Sammler von Instrumentenbrettern

[MikeBravo]

Hallo Spooky,
ja, kannst du gerne machen, muß mir das Teil mal anschauen.

Ein Angebot für eine Halterung habe ich schon, als Borduhr hätte ich gern die NA BO 17 oder die NA BO 17 ZM, in der 3H Ausführung. Letztere bevorzugt!

 

[AARDVARK]

Hallo Spooky,
ja, kannst du gerne machen, muß mir das Teil mal anschauen.

Ein Angebot für eine Halterung habe ich schon, als Borduhr hätte ich gern die NA BO 17 oder die NA BO 17 ZM, in der 3H Ausführung. Letztere bevorzugt!

Nabo 17 ZM ist Tornado only. Im übrigen kostet die dich eher 800 als 500 Euro ;)

 

[MikeBravo]

Nabo 17 ZM ist Tornado only. Im übrigen kostet die dich eher 800 als 500 Euro ;)

Hab ich mit gerechnet! 800 € würde ich auch max. ausgeben. Solange sie in deine Halterung paßt.... Ich denke, die war auch in der F-104G eingebaut, habe das so bei der Beschreibung der Borduhren bei "Flightschwein" aufgefasst. Da stand nichts von..... Tornado only.

 

[Fishbed792]

Nabo 17 ZM ist Tornado only. Im übrigen kostet die dich eher 800 als 500 Euro ;)

Nun , das ist nicht ganz richtig , die Nabo 17 ZM gab es auch in den Prototypen des Eurofighters ( bzw. Jäger 90 ) .
Siehe: homepage
So eine Nabo 17ZM war gelegentlich zwischen 300,- und 800,- Euro in England zu haben , dazu kommt dann noch die Überarbeitung / Überholung .
In Deutschland sind diese Uhren meist wesentlich teurer , meist weit über 1000,- Euro .

Mfg Fishbed792

 

[MikeBravo]

Werden diese Uhren mit einem externen Schlüssel aufgezogen? Haben sie
ein 5-Tage oder ein 7-Tagewerk?
Wenn mir so eine Borduhr angeboten wird, was muß alles draufstehen, (Stempelungen, Typenschild, Wartungsdatum/ort)?

Wäre toll, wenn jemand ein Bild von der Rückseite einer Borduhr einstellen könnte....

 

[AARDVARK]

Nun , das ist nicht ganz richtig , die Nabo 17 ZM gab es auch in den Prototypen des Eurofighters ( bzw. Jäger 90 ) .
Siehe: homepage
So eine Nabo 17ZM war gelegentlich zwischen 300,- und 800,- Euro in England zu haben , dazu kommt dann noch die Überarbeitung / Überholung .
In Deutschland sind diese Uhren meist wesentlich teurer , meist weit über 1000,- Euro .

Mfg Fishbed792

Jetzt werde mal nicht päpstlicher als der Papst. :-D
Gemäß Papierlage jedenfalls nicht in der 104. Aber vielleicht kann jemand aus der Praxis von Ausnahmen berichten (für die es eigentlich eine Papierfreigabe geben sollte).

Hab ich mit gerechnet! 800 € würde ich auch max. ausgeben. Solange sie in deine Halterung paßt.... Ich denke, die war auch in der F-104G eingebaut, habe das so bei der Beschreibung der Borduhren bei "Flightschwein" aufgefasst. Da stand nichts von..... Tornado only.

Ja, das ist eine Homepage auf der, soweit ich das beurteilen kann, viel Richtiges steht. Aber es ist keine absolute Referenz. Im übrigen kannst du die gerne kaufen und neben deinem Panel ausstellen. Sieht bestimmt gut aus, aber es ist halt deine Interpretation. Es interessiert dich ja auch nicht, dass es in der TF weder eine Frequenzfernanzeige, noch ein Special Weapon Unlocked Light gab.

Werden diese Uhren mit einem externen Schlüssel aufgezogen? Haben sie
ein 5-Tage oder ein 7-Tagewerk?
Wenn mir so eine Borduhr angeboten wird, was muß alles draufstehen, (Stempelungen, Typenschild, Wartungsdatum/ort)?

Wäre toll, wenn jemand ein Bild von der Rückseite einer Borduhr einstellen könnte....

Du stellst schon wieder Fragen bzw. hast Vorstellungen. Die Dinger gibt es nicht an jeder Ecke.

 

[MikeBravo]

Jetzt werde mal nicht päpstlicher als der Papst. :-D
Gemäß Papierlage jedenfalls nicht in der 104. Aber vielleicht kann jemand aus der Praxis von Ausnahmen berichten (für die es eigentlich eine Papierfreigabe geben sollte).



Ja, das ist eine Homepage auf der, soweit ich das beurteilen kann, viel Richtiges steht. Aber es ist keine absolute Referenz. Im übrigen kannst du die gerne kaufen und neben deinem Panel ausstellen. Sieht bestimmt gut aus, aber es ist halt deine Interpretation. Es interessiert dich ja auch nicht, dass es in der TF weder eine Frequenzfernanzeige, noch ein Special Weapon Unlocked Light gab.



Du stellst schon wieder Fragen bzw. hast Vorstellungen. Die Dinger gibt es nicht an jeder Ecke.

Ist das ein Problem für dich, wenn ich hier Fragen zu einem Instrument stelle? Es gibt auf dem Markt auch viele Fälschungen bzw. Nachbauten, ich habe nicht vor, eine solche Borduhr zu erwerben! Wenn ich ein originales F-104 G Brett finde, baue ich entsprechend um...

 

[Spooky 37+01]

Was geht denn hier bitte schon wieder ab...

Welche Fälschungen/Nachbauten hast du denn je gesehen oder wer hat dir sowas angeboten? Du brauchst für F-104 jedenfalls keine ZM...

Der Distanzblock für die Horizonte ist eine 1:1 Kopie aus Kunstharz, du wirst keinen Unterschied sehen es seih denn du kratzt den Lack ab oder legst es neben ein Original auf die Waage. Ich bring dir einen mit nach Speyer.

 

[Spooky 37+01]

@MikeBravo

warum hängt dein Kompass eigentlich so schief?

 

[rechlin-lärz]

NaBo 17 ZM ist nicht "Tornado only", min. in der Bo105 ist/war sie auch eingebaut.

Möglicherweise war sie am Ende der Dienstzeit der 104 auch vereinzelt eingebaut - flächendeckend jedenfalls nicht. Für die 104 wäre die "normale" NaBo17 sinnvoll, oder auch die Junghans bzw. Junghans/Sinn Vorgänger (wurde hier oder im 104 Thread schon beschrieben).

Auch bei mir hat sich was getan: Dank Martin, von dem ich das letzte Instrument, den Standby-Kompaß, welches mir noch fehlte, heute bekam, ist mein Brett nun fast komplett.
Zudem hat er mir noch die Fastener geschickt, die ich nach dem lackieren noch einbaue.

Jetzt suche ich noch eine passende Borduhr, wie die Sinn etwa. Vielleicht hat einer von euch eine zu verkaufen, ich glaube nicht, das ich in Speyer was passendes finde.

Die würde ich gerne in eine Blechhalterung einbauen, in die ich auch Löcher für die Grimes bohren will. Welchen Durchmesser müssen diese haben?

War die Uhr mit 2 roten Stift-Grimes beleuchtet?

Blechhalterung bringe ich, wenn gewünscht, mit nach Speyer.

 

[Spooky 37+01]

Hier mal eine Junghans Borduhr aus Kunstharz, allerdings noch im Rohzustand und unlackiert. Diese würde ich aber nicht als Nachbau oder Fälschung klassifizieren sondern als Dummy. Das kann aber jeder halten wie er will...

 

[mig-jet]

Hallo Mike-Bravo,
Die Junghans wäre wohl eine preiswerte Alternative. Da kannst Du mit etwas Glück eine für 300-500€ ergattern.

 

[Spooky 37+01]

Ich kann die Tage mal Fotos meiner Borduhren machen.

 

[Spooky 37+01]

Hier eine Junghans BO-UK1 älterer Generation (5.?)

 

[Spooky 37+01]

Junghans BO-UK1 neuere Version mit neuen Zeigern für die Bundeswehr.

 

[Spooky 37+01]

Junghans BO-UK1F, F für geänderte Leuchtfarbe aus Fluor.

 

[Spooky 37+01]

Sinn NaBo-17F, F hier auch für geänderte Leuchtfarbe.

 

[Spooky 37+01]

Sinn NaBo-17FA auch geänderte Leuchtfarbe.

 

[Spooky 37+01]

Von der NaBo-17ZM habe ich nur eine leere Uhr, davon zeige ich gern in den nächsten Tagen nochmal Fotos.

 

[vm990]

Gibt es denn Unterschiede zwischen NaBo-17 FA und AF?