003:

 

[Sczepanski]

2. 2004 - April 2009:
Offenbar Innenausbauten bis zu Anstricharbeiten einschl. längerer Dockperioden am ersten Werftstandort
bis hin zum ersten Motorenprobenlauf der Motoren im Winter 2008/2009
mit Ausnahme der Insel scheinbar ziemlich komplett

 

[Sczepanski]

Im April 2009 wurde die ex-Varjag dann zur zweiten Werft geschleppt und dort eingedockt, wo CV 001 A nun entsteht

 

[Sczepanski]

dort erfolgte die Erneuerung der Insel, Ausrüstung mit Sensoren und Effektoren usw. - bis zur ersten Werfterprobung im August 2011

 

[Sczepanski]

wenn ich die ersten beiden Phasen mit dem Neubau von CV 001 A bis zum Ausschwimmen gleichsetze, dann dürfte ab dem Ausschwimmen noch eine Zeit von ca. 2 Jahren an der Ausrüstungspier folgen

 

[Intrepid]

wenn ich die ersten beiden Phasen mit dem Neubau von CV 001 A bis zum Ausschwimmen gleichsetze, dann dürfte ab dem Ausschwimmen noch eine Zeit von ca. 2 Jahren an der Ausrüstungspier folgen

Zwei Jahre wäre übrigens verdammt kurz, wenn man sich mal umschaut, wie lange so etwas mittlerweile bei anderen Marinen dauert.

 

[Sczepanski]

Da hast Du durchaus recht
- und meine Unterstellung, dass das Verholen von CV 001 im April 2009 vom Bauzustand her in etwa dem entspricht, was beim Ausschwimmen von CV 001 A vorliegen müsste, lässt sich auch durchaus hinterfragen.

Andererseits ist der Baufortschritt von CV 001 A ebenfalls extrem schnell.
Nur zur Erinnerung:
- im Dezember 2013 (#21) haben wir noch drüber diskutiert, ob die Chinesen gleich den großen Wurf nachschieben,
- und die ersten Bilder, von denen wir inzwischen wissen, dass sie wirklich CV 001 A zuzuordnen sind, stammen vom April 2015 (#178).
D.h., nach nun gut 2 1/2 Jahren (2 Jahre + 8 Monate) scheint der Neubau zum Ausschwimmen weitestgehend vorbereitet zu sein.

Ich sach mal:
2 1/2 bis 3 Jahre + 2 Jahre gibt ~5 Jahre: das ist ein sehr guter Schnitt für den Aufbau einer CBG, aber nicht unmöglich!

 

[Deino]

Jetzt kommt aber wohl langsam Farbe dran ...

 

[Deino]

... auch wenn ich noch keine sehe !

 

[Deino]

 

[Deino]

... und im Vergleich dazu die Liaoning

 

[Intrepid]

... und im Vergleich dazu die Liaoning

Wie lange brauchte die Liaoning von dem Foto an noch, bis sie ausgedockt wurde? Und wie lange, bis sie zur ersten Werftprobefahrt aufgebrochen war?

 

[Sczepanski]

@ Deino:
erst mal Danke - soweit ich das auf den ersten Blick sehe, sind mit Ausnahme der Insel die Ausmaße ziemlich identisch

@Intrepid:
Die Aufnahme ist nicht vor 2009 entstanden, und die ersten sea trials von Liaoning waren im August 2011

 

[Intrepid]

... soweit ich das auf den ersten Blick sehe, sind mit Ausnahme der Insel die Ausmaße ziemlich identisch

Wer hat etwas anderes erwartet? Das war doch vom ersten Satellitenfoto der nach oben offenen Maschinenanlage an zu erwarten und wurde mit jedem hinzugefügten Superlift weiter bekräftigt.

 

[Sczepanski]

Neuer chinesischer Flugzeugträger?

@Intrepid:
wir beide waren uns da ja schon im Juni 2015 einig

vielleicht hilft das weiter:

 

[Intrepid]

Neuer chinesischer Flugzeugträger?

@Intrepid:
wir beide waren uns da ja schon im Juni 2015 einig

*Dieser* Beitrag, genau

 

[Sczepanski]

Die Einrüstung deutet darauf hin, dass es mit dem Anpinseln wirklich weiter gehen soll - für etwas anderes wird so ein Gerüst kaum benötigt