80 Jahre Schwedische Luftwaffe

[René]

Das Flugprogramm begann mit den historischen Propellerflugzeugen.
SE-FVU/73 Sk16 (AT-6 Harvard) ex 16073/73

 

[René]

SE-CWG DH.82A Tiger Moth

 

[René]

SE-KVU/75 Saab S.91B Safir ex 50018/83

 

[René]

Die B17 von Saab durfte natürlich fehlen.
SE-KVU/75 Saab S.91B Safir ex 50018/83

 

[René]

Eines der Display Teams vor Ort war das Breitling Jet Team.

 

[Flying_Wings]

Hab' mir schon gedacht, dass du als 'Nordlicht' diese Veranstaltung besucht hast;)
Freu mich schon auf die Flugfotos der Lansen und Viggen, und über ein Weiteres der B17 würde ich mich auch freuen

F_W

 

[René]

In Formation.

 

[muermel]

@René
Schöne Fotos aus dem schönen Schweden. War kürzlich noch 2 Wochen dort im Urlaub und es war sicherlich nicht mein letzter Besuch dort.

Hast du auch Fotos von Hubschraubern?

lg

 

[René]

Hab' mir schon gedacht, dass du als 'Nordlicht' diese Veranstaltung besucht hast;)
Freu mich schon auf die Flugfotos der Lansen und Viggen, und über ein Weiteres der B17 würde ich mich auch freuen

F_W

Wir unterbrechen unser Programm für die Erfüllung eines Leserwunsches. :D
B17 von unten

 

[René]

Hast du auch Fotos von Hubschraubern?

Diverse Hubschrauber sind bereits im Anflug auf diesen Thread. Wir bitten um etwas Geduld. ;)

B17 im Anflug

 

[René]

B17 kurz vor dem Aufsetzen.

 

[René]

Und wer jetzt denkt:" Die lange türkisfarbene Reihe dahinten...sind das etwa?" Ja, sind es. ;)

 

[Flying_Wings]

Bedankt, weitermachen...

 

[René]

In der Rubrik "Sie wünschen, wir spielen" komme ich jetzt zu den Hubschraubern.
Hkp10 (AS332 Super Puma). Der Hkp10 wurde in der Feuerlöschvariante...

 

[René]

...und als Rettungshubschrauber demonstriert.

 

[René]

Mein Favorit jedoch war die Bo105. Wieder einmal eine tolle Vorstellung. Leider war es das auch schon wieder mit Helikoptern. Denn die neuen Hkp15 (A109) und auch die Hkp4 alias KV-107 glänzten durch Abwesenheit. :(

09216/16 Hkp9 (Bo105)

 

[René]

Ein weiteres Team vor Ort war das PC-7 Team aus der Schweiz.

 

[René]

Das PC-7 Team hat als Botschafter der Schweizer Luftwaffe die Aufgabe Dynamik, Eleganz und Präzision des Kunstfluges in Formation auf höchstem Niveau zu zeigen. Alle Mitglieder des Teams sind Berufspiloten die entweder auf der F/A-18 Hornet oder der Super Puma fliegen. Die PC-7 wird in der Schweiz von den Pilatus Flugzeugwerken AG in Stans gebaut. Es handelt sich um ein zweisitziges Schulungsflugzeug für die Anfänger- und Fortgeschrittenenausbildung. Die Schweizer Luftwaffe setzt die PC-7 seit 1982 ein. Insgesamt wurden 40 Maschinen beschafft.

Hier vier der Maschinen bei einem Break

 

[René]

Damit wieder zurück zu den Jets.

Den Anfang machte eine Vampire.
SE-DXU/S DH-115 (Sk28C) Vampire Trainer ex U-1238 Swiss Air Force

 

[René]

SE-DXB/R J-29F Tunnan, ex 29670
Diese Maschine ist im Besitz des Flygvapenmuseum in Linköping, wird aber von der technischen Schule in Halmstad gewartet. Die "fliegende Tonne" wurde noch rechtzeitig zur Jubiläumsairshow fertig, ein Triebwerkswechsel und eine Generalüberholung der Zelle waren nötig geworden.