Chopper80
Alien
Sonst wäre ich schon mit deutlich über Mach 1 über den Atlantik gereist, in einer 747Ein Jetstream hat keinen Einfluss auf die Mach Zahl.
C80
Sonst wäre ich schon mit deutlich über Mach 1 über den Atlantik gereist, in einer 747Ein Jetstream hat keinen Einfluss auf die Mach Zahl.
Da habe ich wohl etwas nachlässig ausgedrückt. Ich hatte nur die rechnerische Geschwindigkeit gemeint und nicht die angezeigte Geschwindigkeit.Ein Jetstream hat keinen Einfluss auf die Mach Zahl.
Bist Du ja auch zeitweise, auch wenn das nie angezeigt wurde, ansonsten wäre die reale Flugzeit zwischen zwei Punkten nicht möglich gewesen.Sonst wäre ich schon mit deutlich über Mach 1 über den Atlantik gereist, in einer 747
C80
Nö, die Machzahl ist immer abhängig von der Umgebungsatmosphäre und hat mit der GS absolut nichts zu tun. Dann würde ja die ISS auch super- bzw. hypersonic unterwegs sein...Bist Du ja auch zeitweise, auch wenn das nie angezeigt wurde, ansonsten wäre die reale Flugzeit zwischen zwei Punkten nicht möglich gewesen.
Und genau deshalb ist sie von der Groundspeed absolut unabhängig!Sie ist eine rechnerische Größe, die an definierte Bedingungen geknüpft ist, Bezugssystem und nur dort gegeben ist.
Danke für die Auffrischung nach über 40 Jahren FliegereiRichtig, aber sie ist immer einer der beiden Vektoren.
Es gibt einen direkten Zusammenhang zwischen Ground Speed (GS) und True Airspeed (TAS). Wenn kein Wind herrscht, sind diese beiden Geschwindigkeiten identisch, was so fast nie gegeben ist. Weht jedoch der Wind zum Beispiel von hinten, bewegt sich das Flugzeug schneller als TAS bezüglich dem Boden, nämlich ist dann GS = TAS + Rückenwind. Weht der Wind aus anderen Richtungen kann mit Vektoraddition die GS aus TAS und Windstärke und -Richtung w→ berechnet werden.
Genau das nutzt man für Rekordversuche.
Da hat auch niemand das Gegenteil behauptet, wobei nur die angezeigte Machzahl eine Konstante ist.
C80Mit der Hilfe des Jetstreams ist man dann mit Mach 0,9+ unterwegs, obwohl die optimalen Triebwerksbedingungen nur Mach 0,8 unter Standardbedingungen erbringen
Es wurde in dem Artikel doch extra erwähnt dass man trotz Gegenwind eine Rekordzeit erzielt hat. Also nix mit idealen, meteorologischen Bedingungen, sondern hohe Machzahl!Ich werfe Niemanden etwas vor und beim Rekord der Gulfstream ging es ja um die Zeit und damit die erreichte GS. Das die erzielte GS nur unter der Ausnutzung idealer, metrologischer Bedingungen zustande kam war ja von Anfang an klar.