Die 72er von Swordfish

[Swordfish]

Hallo Modellbaufreunde, hier zeige ich in loser Folge meine Flieger und Helis im Masstab 1:72.

Einige wurden schon auf Modellversium gezeigt, aber meist in kleinerer Auflösung, für diesen Thread werde ich
alles neu bearbeiten, zum Teil neu fotografieren und wahrscheinlich das eine oder andere Diorama erstellen, um
eine passende Base zu präsentieren.

Die Vorstellung der Modelle geschieht hier in Kurzform, mit abgebildetem Bausatz-Cover, eventuell wichtige "Innereien",
Angabe des Herstellers und wo oder für wen das Original im Einsatz war.

Ich glaube hier schon gelesen zu haben, dass sowas gewünscht wäre......

Der Start macht die Dragon Rapide von Airfix, bzw. Heller!

 

[Swordfish]

Das Modell hat schon Jahrzehnte auf dem Buckel, doch erst in den letzten Jahren habe ich mich daran gewagt, es zu bauen!
Dazu kaufte ich noch ein kleines Zurüst-Set von "Whirlybird Decals", das ein paar Resinteile, ebenso wenige Ätzteile und Decals
enthielt.
Daraus entstand dann diese DH.89 Dragon Rapide der AA (Automobile Association) in England, ähnlich dem TCS oder ADAC. Die AA verwendete die DH.89 ende der 50er Jahre, später wurde auch mit einer Learjet 35A oder einer Cessna 441 geflogen.

Aus Resin war die verkleidete Antenne auf dem Rumpf und neue Fronten der Motoren, die jedoch nicht benötigt wurden.
Im Innern wurde nur das Armaturenbrett durch ein Ätzteil ersetzt.

 

[Swordfish]

Die Propeller-Spinner musste ich neu aus Bomben zurechtschleifen und für diese Version mussten beidseitig das hintere Fenster
geschlossen werden.
Die Dragon Rapide erhielt ein eigenes Diorama, sogar mit einem kleinen Lieferwagen von Corgi in 1)

 

[Swordfish]

Fazit: Das Heller/Airfix Modell wird auch heutigen Ansprüchen gerecht, mit dünnen Tragflächen (obwohl zweiteilig!!!!!), und einfach gehaltener Inneinrichtung......ausserdem gäbe es dazu noch viele interessante Decal-Optionen

Ich habe das letzte Bild durch ein neues ersetzt, weil sich dort ein Kabel gelöst hatte. Bei dem neuen Bild sind links die Kabel leicht hängig, das ist aber längst mit meiner Brenneisen-Methode korrigiert worden

Morgen zeige ich dann noch das ganze Diorama!

 

[Monitor]

Da freut sich das Herz. Super gemacht.

Das waren ja noch Zeiten, als jedes Flugzeug noch anders ausgesehen hat. Was man heute nicht mehr sagen kann, da herrscht nur noch der cw-Wert.

 

[JohnSilver]

Klasse!
Deine Modelle und Dioramen sind immer wieder eine Freude anzusehen! Da freue ich mich schon auf deine weiteren Beiträge.

PS: Da öffne ich diesen Thread in der Erwartung, Fotos einer Fairey Swordfish zu sehen und finde dann eine DH.89. Der Groschen ist dann aber doch noch gefallen.

 

[popeye]

.
Guet - très bien - sehr gut

 

[MiGhty29]

tja...er kann es halt...
Danke für's zeigen...freue mich auch auf mehr!
und klar....der Thread ist abonniert...

Gruss Uwe

 

[Swordfish]

Hier noch ein Bild des Dioramas im Format 30x42cm. Der kleine Ford Anglia, oder auch als Ford Thames für diese Ausführung genannt, wurde auch noch mit neuem Dachschild, Rückspiegel, Scheibenwischer, und Decals aufgepeppt. Obwohl im Masstab 1:76, passt er sehr gut in das Diorama, abgemessen ist er sogar eher im Masstab 1:72....

Ich hatte damals zwei Bausätze gekauft, die zweite Version ist als Swissairmaschine vorgesehen.

 

[AM72]

Hey, eine schöne Rapide ! - und noch wirklich schön in Szene gesetzt !

- den einzigen Tip(keine Kritik!), den ich da geben kann, ist das Du beim Fotografieren mehr auf die Lichtquelle und deren Reflexionen und Schatten achtest

Feine Sache, wirklich.

Airfix hat wirklich einige sehr gute alte Bauätze, welche auch heute noch zeitgemäß sind

 

[Monitor]

...
Airfix hat wirklich einige sehr gute alte Bauätze, welche auch heute noch zeitgemäß sind

Airfix hat Kultcharakter !!

 

[Ralph]

.. tolles Diorama mit einem vom Design her sehr eigenwilligen Flugzeug ! mir gefällt Dein Modell besser als das Original , das schon ein paar mal in Kirchheim zu sehen war !

 

[Ralph]

..Dein Modell besser als das Original , das schon ein paar mal in Kirchheim zu sehen war ! ..

.. Nachtrag , leider habe ich die Nahaufnahme nicht gefunden ..

 

[Swordfish]

Danke Ralph.....immerhin ist sie noch als Dragon Rapid zu erkennen...
Ich habe diese hier 2006 geknipst, sie hatte die Kennung D-ILIT, könnte also auch deine DH-89 sein...

Mir gefällt die Dragon übrigens sehr gut, und für die 30er Jahre finde ich sie dazu noch sehr elegant, aber das ist Geschmacksache....

(Der kleine Propeller am Flügel hatte meine AA-Version übrigens nicht)

 

[Swordfish]

Und weiter gehts mit einem Heli, der Agusta A-109 K2 der REGA in 1:72 von Revell
Das Modell habe ich ca. 2010 gebaut und mit viel zusätzlichen Details ausgebessert, so fehlte der markante rechte Rückspiegel und die Winde völlig...!
Die REGA hat 8 A-109 K2 und wird wohl einige durch die neue "Da Vinci" Variante ersetzen.

Der Helikopter stellte ich auf eine kleinere Base von 17x22cm. Was mich am meisten wurmt sind die Rotorblätter, heute mache ich sie meist selber! Man beachte auch die Abbildungsfehler meiner Canon Powershot A640, (Krümmung des Rahmens)......

 

[Swordfish]

Wie bereits erwähnt musste ich einiges verbessern oder neu machen, hier einige Beispiele mit dem Innenraum, Fahrwerk und Rotorkopf.
Die Winde und der Rückspiegel auf der rechten Seite sind Marke Eigenbau, wobei der Rückspiegel ein "Mü" zu gross ist.

 

[Swordfish]

Die Bilder hier wurden auf einem "Militärplatz" aufgenommen, der dann von einer Me-109 besetzt wurde.

 

[Swordfish]

Alles in allem gab der Bausatz keine Probleme, leider fehlten gerade die spezifischen Teile für diesen REGA-Heli. Die Rotorblätter würde ich heute selber machen, sie sind im Bausatz viel zu dick!

Das wars, viel Spass und bis zum nächsten Modell.....

 

[hans k]

Sehr schönes Modell und toll in Szene gesetzt ,
gefällt mir sehr gut

 

[Ralph]

Danke Ralph.....immerhin ist sie noch als Dragon Rapid zu erkennen...
Ich habe diese hier 2006 geknipst, sie hatte die Kennung D-ILIT, könnte also auch deine DH-89 sein...

Mir gefällt die Dragon übrigens sehr gut, und für die 30er Jahre finde ich sie dazu noch sehr elegant, aber das ist Geschmacksache....

(Der kleine Propeller am Flügel hatte meine AA-Version übrigens nicht)

... schau mal Hahnweide 2013 - sie hätte dann ne neue Lackierung .. in anderen Jahren war auch schon mal eine in langweiligem Hellgrau dabei ..

.. woraus stellst Du Rotorblätter her ?

Gruß , Ralph