07.03.14 Malaysia Airlines Boeing 777 (Flug MH370) vermisst

Diskutiere 07.03.14 Malaysia Airlines Boeing 777 (Flug MH370) vermisst im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst Ich bezweifle, dass die Klingonen die alte 777-200 in Dienst stellen wollen, die würden sich dann schon...

Philipus II

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Ich bezweifle, dass die Klingonen die alte 777-200 in Dienst stellen wollen, die würden sich dann schon neue 787 oder A350 holen.

Machen die Uiguren wirklich keine Bekennerbriefe oder fallen die nur der Zensur zum Opfer?
 
_Michael

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Was mich wundert dass weder vom ELT noch von den Datenrecordern Signale empfangen werden. Wrackteile wurden bisher auch noch nicht entdeckt.
Wenn diese Geräte im Meer versinken, dann kann man keine Funksignale mehr erwarten. Meerwasser ist für elektromagnetische Strahlung sehr schwer zu durchdringen. Deshalb senden die Datenrecorder unter Wasser ja auch ein akustisches Ortungssignal aus. Dieses dürfte vermutlich nicht über allzugrosse Strecken zu orten sein - man muss also wissen, wo man hinhören soll.
 
mcnoch

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Könnte es sein dass die Maschine doch weitergeflogen ist und in unzugänglichem Gebiet in Thailand, Vietnam oder Laos abgestürzt ist und jetzt an vollkommen falscher Stelle gesucht wird ?
Natürlich, gesichert ist nichts und die Satelliten-Betreiber haben schon gestern die Anfrage nach aktuellem Bildmaterial aus dem Gebiet und zu der Zeit erhalten. Die Bilder dürften heute im Laufe des Tages, spätestens morgen da sein und dann ausgewertet werden. Was das Suchgebiet anbelangt, sind sich die malaiische und die vietnamesische Marine eh nicht einig. Die kambodschanische Marine kann da nicht helfen. Bleiben wieder mal nur die Fischer.

Wenn diese Geräte im Meer versinken, dann kann man keine Funksignale mehr erwarten. Meerwasser ist für elektromagnetische Strahlung sehr schwer zu durchdringen. Deshalb senden die Datenrecorder unter Wasser ja auch ein akustisches Ortungssignal aus. Dieses dürfte vermutlich nicht über allzugrosse Strecken zu orten sein - man muss also wissen, wo man hinhören soll.
Dafür schafft man gerade die geeignete Ausrüstung vor Ort. Ein NTSB-Team wird die lokal zuständige malaiische Untersuchungseinheit "unterstützen".

Machen die Uiguren wirklich keine Bekennerbriefe oder fallen die nur der Zensur zum Opfer?
Nein, damit würden sie die chinesische Regierung ja nur in ihrem Handeln bestätigen.

Auch wenn es mehr als unwahrscheinlich ist, aber besteht die Möglichkeit das der Flieger einem Meteor zum Opfer gefallen ist ?
Maschinen werden zwar regelmäßig von Mini-Meteoriten getroffen, aber da sind die Schäden eher oberflächlich. Aller größeren, gefährlichen Objekte (ab 1-2 cm) werden von den militärischen Überwachungssystem fortlaufend getrackt. Man hat soetwas auch bei anderen Unglücken immer mal auf der Liste gehabt, aber immer wieder schnell verworfen.

Radikale Islamisten die in Asien mit geklauten Europäischen Pässen einen Sprengstoffprobeflug durchführen.... :HOT: :HOT: :HOT:
Naja, einer der AQ Top-Bombenbauer ist wohl Brite und es haben sich mehr als genug Europäer aufgemacht im Heiligen Krieg, nicht nur in Afghanistan oder Syrien, mitzukämpfen. Wie gesagt, ist man Europäern gegenüber in Asien meist etwas nachsichtiger.
 

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Bei heise.de steht folgendes
Zunächst gab es Berichte über einen österreichischen Passagier. Wie sich inzwischen herausgestellt hat, ist der Mann jedoch zu Hause und wohlauf. Sein Reisepass war ihm in Thailand gestohlen worden. Auch ein Italiener, dessen Pass in Thailand gestohlen wurde, saß wohl nicht an Bord. Die auf die fremden Namen ausgestellten Flugtickets stammen von den China Southern Airlines (CZ). Die Tickets tragen fortlaufenden Nummern, was auf eine praktisch gleichzeitige Ausstellung hindeutet.

Die gebuchte Reiseroute sollte von Peking weiter über Amsterdam nach Kopenhagen respektive Frankfurt führen.
(Hervorhebung von mir)
Da spricht imho schon stark für die Terror-Theorie:

mfg
 

HHS

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Interessanter Beitrag aus einem anderen Forum
Mich wundert, dass das Flugzeug nach 2 Stunden erst gerade die Malaysische Küste verlassen haben soll.
Ich fliege seit langem regelmässig (alle 2 Wochen) Kuala Lumpur - Ho Chi Ming City. Der Flug dauert 1h50. Deshalb müsste sich MH370 mindestens längstens im Vietnamesischen Luftraum wenn nicht sogar über dem Festland befunden haben.
Das Ganze ist doch schon sehr merkwürdig...

Edit: Sind wohl falsche Angaben der Medien. Der Kontakt brach nach ca. 60 Min nach dem Start ab.
 
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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Jetzt hat ein Suchflugzeug wohl doch mögliche Wrackteile gefunden:

http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304732804579427991198487418?mod=bbc_europe&mg=reno64-wsj&url=http://online.wsj.com/article/SB10001424052702304732804579427991198487418.html?mod=bbc_europe

Da es bei der derzeitigen Dunkelheit nicht möglich war, die Teile zu identifizieren, wird es wohl noch einige Stunden dauern, bis diese identifiziert werden.


C80
 
_Michael

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Bei heise.de steht folgendes(Hervorhebung von mir)
Da spricht imho schon stark für die Terror-Theorie:

mfg
Weil die Personen mit falschen Pässen ihre Tickets zusammen gebucht haben? Das ist nun wirklich an den Haaren herbeigezogen. Nur weil zwei Kriminelle zusammen fliegen, müssen es ja längst nicht Terroristen sein. Es könnten natürlich Terroristen sein, es können aber auch Verbrecher aus jeder anderer Branche oder bloss illegale Immigranten sein. Und davon gibt es ziemlich viele mehr als Terroristen.
 
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Das mag stimmen. Aber da sie einen Weiterflug ab Peking gebucht haben, brauchten sie kein Visum für China beantragen. Bei einer Visumausstellung hätte man sicher gemerkt, dass die Pässe gestohlen worden sind.
Bei Interpol sind die gestohlenen Pässe nämlich gespeichert worden. Es erfolgte aber keine Abfrage.
 
_Michael

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Das mag stimmen. Aber da sie einen Weiterflug ab Peking gebucht haben, brauchten sie kein Visum für China beantragen. Bei einer Visumausstellung hätte man sicher gemerkt, dass die Pässe gestohlen worden sind.
Bei Interpol sind die gestohlenen Pässe nämlich gespeichert worden. Es erfolgte aber keine Abfrage.
Gilt genau so für normale Kriminelle oder illegale Immigranten. Da es davon ziemlich viele mehr gibt als Terroristen, ist das alles nun wirklich absolut kein Hinweis auf Terrorismus. (Nur weil Terroristen wahrscheinlich falsche Pässe hätten, sind Leute mit falschen Pässen nocht längst nicht wahrscheinlich Terroristen.)
 
macfly

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Wer glaubt, gefälschte Pässe am Flughafen wären etwas außergewöhnliches, kann sich das anschauen:
https://www.muenchen.tv/mediathek/tag/passfaelscher/

Allein 660 gefälschte Pässe in einem Jahr am Münchner Flughafen entdeckt. Dunkelziffer unbekannt. Und die Fälschungen werden gerade bei Langstrecken bzw. Flügen über Ozeane hinweg unterwegs sein - für Kurzstrecken gibt es sicherere Wege für den illegalen Grenzübertritt. Flugzeugentführer/Attentäter gibt es vergleichsweise wenige - und selbst die haben in der Vergangenheit fast immer Originaldokumente verwendet. Wenn da Attentäter an Bord waren, dürfte die Wahrscheinlichkeit so gar größer sein, dass sie unter den 237 mit echten Dokumenten waren - als ausgerechnet unter den beiden mit falschen Papieren.
 

koehlerbv

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In dem verlinkten Artikel steht nichts von weiteren falschen Pässen!
 
mcnoch

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Keine weitere Pässe, nur zwei weitere verdächtige Personen und das Gepäck der fünf Personen, die nicht erschienen sind, wurde wieder ausgeladen.
Alles keine wirklichen neuen Fakten.
 
Tiger-Fan

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Nur mal nachgefragt : In der Gegend ist doch viel internationales Militär am shippern: Haben die nicht eine permanente Rundumüberwachung auch wegen potenzieller Angriffe von Kleinflugzeugen ??? Die müssten doch genaueste Daten haben . Und ich als laie kann nicht verstehen wie bei einem gravierendem Vorgang keine Notmeldung abgesetzt werden kann. Und zum Abschluss : Wie wird denn eine Notmeldung abegeben ??? Manuell mit einem Schalter, per Fußbetätigung oder auch unbemerkt am Bedienpult ??? Und eine weitere Frage : Sind die Cockpittüren während des Fluges immer verriegelt ???
 

LFeldTom

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

Der natürliche Weg ist natürlich Sprechfunk. Für den Fall einer Entführung ist der Transpondercode 7500 vorgesehen.

Die Türen sind nicht durchgängig verriegelt. Essen muss ins Cockpit - Verdauungsreste auch wieder raus.
 
WaS

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AW: Malaysia Airlines Boeing 777 vermisst

In der Gegend ist doch viel internationales Militär am shippern: Haben die nicht eine permanente Rundumüberwachung auch wegen potenzieller Angriffe von Kleinflugzeugen ??? Die müssten doch genaueste Daten haben.
Militärs (inkl. deren politischer Führung) leiden aber unter zwanghafter Geheimhaltung. Aus den Informationen könnte man auf ihre Fähigkeiten schließen. Und zurückgehaltene Informationen können eine politische Trumpfkarte sein. Muss natürlich nicht zwingend so sein; vielleicht hat tatsächlich keiner was bemerkt.

Und ich als laie kann nicht verstehen wie bei einem gravierendem Vorgang keine Notmeldung abgesetzt werden kann.
Der Notfall kann sich zu schnell entwickeln. Oder die Piloten kümmern sich - richtigerweise - zuerst um den Notfall statt um den Funk. Oder die Piloten erkennen den Ernst der Lage nicht, siehe AF447.
 
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